Beiträge von dubito

Zitat von Sephirooth

Bei mir regelt es immer das, was ich gerade höre.

Ich steige ein, Radio geht an, ist mir zu laut, ich will leiser machen ... aber da erscheint das Symbol von diesem Ansage-Mund, der wird leiser gestellt, Radio bleibt laut. Dann muss ich auf Menü > Radio gehen, Radio antippen, dann geht's.

Passiert aber nicht oft.

Zitat von Sephirooth

Ist beim Verbrenner doch genauso... Da kommt man nur selten auf den angegebenen Verbrauch und die Restreichweite nach dem Tanken habe ich auch noch nie erreicht...

Widerspruch. Wenn Tank voll, dann voll. Wenn ich dann rase, rattert die Rest-Reichweite natürlich runter, und vermutlich geht das auch in die künftigen Berechnungen mit ein.

Ich habe den Wagen ein einziges Mal - nach der Abholung - für etwa 250 km auf der Autobahn mit Tempo 130 gehabt, danach Stadtverkehr, aber wirklich nicht rabiat, sondern verbrauchsbewusst. Oft kleinere Häppchen geladen, zweimal auf 100 % und da war bei 378 Schluss, das sind 10 Prozent weniger.

Beim alten BMW hat die Rest-Reichweite übrigens sehr exakt funktioniert, einmal hab ich mit 6 km Rest die Tanke erreicht.

Aber gut, man gewöhnt sich dran. Hatte nur gedacht, dass ich eine Strecke von 280 km zu den Verwandten problemlos ohne Laden schaffe, inzwischen bin ich da recht skeptisch.

Einerseits - ich würde nie wieder einen Verbrenner haben wollen. Das leise Rollen, der Durchzug, die Möglichkeit einfach zuhause zu "tanken" ...

Andererseits ...

- Nach dem Regen nie das Fenster aufmachen, dann läuft es von Dach auf die Tür-Armaturen, und nicht zu knapp

- Bremsassistent spinnt manchmal beim (sehr langsamen) Einparken und macht ne Vollbremsung, als donnert man gegen einen Felsen

- Display blitzt unvorhergesehen erschreckend grell rot (anderswo ausführlich beschrieben), heute schon wieder

- Lane-Assistent nervt und lässt sich nicht dauerhaft ausschalten

- Manchmal regelt die Lautstärke-Regelung nicht das Radio, sondern die Ansage-Lautstärke

- Reichweite ist eine Mogelpackung, hab bei 100 % noch NIE die 420 km erreicht, max. 378 km

- Handbuch ist rudimentär und manchmal nicht leicht verständlich

- AHK nicht derzeit verfügbar, und dann mit knapp 1000 Euro sauteuer

- Skoda-Service (kenne jetzt allerdings erst zwei Läden) macht den Eindruck: Kauf was oder ich seh dich nicht

Kurzum, es wird in Zukunft immer ein E-Auto sein, aber möglicherweise nach Leasing-Ablauf in vier Jahren ein anderes.

Käfer

Käfer

Käfer

Talbot

Golf I mit 70 PS

Mazda 323

Golf II 1,8 (einer der letzten, einziger Neuwagen, bestes Auto ever)

Opel Vectra 1,8 combi

BMW 520i touring

BMW 528itouring

BMW 316itouring

... und jetzt der Eny 60!

Meiner hatte ... genau weiß ich nicht mehr, 3 oder 5 km.

Und war zu 100 % aufgeladen. Es wurde gesagt, das sei bei Auslieferung so vorgeschrieben.

Zitat von SAXI

Die Grundfunktionen der App sind ja schon mal nicht schlecht.

Helft mir bitte mal auf die Sprünge.

Zunächst: Meine App heißt nicht Skoda Connect, sondern MySkoda.

Und die kann nicht gerade berauschend viel:

Ladestand ablesen, Aufladung begrenzen, Reichweite anzeigen schätzen, Kabelschloss ein/aus. "Sitzheizung aktiv für ...", "Schnelle Klimatisierung nach Entriegelung aktivieren", "Scheibenheizung zulassen". Kontakt/Navi zur eingegebenen Skoda-Niederlassung, Navigation mit Anzeige von - irgendwelchen, nicht filterbaren - Ladestationen.

Mehr nicht.

Also, die ganzen bei Google Play beworbenen Features wie Hupen oder Blinken, um das Auto auf dem Parkplatz zu finden oder per App Fenster/Türen schließen oder Licht aus - die sind nicht verfügbar.

Anscheinend nur für Superb oder so. Wusste mein Händler übrigens auch nicht. Und ich begreife nicht, dass unsere modernen Enys davon ausgenommen sind. Oder ist das wieder ne national gesetzlich beschränkte Sache?

Dann hab ich noch diese App Skoda Connect LITE (ich sehe nur die "LITE")- aber die will, dass ich erst zum Händler fahre und einen "Dataplug" kaufe, zeigt eine Karte an und das war's, zurück geht nicht.

Zitat von Oberleinsiedler

Nur eines kenne ich nicht: Meine Kundennummer

Merkwürdig:

Nachdem ich mich bei info@skoda-auto.de über mein blitzendes Display beklagt hatte, bekam ich eine Antwort von kundenbetreuung@skoda-auto.de, bei der im Betreff stand: "Ihre Anfrage an SKODA - Kundennummer 1001...."

Aber ich hatte meine Kundennummer in meiner Mail NICHT angegeben. Woher wissen die also ... möglicherweise anhand meiner Mail-Adresse?

Update.

Antwort-Mail von Skoda, der Anhang sei nicht sichtbar, da Foto eingebettet und nicht angehängt. Und Aufforderung zum Anruf.

Hab angehängtes Bild gesendet und auch angerufen. Ansage: Nach dem Gespräch bitten wir um eine Bewertung des Sevice.

Hab 90 Sekunden gewartet, niemand hat sich gemeldet, aber dann: Bitte bewerten Sie das Gespräch auf Ihrer Telefon-Tastatur mit 1 bis 5.

Hallo, hallo?

Insofern sollten ALLE, die das Problem haben, es per Video dokumentieren.

Zitat von schnellchen

Wenn Skoda das nicht viel anders handhabt wie VW dann haben sie die Möglichkeit sich online in das Auto zu klinken vom Werk bzw. von deren technischem Servicecenter und können schauen, ob sie den Fehler finden. Und es ist korrekt: Den Fehler mußt du nicht beim AH reklamieren, bei dem die den Wagen gekauft hast - jeder Skoda Vertragspartner ist da dein Ansprechpartner.

Wie du schon schreibst, wird es wohl schwierig sein, den Fehler zu produzieren. Aber das ist nicht dein Problem, sondern das von Skoda. Du hast da schon sehr gute Vorarbeit geleistet, in dem du das Video gemacht hast.

Btw - ? hilfreich kann es auch sein, sich an das Facebook Team von Skoda zu wenden. So was haben sie nicht gerne auf ihre Pinwand.

Skoda wird das nicht anders handhaben, Skoda ist ja im Prinzip VW.

Aber ... dann sollte ich wohl mal den privaten Modus abstellen, oder?

Der Hinweis mit Facebook ist eigentlich auch ne gute Idee, nur - wie gesagt, bei Herrn Zuckerberg mische ich aus Prinzip schon lange nicht mehr mit.

Zitat von Enyaq2020

und durch eine Probefahrt selber die Beanstandung geprüft

Na dann viel Spaß ... Die können von Hamburg bis München fahren, ohne dass das auftritt.

Und selbst wenn es auftritt für die gefühlten drei Zehntelsekunden - was sagt ihnen das dann anderes als unsere Videos?

Übrigens, die Mail an info@skoda-auto.de ist raus, mit dem Foto und dem Link zum Video.

Hab denen geschrieben, dass man mir mit Selbstzahlung droht und höflich gebeten, dem Autohaus zeitnah bei der Fehlersuche wenig unter die Arme zu greifen.

Vielleicht solltest Du etwas auch in dieser Richtung unternehmen, ichderarnd , damit die sehen, dass das kein Einzelfall ist.

Wenn ich ne zwölf Jahre alte Möhre fahre, akzeptiere ich eine ganze Menge. Aber nicht bei einem acht Wochen alten Neuwagen mit Neupreis von knapp 40.000 Euro.