Alles anzeigenBeschleunigung 0-100 km/h Skoda Enyaq:
iV50: 11,3 Sekunden
iV60: 8,7 Sekunden
iV80: 8,5 Sekunden
iV80x: 6,9 Sekunden
RS: 6,3 Sekunden
Soviel zum Stammtisch
Wow, ich nehme ab sofort immer unseren 80er da bin ich ja glatte 0.2 Sekunden schneller als mit dem 60er auf jeder Autobahnauffahrt (überlegen... da habe ich genau eine pro Fahrt) 
Brauchst Du das Easyentry bei jedem Einsteigen?
Ich habe es auch nur im 80er, im 60er nicht. Brauche es aber auch nur in engen Parklücken, resp. wo ich die Tür nicht ganz aufmachen kann.
Ich habe mir die Position Sitz ganz zurück auf Pos 3 gespeichert. Also wenn es mal eng wird, kurz auf die Pos 3 drücken und der Sitz fährt zurück und man kann ganz "Easys" einsteigen.
Wenn Du es alarmmässig bei jedem Einsteigen brauchst, ist die Lösung allerdings nur semisinnvoll.
Seegarage in Stäfa? Das wird wohl meine neue Stammgarage werden, wohne in Herrliberg. Arbeitest Du dort wenn der Enyaq werktags dort steht?
Nicht in der Seegarage, aber in Stäfa. 
OK Danke. Werde ich probieren.
Gerne, viel Erfolg.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich hatte die Skoda App auf einem Iphone und auf einem Google Pixel installiert. Nach Login war in beiden mein Enyaq.
nach dem Update bei meinem Enyaq 80 auf MEB 3.0 ist nur in einer App noch der Enyaq. Bei der anderen erscheint ich soll das Fahrzeug verbinden.
Muss ich bei jedem anderen Phone einen neuen Account und im Auto einen Benutzer dafür anlegen ?
Gruß Tom
Hi Tom,
Ich blick da ehrlich gesagt nicht komplett durch, kann Dir nur mitteilen wie es bei mir funktioniert. Wir nutzen den gleichen Account auf mehreren Endgeräten. In dem Account sind bei uns beide Enyaqs drin.
Das funktioniert ohne Probleme, so dass ich zumindest zu dem Schluss komme: Pro Auto ein Account, sprich das gleiche Auto in verschiedenen Accounts funktioniert zumindest bei mir nicht.
Ich würde auf dem anderen Phone deinstallieren - neu installieren und mit dem gleichen Account müsste das Auto in der Garage sein.
Hallo
Danke für eure hilfreichen Antworten
Erhard
Die mehrspurigen Abbiegehinweise bleiben aber auch im Nachtmodus eklig hell, wie ich finde.
Alles anzeigenGuten Morgen in die Runde.
Bin immer noch am „rumeiern“ zwischen iV60 und iV80 (iV60, iV80 oder gar iV80x ? Ökologie vs. Komfort)
Nun hätte ich einen „sinnvollen“ iV60 von einem offiziellen Skoda Händler (Hofmann in Aeschl BL) und einen iV80 (Autowelt von Rotz) der direkt importiert.
In der Ausstattung unterscheiden sie sich zwangsläufig, Garantie ist bei beiden gleich:2+2 Jahre Werksgarantieverlängerung.
Ich wohne am rechten Zürichsee, in Stäfa (10km) wäre der nächste offizielle Skoda Partner/ Garage. Kaufe ich bei Hofmann habe ich schweizweit die Garantie/ Serviceleistungen.
Weiss jemand hier im Forum wie es bei einem direkt importierten Fahrzeug aussieht?
Der hat auch die „originale“ 2 Jahreswerksgarantie (ist ein Neuwagen, Garantiefrist noch nicht gestartet) und eben auch die „originale“ 2 Jahres Garantieverlängerung.
Ich frage mich, ob als „direktimportierter“ Wagen bezüglich Garantie, Rückrufaktionen, Service, etc. irgendwelche Nachteile zu erwarten sind.
Ich nehme an, dass Amag bzw. der offizielle Händler verpflichtet ist, ein Auto mit laufender Garantie(Verlängerung) zu bearbeiten/ reparieren.
Aber wie gross ist die „Lust“ des Autohauses, Garantiearbeiten an einem Fahrzeug zu machen das a) nicht dort gekauft wurde und b) nicht mal nicht über den Generallimporteur in die Schweiz gekommen ist?
Ist sicher eine Schweiz spezifische Frage, wäre aber froh wenn ich hier von euch den einen oder anderen Hinweis bekommen würde.
Warum interessiere ich mich gerade für die beiden Fahrzeuge? Ganz einfach: Sie wären per sofort verfügbar. Der iV60 wäre perfekt (bin am Samstag probegefahren), wenn er nicht dieses „Graphit-Grau“ als Farbe hätte. Der iV80 ist in „Arctic-Silber“, hat eine deutlich bessere Ausstattung, kostet aber auch 10k mehr.
Danke für Hinweise und Erfahrungen.
Gruss, Stefan
Ist ja ein Knaller, meiner steht zumindest Werktags über in Stäfa
Bin gerade mein Auto vor der Garage am Laden.
Wird auch schön in der App angezeigt.
Die App zeigt aber auch an, dass mein Enyaq im Nachbarort steht
Hatte ich auch schon, da hat er den Enyaq sogar über 60km weit verortet. Den Fussweg dahin hat er mir dann auch mit über 11 Std. angegeben. Gibt sich aber wieder, denke da sind ein paar Daten auf dem Luftweg verloren gegangen.
Nein, die Halteöse ist intakt.
Mittlerweile funktioniert es wieder die Klappe zuzudrücken und das Auto zu verschließen. Dann bleibt sie zu. Sobald man das Auto öffnet, springt sie auf. Der Lockingmechanismus vom PIN ist kaputt.
Das finde ich "simply clever" ich muss zumindest beim 60er immer 2x auf öffnen drücken damit ich die Ladeklappe aufbekommen. Wäre für mich eine echte Verbesserung, weil "steht er dann läd er" bei mir zu 99% zutrifft.
So wie es aussieht, kann das ja mit überschaubarem Aufwand repariert/ausgetauscht werden, trotzdem ärgerlich.
A66 mit WP, Einstellungen wie auf dem Foto.
Fahrprofil ist „Normal“.
Richtig, gibt Autos da wird der Fußraum wärmer, aber ich fand es letzten Winter (vor 3.0) ok, jetzt hatte ich sogar kalte Füsse
Ich fahre auf Eco, da ist ja angeblich auch die Heizung/Lüftung eingeschränkt, habe ich aber noch nicht bemerkt resp. es stört mich nicht.
