Beiträge von A66

  • Frunk im Enyaq

    ... ich frage mich immer wieder... und wenn er dann drin ist, wofür? Hat doch im Kofferaum alles schön seinen Platz. Und die meiste Zeit nutze ich den Kofferraum eh nicht voll aus. Eigentlich nur bei Urlaubsreisen.

  • Skoda Enyaq Winterreifen und Winterkompletträder - Skoda und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Zitat von Volta

    Ich bekomme im Dezember meinen 80x mit 20 Zoll-Rädern und habe durch Recherche in diesem Thema herausgefunden, dass für die Mischbereifung 235/255 in 20 Zoll Schneeketten nicht zugelassen sind. Ich stelle mir jetzt vor, dass ich in den Alpen in den Skiferien mit heftigem Schneefall unterwegs bin. Manchmal geht es dann nur noch mit Schneeketten zur Unterkunft oder wieder nach Hause. Weiss jemand, was der technische Grund ist, warum die Mischbereifung nicht für Schneeketten zugelassen ist, aber die Bereifung mit 255 auf allen Rädern schon? Ich finde das äusserst rätselhaft. Oder habe ich das was Falsches aus den vielen Infos herausgefiltert?

    Wenn es kein zwingendes technisches Hindernis gibt, wären doch vielleicht textile Schneeketten ein Möglichkeit, um die letzten paar hundert Meter (um mehr geht es bei Schneekettenbetrieb ja meistens nicht) auf den Berg oder vom Berg runter zu kommen. Ich denke da an die Michelin Easy Grip Evolution 16, die eng anliegen und vor allen auf der Radinnenseite das Rad praktisch nicht verbreitern, falls das das Problem sein sollte.

    Hallo Volta

    die Michelin Easy Grip habe ich schon im Einsatz gehabt, dass funktioniert ganz gut. Du musst nur auf die jeweiligen Ländervorschriften achten. Z.B. bei unseren Nachbarn in A. Dort sind diese nicht als Kettenersatz zugelassen. Heisst bei Schneekettenpflicht, (noch?) keine Chance mit Easy Grip in A.


    Ich hätte Dir aber eine super Alternative: In der Schweiz sind die als Schneekettenersatz zugelassen. :thumbup:


    In diesem Sinne mach einfach Winterferien in der Schweiz, dann klappts auch mit dem mischbereiften Enyaq. :) :) :)

  • OTA 3.0.7 Vorbereitungsupdate

    Zitat von Klinke0815

    Ich habe die Meldung auch bekommen, obwohl das Update schon durchgeführt wurde.

    Bist Du Dir da sicher, ich habe beim Service auch ein Update bekommen (stand derzeit 3.0 angezeigt) aber ob es das ist oder war? Mir zeigt er auch ein Update an zur Vorbereitung für OTA, soll 55 min dauern und mein SoC soll beim Start nicht < 50% sein.


    Ich werde das heute Abend mal machen. Schaun mer mal, dann sehn mers scho.

  • Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von haribo

    2 bis 3 Jahre noch , vielleicht brauchen wir dann hier in DE gar nicht mehr über Wintereifen reden ! ? Dem Klimawandel sei Dank . Habe für meinen Eny keine WR , weil es hier Norddeutschland eigentlich immer milder wird . Sicher wird es immer Gegenden geben ( Süddeutschland ) wo man ohne WR nicht auskommt . Habe für ,,Notfälle ,, noch meinen Oktavia mit WR , den ich dann benutzen werde . Es wird schon ,,schiefgehen ,, ! :) Gruß

    Vergiss mir den Bungsberg nicht. :)

  • Skoda Enyaq iV 80 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von erwie12

    Hallo,

    wie bist Du mit den Easy Grip zufrieden, ich überlege mir nähmlich auch welche zu kaufen

    Lg Erwin

    Also bis jetzt bin ich super zufrieden. Die lassen sich gut montieren, sind leicht, und sind gut zu verstauen. Sie machen genau das was sie sollen. Abnutzungserscheinungen sind keine grossen zu sehen. Es kommt schon mal vor, dass bei einer Schneefahrt die Strasse zwischendrin schwarz geräumt ist. Allerdings finde ich den Eny auch ohne Easy Grip bei Schnee viel besser händelbar also im Vergleich z.B. unser letzter Espace. Die Superbs hatten eh 4x4.


    Wobei ich jetzt im Winter auch nicht nur in Schneeregionen unterwegs bin. Aber wenn ich die Grip gebraucht habe waren sie gut. Wie schon von anderen beschrieben: Bitte achte auf die landestypischen Vorschriften, z.B. für Österreich. Aber mit Wohnort NÖ kennst Du dich ja dann aus.



    In der CH Zitat TCS (der schweizer ADAC :) :(


    Es spielt keine Rolle, ob Ihr Auto über Zwei- oder Vierradantrieb verfügt. Denn die Möglichkeiten eines Allradantriebs werden im Winter oft überschätzt; insbesondere beim Bremsen oder bei der Talfahrt können auch Allradfahrzeuge schnell ins Rutschen geraten. Ein Schneeketten-Obligatorium gilt deshalb auch für diese, sofern sie nicht explizit davon ausgenommen sind (Zusatz auf dem Verkehrsschild).


    und


    01. Dezember 2020

    Die Schneekettenhersteller haben in den letzten Jahren viel Know-how in die Weiterentwicklung ihrer Produkte investiert. Hierbei wurde besonders die Montagefreundlichkeit und das Handling genauer untersucht. Auch Hersteller von alternativen Produkten haben Ihr Angebot weiterentwickelt. Auf dem europäischen Markt gibt es gut ein Dutzend Produkte, welche als Alternative zu Schneeketten verkauft werden. In der Schweiz waren jedoch bei einem Schneekettenobligatorium bis jetzt nur Schneeketten und das alternative Produkt „Easy Grip“ von Michelin - eine Schneekette aus Verbundstoff- zugelassen.


    Nun entspricht ein weiteres alternatives Produkt den Schweizer Vorschriften. Es handelt sich um die erste textile Gleitschutzvorrichtung „Autosock“.