Eine Frage... Wenn ich bei EnBW vom Tarif S in den Tarif L wechsele und in dem Zuge die Karte bestelle, wie lange dauert es, bis die Karte geliefert wird?
Bei mir hat es ca. 1 Woche gedauert
Beiträge von Stumpoli
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@Einige -- Ich finde es interessant, wie viele Leute sich nicht dafür interessieren, dass bezahlte Leistungen überhaupt nicht erbracht werden. Möchtest Du nicht ein Monatsabo bei mir abschliessen oder einen Gegenstand kaufen ? Klar, Du bekommst keinen Gegenwert von mir bzw. es funktioniert nicht so, wie es soll und schon gar nicht fehlerfrei. Ab und zu geht die Projektion meines Logos kaputt, da kannst Du gratis zu mir in die Werkstatt kommen auf Deinen Zeitaufwand. Die Hauptsache in dem Deal ist, Du gibst mir Dein Geld.
Ihr seid die besten Kunden für Volkswagen und Konsorten. Wäre ich Onkel Klaus, würde ich Euch eine Ehrenurkunde schicken.
Stumpoli - früher kamen die Updates monatlich. Wurde klammheimlich reduziert. Aber das wird ja auch nicht kommuniziert. Das fällt dann halt nur auf, wenn andere Teilnehmer dies zufällig merken.
Die Updates kommen schon seit mind. einem Jahr nicht mehr monatlich, meine Aussage war auf den Fadenersteller bezogen, der meint diese würden immer noch monatlich erscheinen
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Die Updates kommen doch eh nicht monatlich sondern alle 2 Monate, also noch ein paar Tagen warten und du hast 04/24 drauf
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Aus eigener Erfahrung passt auch der "normale" Easy-Fold XT3 ohne Fix4Bike auf den Enyaq mit der vorher schon beschriebenen Reihenfolge der Montage
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Kann ich nicht bestätigen. Ladekabel ist bei mir immer verriegelt und es macht keinen Unterschied, wie oft die Ladung zwecks Phasenumschaltung pausiert wird.
ME3.0.7 an Fronius Wattpilot.
Bei mir ebenfalls keine diesbezüglichen Probleme bei gleicher Einstellung am Fahrzeug. WB ist eine OpenWB. Nur die Meldung der App nervt seit ein paar Wochen
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Hallo zusammen,
ich habe heute ein paar Infos erhalten, die demnächst von Skoda für weitere Maßnahmen ab Mai 2024 freigegeben werden:
- Alle Bestands Enyaqs 3.0/3.1 werden in der Werkstatt auf 3.2 aktualisiert.
- Enyaqs die mit der Maßnahme 97GA von 2.x auf 3.2 aktualisiert wurden oder SW/HW Probleme hatten und von 3.0 auf 3.2 aktualisiert wurden, müssen nochmal in die Werkstatt, da der OTA Prozess fehlerhaft war.
- Danach (bis Ende des Jahres) soll von 3.2.x auf 3.5.x per OTA aktualisiert werden.
- Enyaqs mit Auslieferung >3.2 (3.2-3.4) erhalten OTA Updates 3.2.1 und 3.5.1 (bereits seit Mitte April im Rollout)
- 3.5 erhält ein besseres Batterie Management und Heiz Management Update, aber (noch) kein Pre-Heating!
Weitere Updates > 3.5 können folgen.
Viele Grüße
Matthias
Weißt du zufällig ab wann im Mai? Ich Frage, da ich diese Woche Donnerstag, also 02.05 meinen ersten Inspektionstermin habe. Werde berichten, ob ich dann ein Update von 3.0 (auch per OverTheAutohaus) auf 3.2 erhalte.
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Irgendwas passiert in den nächsten 2 Wochen.
Ich hätte morgen für 2 Tage das 3.2 Update in der Werkstatt bekommen sollen (mit dem Tipp der Favoritenleiste). Bei mir wurde der Termin am Freitag um 1 Woche verschoben. Bei einem anderen User wurde das Update auch auf Montag 6.5 gelegt. Man könnte meinen, da wird die Tage was freigegeben.
Ich habe am Donnerstag meinen ersten Inspektionstermin, mal schauen was sie sagen. Vor allem, weil seit einigen Wochen mit Infotaiment bei aktiver Navigation immer mal wieder abstürzt. Im VIN Checker stehen für meinen keine Einträge, obwohl selbst das Pfützenlicht zum 2. Mal getauscht werden muss und noch keine Softwareanpassung erfolgte.
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Bei Winterreifen kann ich beim Thema Geräusche die passenden Dunlop empfehlen. Verbrauch im Vergleich zum Sommerreifen liegt ca. 10% höher (bei nahezu gleiche äußeren Bedingungen), wobei die Frage ist ob dies an der Marke oder eher allgemein am Unterschied SR zu WR liegt
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Was wird denn hier noch diskutiert wenn die Frau doch eh silber nicht mag und schwarz möchte?
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Also da muss ich doch mal einhaken - hättest Du jetzt gesagt, sieht schicker aus oder gefällt mir besser, das wär ja ok.
Aber weniger Verbrauch? Also ich kann mir ja auch sehr viel schönreden, aber das ist doch Mumpitz. zum einen bezweifel ich doch sehr stark, dass da überhaupt ein Unterschied meßbar ist und zum anderen: wieviel Strom willst Du denn da verfahren, bis die Kosten für den Umbau wieder drin sind? Die Rechnung würd ich gern mal sehen.
Hast du dich mal gefragt, warum die meisten Fahrzeuge mit Luftfahrwerk (Mercedes/Audi/Porsche bspw.) auf der Autobahn automatisch die Fahrzeughöhe absenken? Das geschieht nicht aus Spaß, sondern wegen der besseren Aerodynamik und aufgrund besser Stabilität. Bessere Aerodynamik führt auch meistens zu verringerten Verbrauch. Das dieser Minderverbrauch nicht die Kosten aufwiegt ist unbestritten.
