Für alle die eine kürzere, dafür höhere Box suchen, welche auch noch abklappbar ist und keinen eigenen Träger benötigt, hat Thule doch diese im Angebot:
Thule BackSpace XT | Thule | Deutschland
Leider hat diese aber auch 100l weniger Volumen.
EDIT: Frage ist nur, ob diese die Aerodynamik stärker negativ beeinflusst im Vergleich zu der flacheren Box
Puh, Glück gehabt. Ich dachte beim ersten lesen des Thread Titels, jemand würde die "verhassten" Transportsicherungen, welche an den Federbeinen verbaut und gerne bei der Übergabe vergessen werden zu entfernen, nachdrucken 
Ich zitiere mich mal selbst zu dem Thema, was vielleicht ansatzweise erklärt, warum man nicht verschiedene Fahrzeuge mit DCC vergleichen kann. Ein Tiguan ist deutlich leichter als ein Enyaq. Daher konnte hier eine andere Federhärte gewählt werden.
Danke für die Richtigstellung, für meinen RS (Bj.24) habe ich ein Winterräderangebot meines
vorliegen, das sind es vorne und hinten 8" x 19" ET45.
Ist bei meinen Winterreifen auf Skoda Crystal Felge auch so, dort sind die Felgen gleich breit, obwohl die Reifen vorne und hinten verschiedene Breiten haben. Nur bei meinen Sokda Sommerfelgen sind diese unterschiedlich breit.
Also mit meinem Apfel Telefon funktioniert die Anzeige tadellos
Die Felgen sind doch vorne und hinten gleich (8" x wasauchimmer), nur die Reifenbreite ist unterschiedlich.
Beim 80er und 80X sowie den neuen 85(X) sind die Sommerfelgen ab Werk, jedenfalls beim den 21" Felgen nicht gleich breit
Alles anzeigenIst die frage was du genau meinst. Ich bin 175cm mit ca. 100kg - also es ging gut, inklusive dem umziehen, damit man am nächsten Morgen frische Kleidung hat.
War es super bequem? Nein mein Bett zuhause ist bequemer... fand ich es angenehmer als in einem Zelt? Absolut!
Edit noch ein kleiner Datenpunkt:
Das ganze war einer Dienstreise mit 2 Tagen Privaturlaub quer durch Deutschland und eben einer Testnacht im Auto.
Bin auf ziemlich genau 1500km und 360kwh Strom gekommen. - man merkt das es kalt war -
Die eine Nacht im Auto, bei der ich es mit 24°C bei einer außentemperatur von 4°C schön warm haben wollte hatte aber interessanterweise nur einen kleinen Einfluss, das waren nur 13kwh. 😄
Wie hast du es denn geschafft die Heizung die Nacht weiterlaufen zu lassen?
Hört sich so langsam nach einem Serienproblem ab Werk an, wenn so viele fabrikneue Fahrzeuge mit dem gleichen Problem ausfallen
Kommt ja auch stark drauf an, wie lang&weit es geht/wie schlimm der Mehrverbrauch sich dann auswirkt/wie viel mehr Ladestopps, Kosten o.ä. Und wo, auf deutsche AB sicher auch was anderes/nerviger als wenn man wo eh nur max. 100 fahren darf.
Aber eine aerodynamische Heckbox dürfte was anderes als Fahrräder sein. Bzw. wenn man Fahrräder auf dem Dach und auf der AHK vergleicht, wird auch da das Fazit deutlich gegen das Dach ausfallen.
Eine Box für beides gibt es nicht zufällig? Aerodynamischere Heckbox für die lange AB Anfahrt und vor Ort am Urlaubsziel haut man das Ding auf's Dach, dass man wie gewohnt Parken kann. Wobei wenn man dann am Ziel ist und ausgepackt hat, kann man die Heckbox wohl auch meist bis zur Rückfahrt im Domizil lassen...
Von Thule gibt es eine Box, welche man auf einem Fahrradträger montieren und diese bei Nichtgebrauch zusammenfalten kann. Hat aber leider etwas weniger Staukapazität, ich meine etwas um die 300l und die Box baut höher auf als die starre Box für den Heckträger.
Also die Aussage, dass Fahrräder auf einem Träger auf der Anhängerkupplung fast keinen Mehrverbrauch erzeugen kann ich leider nicht bestätigen. Ich hatte letztes Jahr auf meiner Fahrt nach Sylt zwei E-Fullies auf einem Heckträger und einen Verbrauch von ca. 24kWh/100km. Gleiche Strecke ohne Träger fahre ich mit 20-21kWh/100km. Geschwindigkeit beides Mal max. 130km/h.
Fahrt nach Holland im Sommer (dort nur 100km/h erlaubt) ergab einen Verbrauch trotz Dachbox von um die 20kWh/100km. Hier ist die Geschwindigkeit ganz entscheidend. Ist diese höher steigt der Verbrauch auch sehr stark an.
