Da gebe ich Langstreckenfahrer recht. Verbrauch ist nicht alles. Ich kaufe mir kein Auto jenseits der 60 T€ um mich dann auf Trabbi-Niveau (nur etwas sauberer) fortzubewegen.
Ich habe das ja bereits vor vielen Monaten geschrieben: Ich fände ein AVAS mit Trabbiknattern extrem leiwand! Dafür würde ich sogar Geld bezahlen! 
Wenn du es gut findest im Winter statt 30 Minuten 90 irgendwo rumzusitzen, dann ist das ok für dich....für mich eben nicht.
Bist du dir wirklich sicher, dass du für 10 auf 80% bei einem 77 kWh-Akku (also 54 kWh) bei der von dir genannten Ladeleistung zwischen 61 und 42 kW, wirklich 90 Minuten brauchst?
Mit dieser Polemik kommt man doch nicht weiter! Jede Bildzeitung hat da mehr Niveau.
ZitatAlso wenn ich günstig laden will, funktioniert dies eben leider nicht spontan und das liegt nicht an wechselnden Preisen, sondern an der fehlenden Vorkonditionierung (um mal wieder auf die Software zu kommen).
Und nein, das liegt ausnahmsweise auch nicht an der fehlenden Vorkonditionierung (gegen die ich auch nichts hätte). Bei nur 17km Anfahrt, hätte die Vorkonditionierung fast nichts bewirkt, denn in so kurzer Zeit kann man mit 5kW-Akkuheizung keine 400kg Akku nennenswert erwärmen. Für einen wirklichen Effekt hätte man locker eine halbe Stunde oder läger vorkonditionieren müssen.
Das ist jetzt einfachstes Wissen aus dem Physikunterricht. Oben war es noch Grundschulmathematik.
Ich wäre zum Beispiel nie auf die Idee gekommen, an der Tankstelle die Durchflussmenge zu messen und mich zu beschweren, weil an Tankstelle A der Vorgang 20 Sekunden schneller ist als an Tankstelle B.
Siehst du: Genau dafür hast du uns! 
Wir kommen auf wirklich jeden kranken Mist! 
Vielen Dank für deinen Bericht!
Das nenne ich doch mal eine steile Lernkurve! krishan
Der Enyaq und du, ihr habt euch offensichtlich bereits ein wenig angefreundet. Wie schaut es denn mit dem Rest der Familie aus? Kehrt da auch bereits ein wenig Gelassenheit ein?
Gute Besserung an den Nachwuchs!
Da muss ich korrigieren. Die durchschnittliche Wartezeit sind derzeit 456 Tage und die habe ich zu 100% abgesessen. Ist das jetzt das Bergfest 😂
Gipfelbier!
Wo sollen wir mit ordentlich Durst hinkommen?
Meines Erachtens lösen die Paddels die Bremslichter schon aus, aber nicht sofort!
So ist es. Ab Stufe 2 gehen die Bremslichter an. Genau wie in Modus B erst ab ca. 40% blauer Balken die Bremslichter angehen.
Somit hat man das nah am Verbrenner konfiguriert (was ich gut finde): Leichtes Verzögern (wie die Motorbremse eines Verbrenners) löst keine Bremslichter aus, aber sobald etwas stärker verzögert wird, wird der Hinterherfahrende gewarnt.
Simply Clever!
Ich habe ein unverbindlichen Liefertermin 01.07.2023
Setze deinen Händler sechs Wochen nach deinem Liefertermin in Verzug - also in einem halben Jahr.
-eher günstiger.
Nö, tatsächlich sind die 255er ein wenig günstiger als die 235er, da ein gängigeres Format. Macht den Kohl aber nicht wirklich fett.
Was man da beim Reifenkauf spart, läßt man nachher aber als Verbrauch aufgrund des höheren Luft- und Rollwiderstands liegen.
Geplantes Verringern ist für mich keine Option, ich fahr nicht mit 90 über die AB, ich will heim.
Da liegt eventuell ein Denkfehler.
Wenn du (gerade mit Dachbox) anstatt 130 nur 115 fährst, kann es durchaus sein, dass du einen Ladestopp einsparen kannst und bist daher früher zuhause.
Musst du mal mit den Routenplanern durchspielen - dafür sind die nämlich richtig gut.
Für meinen Geschmack ist es etwas zu wenig. Im Sommer komme ich teilweise auf 670 - 700 km
Bist du wirklich sicher, dass du den Enyaq mit 11,0 bis 11,5 kWh/100km bewegst?
Es ist ja schon sehr gut, wenn man WLTP erreicht (15,8 kWh/100km), aber nochmals 30% unter WLTP ist aller Ehren wert! Respekt!
