Bei uns ist es einfach: Du parkst solange umsonst bis jemand dir ein anderweitiges Ticket ausstellt. Dies ist dann aber nicht gerade günstig, also besser von Anfang an zahlen.
Ansonsten überwiegend (noch) während des Ladevorgangs gratis parkieren, oder eben während kostenpflichtigem Parken, gratis laden (geht auch).
Puh, wenn meine Frau das zu Gesicht bekäme ... dann stünde ein blauer 60er zum Verkauf
Ich trau mich nicht mal bis auf unter 20% zu fahren, weil dann Laura dauernd versucht meiner Frau Angst zu machen ..." sie werden niemals wieder im Leben eine Ladestation erreichen, wenn Sie nicht sofort das Fahrzeug aufladen !". Und das macht Sie sogar wenn ich vorsichsthalber das Navi abschalte.
Um die Batterie nicht zu schädigen soll ich auch nicht über 80% laden (Sagt ja bei jedem Anstecken das Display im Auto).
Und mit einem Ladefenster von 20-80% bleibt nicht mehr viel Reichweite übrig ... was dann die Reichweitenangst mit dem E-Auto noch mehr bestätigt.
Es hat schon seinen Grund warum Skoda Laura und nicht z.B. Herbert implementiert 
duckundweg
Das haben wir hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert und überlegt, ob das ein Bug (rechter Ausströmer aber linker Sitz) oder ein Feature (zugfreie Belüftung des Innenraums) ist.
Jedenfalls ist meine Lösung, die Heizung statt auf Auto auf Körper+Füße zu stellen - dann bekommt der Fahrer auch warme Luft.
Gurtschloss Beifahrer einstecken hilft aber auch: sofort kommt warme Luft aus dem linken Mittenausströmer.
Oder eben: neu einstellen lassen. Habe ich noch nicht probiert.
Ich will ja nicht wieder von vorne anfangen, aber .... bei mir kommt durchaus warme Luft aus beiden mittleren Ausströmern ohne das ich den Beifahrergurt schliesse.
... und für mich passt das Feature "zugfreie Belüftung", ich habe noch keine Einstellung gefunden wie ich mit dem rechten Ausströmer warme Luft abbekomme ohne das es auf die rechte Körperhälfte zieht.
Aber wahrscheinlich hast Du recht, für die einen ist es Feature für die anderen ein Bug.
Ob die Enyaqs wohl den Teslastrom mögen. Sind da Inhaltsstoffe und weitere Daten zur Verträglichkeit angegeben? Meiner hat eine Kohlestromunverträglichkeit
Alles anzeigenIn 5 Wochen machen wir eine Rundreise von der Schweiz nach Berlin, dann weiter nach Köln und wieder zurück in die Schweiz.
Gemäss ABRP würde ich bei folgenden Ionity's laden:
-Neckarburg Ost
-Frankenhöhe Süd
-Himmelkron
-Dresdner Tor Süd
-Lehrter See Nord
-Lippetal
-Bruchsal West
-Mahlberg West
Hatte jemand eine schlechte Erfahrung und empfiehlt mir, eine Ladesäule ggfs. zu meiden?
Es kommt wahrscheinlich eh anders.
- Bruchsal West und Mahlberg West hatte ich nie ein Problem.
Auf der Strecke findest Du auch viele Alternativen Renchtal (sind nur 2) , Bruchsal etc.
... und dann war da noch (sinngemäss) die Auswahl *freie anzeigen*. Nachdem er mich einmal ins nächste Dorf geleitet hat, weil die an der AB als besetzt waren, habe ich das sofort ausgeschaltet. Lieber warte ich eine Weile als sinnlos durch die Dörfer zu fahren.
Richtig, ist in der CH verfügbar. Aber ich habe bis jeztz noch keinen einzigen Parkplatz entdeckt, wo dies funktionieren würde. Für mich bis jetzt sinnlos!
Ja, es hat zumindest sehr wenige, aber vielleicht werden es ja wie bei den Ladesäulen mit der Zeit mehr und mehr.
Naja, sorry JoGi65
Aber was erwartest Du? Einen Skandal, tausende aufschreiende Enyaq Fahrer?
Sorry, dass die Ladestärke mit zunehmenden Akkustand abnimmt ist doch jedem klar. Zumal wie du schreibst innerhalb der letzten 5% also übersetzt bei einem SoC von 95%.
Und wie soll er denn bei 11 kW DC (zuhause) , 125 kW AC laden?
Er lädt halt ganz einfach:
1. Maximum 11 kW AC (ja auch and der 22kW AC Säule) oder
2. Maximum 125 kW DC (und das ist noch je Model resp. Akkugrösse, unterschiedlich)
.. übrigens für die Ladestärke ist das BMS verantwortlich, nicht deine 11 kW Dose.
... bei der Maß Bier geht der letzte Schluck auch immer am schwierigsten rein. (Wenn man in einem durchläd )
... so und jetzt noch die Frage, gemessen mit dem Popothermometer:
Welches Sitzmaterial, Stoff oder Leder...
a) im Mantel
b) mit Massagekugelmatte
c) Schaf-Fell-Auflage
d) sonstige Schutzauflagen
e) ....
