Ich hab mal aus Spass ein EQA zusammen geklickt. Wenn man nicht allen Komfort rein tut und paar Euros drauf legt.... hat den jemand mal getestet?
Ja, ich hatte ihn sogar schon bestellt....
Beiträge von A66
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Man kann es auch so zusammenfassen:
Wer ein Haar sucht, findet es in jeder Suppe.
Anstatt German Reichweitenangst würde ich German Meckermentalität setzen (im Form anwesende sind davon mehrheitlich ausgeschlossen
)Und das gilt nicht nur für und beim Thema E-Autos.
Fazit: Die meisten Meckerer besitzen gar kein E-Auto.
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... und ganz wichtig:
- Vergiss deine Erfahrungen vom verbrennerfahren, vergleiche nicht, lasse dich auf was Neues ein.
- mach viele Probefahrten mit unterschiedlichen Herstellern, Autotypen - Probiere aus!
- Überlege genau was du brauchst, nicht nach nice to have; Kaufe dann Dein E-Auto (Akkugrösse etc) nach 90% deiner Anforderungen, nicht nach 10% (z.B. Urlaubsfahrten)
- Beziehe Deine Informationen aus E-Autoforen, von E-Autofahrern nicht aus der Qualitätspresse und nur teilweise aus YT. Speicher ist natürlich ausgenommen, den würde ich immer empfehlen
- Sommerfahren ist nicht gleich Winterfahren
- Nein, ein E-Auto brennt nicht de facto und auch nicht öfter als ein Verbrenner.
- Wenn ich im Stau stehe bleibe ich nicht liegen.
- Nein ich muss auf Langstrecken (die obligatorischen 1000 km) keine Übernachtung einplanen.
- Bei einer mobilen Ladebox brauchst du nicht alle verfügbaren/angebotenen Steckeradapter...
- Ladepeak ist keine Grösse um die Ladegeschwindigkeit zu beschreiben..
- Die Batterie/der Akku hält länger als du denkst / resp. als die Qualitätspresse schreibt.
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Mal die Frage an alle die über den höheren Winterverbrauch so überrascht sind...
... Braucht Eure Heizung zuhause im Winter nicht mehr? (Sofern Sie im Sommer überhaupt was braucht, für evtl. Heisswasser) ? Schon mal ausgerechnet wieviel die mehr braucht?
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Ich habe am WE mal wieder Zeit investiert und so rumgeschaut was es aktuell am Markt hat. Am Schluss war ich genau so schlau wie vorher. Resp. ich kam zu keinem neuen Ergebnis.
Auf diversen Portalen mit Einstellungsmöglichkeiten Preis, Reichweite, Akkugrösse, AHK (für AH) Kofferraumgrösse gesucht.
Was kam raus: Enyaq, ID und E-Tron immer und überall. (nein ich habe nicht nur in der VW Gruppe gesucht).
Nio (mit Bat), BMW = teuer, Tesla = Kofferraum kleiner oder mit grösserem Kofferraum = teurer etc.
VW scheint unter den Gesichtspunkten gar nicht so weit weg vom Markt zu sein. Auch wenn die Tagespresse es jeden Tag verlauten lässt.
Der ID7 könnte noch interessant werden (ist aber auch schon wieder ein VW
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Schön hier noch jemanden aus dem Zollernalbkreis zu treffen und super das es so gut bei dir geklappt hat… werde es hoffentlich kommendes Jahr auf Fahrten in die Niederlande auch so erleben.
Die NL sind ladetechnisch schon überhaut kein Problem, Fastned ist weit verbreitet und die restlichen sind gut mit diversen Ladeanbietern verbunden. Wir sind da sogar mit Anhänger unterwegs. Bis anhin problemlos.
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... ja aber erklärlich. Ich habe beim iv80 bei vergleichbaren Bedingungen letzte Woche ebenfalls so um die 24kWh gehabt, also ca. 8 -10kWh mehr als im Sommer, trocken, 18°C.
Allerdings laufen bei mir dann auch eine Reihe mehr Verbraucher. Licht, Scheibenwischer, AC, Heizung, teilweise Front-, Heck-, Aussenspiegelheizung etc. Ich denke die Summe macht es dann.
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... würde da nicht schon eine Weile laden mit 11kWh helfen. Mein Kenntnisstand/Erfahrung (mit der alten 12V Batterie) ist immer noch, dass er bei AC Laden auch die 12V nachlädt.
Ok, das macht natürlich nur Sinn wenn man eine AC Lademöglichkeit am Stellplatz hat. Ansonsten nehme ich dann den vorhandenen Ladebooster.
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Dann wird das denen noch früh genug um die Ohren fliegen. Dann wird der Strom aber richtig teuer.
Nee, nee, da ist das ähnlich wie in D. Für den Rückbau zahlt jeder Steuerzahler. Nicht der Betreiber (der das eigentlich im Vorfeld schon in den Strompreis einpreisen müsste). Aber dann wird der Kernkraft - Strom ja zu teuer und kann nicht mehr als günstigste Alternative herhalten. Merkste was?
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Guten Tag an die Runde,
Kurze Frage an die viel Fahrer.
Ist eure Frontscheibe auch so empfindlich was Steinschläge betrifft? Habe jetzt in 1Jahr und 10 Monaten 4 Steinschläge. Alle Beifahrerseite. 2 habe ich mit Carglass verharzen lassen Aber meine Versicherung zeigt mir langsam den Vogel. Liegt es an der Beheizten Scheibe?
Mein alter Focus hat in 6 Jahren und 300.000 nur einen einzigen gehabt.
Gruß Max 😎
Fahrzeugabhängig:
Der Eny ist ja auch etwas höher als ein Focus. Bei mir sind die Steine z.B. beim Superb auch eher im Dach eingeschlagen als in der Frontscheibe.
Wenn die Frontscheibe flacher/steiler steht sind die Einschläge auch nicht so stark, resp hast Du eher einen Stern mehr gehabt als einen Einschlag.
Fahrerabhängig:
Abstand ist auch so ein Thema je nachdem zuwenig oder zuviel Abstand.
Ortsabhängig:
Im ländlichen Raum ist die Möglichkeit von verschmutzten Fahrbahnen viel höher, gerade jetzt im Herbst, es hat halt viele landw. Fahrzeuge auf der Bahn.
