Ich hätte ja immer noch gerne den Adapter Typ2 auf CEE16. Ich hab jetzt schon öfter gehört, dass eine vorhandene CEE16-Dose abgebaut wurde und an der Stelle dann die Wallbox hingekommen ist. Jetzt fehlt natürlich die Dose z.B. für Gartenhäcksler, Holzspalter & Co.
Jep, falsche Überlegung. CEE16 lassen und Ladeziegel benutzen. Dann kannst du weiter mit Häcksler, Holzspalter, Kreissäge etc. arbeiten.
Alles anzeigenseit zwei Tagen moppert die Skoda-App:
"Haben Sie das Fahrzeug verschlossen? Möglicherweise ist das Fahrzeug nicht verschlossen - bitte überprüfen Sie so schnell wie möglich Ihre Fenster und Türen"
und zwar völlig unabhängig vom tatsächlichen Status.
Was ist da kaputt und kann ich es selber in Ordnung bringen?
Kommt bei mir auch im Moment, bei beiden Enyaqs, obwohl beide ordentlich verschlossen sind. Hatten wir schon mal, irgendwann schraubt irgendwo irgendjemand und es ist behoben. In der Zwischenzeit hilft nur ignorieren.
... warum ist da bis jetzt nur noch keiner darauf gekommen (Ironie=off)
Mein Schiebedach muckt auch, vorrangig bei warmen bis heissen Temperaturen (Temperaturproblem ?)
Mit dem oben genannten Tipp geht es meist wieder, sonst ein paar km fahren und nochmals versuchen. Offensichtlich erkennt er mit Leseleuchten an - aus wieder dass er noch ein paar Schalter im Dach hat. 
Alles anzeigenso einen Verbrauch bekomme ich kaum, wenn ich ohne Unterbrechung im Stadtbereich fahre.....
Falls die im Bild sichtbaren 75kWh/100km aktueller Verbrauch öfters vorkommen, wird das mit einem guten Durchschnitts-Verbrauch nichts mehr....
Ganz verstehe ich die Angaben nicht:
Offenbar bist du ca 1 Stunde mit einem Schnitt von knapp 60km/h gefahren und gibst an, dass die Strecke (also ca 60km) zur Hälfte AB mit +/- 120km/h gefahren wurden und die andere Hälfte Landstraße.
Wenn du die Hälfte der Strecke (oder die Hälfte der Zeit) mit ca 120km/h gefahren bist, waren die ca 60km dadurch bereits erreicht.
Was hast du dann noch auf der Landstraße gemacht?
Ja, Deine Frage ist berechtigt und Deine Rechnung stimmt anhand der Daten eigentlich auch.
Die 75 kWh/100 km kommen öfter, auch mal mehr, jedes mal wenn er per AAC wieder anzieht, aber jedes mal nur ein paar Sekunden.
Was hast du dann noch auf der Landstraße gemacht?
Gefühlt nur geparkt. Die Autobahn bin ich definitiv mit +/- 120 gefahren, danach auf der Landstrasse geht es aber durch min 2 Stellen wo es regelmässig Stau hat, weswegen die Durchschnittsgeschwindigkeit dann auch massiv sinkt.
Von den ganzen Daten sind eigentlich nur zwei interessant für mich und in der Kombination machen diese machen mir wieder Spass: Strecke und Verbrauch.
Entweder deine Klima zieht im Stand 75 kwh oder du hast während der Fahrt mit deinem Smartphone rumgefummelt
Macht 128 Euro an mich, den Punkt darfst behalten
ACC und Stau im Feierabendverkehr machen es möglich. Da habe ich wohl gerade ein Punkt erwischt wo es wieder gefühlt 1 m vorwärts ging. Bei uns gibt es keine Punkte und mit dem erhöten Beförderungsentgeld bist Du bei uns ab 100.- CHF dabei.
Bei wichtigen Meldungen wirst Du doch sofort über das Forum informiert (Das ist keine Ironie).
Ansonsten ist die Einschätzung ob wichtig oder nicht subjektiv. Für einige mag das alles wichtig sein, man kann sich auch prima daran abarbeiten wenn was nicht funktioniert (Das war Ironie). Für andere ist es halt C'est la vie.
Alles anzeigenNach über 582 Tagen des Wartens gibt es nun endlich ein Ende abzusehen. Unser iV50 ist fertig und wird uns Anfang Juni übergeben.
Leider dann mit "nur" 4.500€ BAFA statt der ursprünglich eingeplanten 6.000€.
Bin aktuell noch am Überlegen, ob ich den Schadensersatzanspruch juristisch geltend machen werde. Das Autohaus hat mir 500€ angeboten.
Wie seht ihr das? Annehmen oder Klagen?
(PS: Den Verzug + Androhung Schadensersatz habe ich 2x schriftlich per Einschreiben geltend gemacht...)
Willst Du in Zukunft dein Fahrzeug bei diesem Autohaus warten lassen? Und hättest Du gerne einen Händer/eine Werkstatt die die "extra Meile" in Sachen Service für Dich geht, dann... ist die Antwort nicht schwer oder?
Weder für die Verzögerung noch für die BAFA Reduzierung kann Dein Händler was.
Klagen ist für mich immer eine Niederlage für beide Seiten. Gewinn ist wenn man miteinander redet und sich einigen kann. Aber nur meine Meinung.
Vollkasko für nen Wohnwagen greift bei nem Zeltanhänger nicht in dem Maße, wie man es sich wünschen würde. Das Zelt ist bei den meisten Versicherungen leider nicht mit versichert und ich meine, dass die HUK damals auch auf meiner Liste der Versicherungen stand, bei der ich angefragt und ne Absage bekommen habe.
Bei uns ist das meines Wissens anders geregelt. Alles was fest mit/am Anhänger verbunden ist = Kasko, alles andere ist Hausrat.
kWh, kWh, kWh!!!!!
Sorry, aber diese Preise sind doch selbst gewähltes Schicksal. Schwätze Deinem Chef die EnBW-Firmenkarte auf, dann könnt Ihr ab 32,78 Cent / kWh netto laden. 1,15 € / kWh, das würde mir im Traum nicht einfallen. Mit welcher Karte schafft man das?
Hallo Hannes 1971
Na sei doch mal nicht so streng. Ich vertippe mich auch immer mal wieder geleitet von Geschwindigkeit in km/h rutscht mir auch ab und zu mal der schräge bei der kWh Angabe raus. Schau mal was unter Data172 steht.
Ich lese da "Anfänger". Wir haben alle mal angefangen. Bei Allem und überall.
