ok, du hast Recht!
In der ENBW App werden 8 300 kW-Lader und die Teslasäulen angezeigt.
Ich ziehe hiermit das gemecker zurück.
Das ist doch kein Gemecker, sondern eine gesunde Diskussion! 
Außerdem ist der PP nicht immer superaktuell. Normalerweise kann der PP Allego-Säulen. Kannst bei Gelegenheit ja mal ausprobieren, ob sie mit der Karte aktiviert werden können.
Alles anzeigenAlso ich muss mal eben über die PowerPass App meckern.
Habe in dem Filter eingestellt, alle Ladesäulen von 11 bis max....
Bei uns am Werrepark stehen ich weiß nicht wie viele 300 kW Lader von Allego
Dazu ein paar kleinere bis 50 kW und eine ganze Batterie Tesla-Säulen
Mir werden an dem Standort nur 22 kW-Lader angezeigt.
Hab ich vor längerer Zeit schon mal versucht, das gleiche Ergebnis.
Also für mich ein Fehler in der App.
Falls die alle nicht mit dem PowerPass funktionieren (und zumindest bei den Teslasäulen ist das so), ist das kein Fehler in der App, sondern gewollt.
Die App zeigt ausschließlich Säulen an, die auch mit dem PowerPass freigeschaltet werden können.
klingt interessant. Wie groß ist der Akku?
64kWh brutto/ bzw. 61,7 kWh netto.
wenn die Inspektion dann nur 200€ statt 500€ kostet passt's wieder.
Die erste Inspektion soll 92,- kosten.
Die schickt dann auch den Säuberungstrupp...
Daher überall die Adresse des ungeliebten Nachbarn angeben... 
Habe den MG4 LUX jetzt seit ca. 3 Wochen.
(Bestellt: Ende Oktober / Geliefert Ende Januar ohne Expresszuschlag)
Danke für den Bericht!
Meinem hab ich am Donnerstag bestellt und heute war er beim Händler. Wird aber erst April abgeholt.
MG4 Standard, dover white. Lagerfahrzeug "nackter Hirsch" ohne Expresszuschlag.
Das kann dir in Italien auch über den Mittag zwischen 12 und 15 Uhr passieren
Das ist vollkommen richtig, aber um die Uhrzeit fahre ich entweder mit dem Mopped durch die Gegend oder sitze selbst mit vollem Ranzen in einer Dorfkneipe und laß mich von den Kochkünsten einer italienischen Mamma verwöhnen.
Merke: When in Rome, do as the Romans do! 
Und in mir schlummert spätestens seit etlichen Italienaustauschen zu Schulzeiten mit DER Freßecke Italiens schlechthin (Emilia Romagna), ein kleiner Italiener.
Jep - ich stand auch schon an 'ner Tanke, es war keine EC-Kartenzahlung möglich und ich hatte nix Bargeld bei mir.
Das wiederum kann mir an einer Ladesäule nicht passieren.
Jep, beim Tanken merkt man das erst, wenn die Kilowattstunden bereits im Tank sind....
Doof ist beides, aber das kommt ja nunmal wirklich selten vor. Nach knapp 50tkm vollelektrisch (von denen 40tkm öffentlich geladen wurden) kamen meine Frau und ich genau 1x an eine Säule, die nicht funktioniert hat und auch die Hotline nicht helfen konnte. Das war eine damals noch kostenlose Lidlsäule in Butjadingen. Zwei weitere Male hat es die Hotline gerichtet und der Ladevorgang war dann für uns kostenfrei. In allen anderen Fälle haben wir einfach nur geladen.
In Österreich und Italien war ich an Feiertagen nach 18 Uhr mit dem Motorrad allerdings wirklich öfters schon kurz vor dem Schieben dank geschlossener Tankstellen. Gut, ich treib mich mit dem Mopped auch immer in den hintersten Winkeln rum. 
blöde frage, aber wie trakt ihr das mit spritmonitor.. ich mein:
beim "tanken" war das ja super easy.. aber ich find wenn man immer etwas nachlädt, ist das obermühsam - habt ihr da einen Trick?und nach ladestation oder nach enyaq?
Wenn man eine Wallbox hat, welche die Lademenge anzeigt, ist das exakt gleich aufwendig wie beim tanken auch.
Welche MEB Version hast du? Ich habe heute alle Menüs von vorne bis hinten durchsucht. Das einzige was ich als "Service" gefunden habe, war Servicestellung für den Scheibenwischer. In keinem einzigen Menü war auch nur ansatzweise von der nächsten Wartung in XY Tagen etwas zu lesen - Ich habe ME 3.0.
Schau mal unter "Fahrzeug" => "Status" => "Service".
Wie ist die Reichweite in euren Enyaq ( v80 ) im normalen Fahrweise?
