Offensichtlich hat das kurze Laden die Temperatur ausreichend hoch gebracht. Ob es auch so ist kann man nur sagen wenn man die Temperaturen per OBD Dongel ausliest
Den OBD Dongel,hätte Pepe84 ja.
Nützt ihn aber nicht, anscheinend.
Die 5 Min laden reichen niemals.Um den Akku auf Wohlfühltemperatur zu bringen.
Was so um die 23° sind MmN.
Ich habe SW 3.0 und keinen Tractions Mode.
Hatte das Update von 2.4 auf 3.0.
Ich hab nicht falsches geschrieben, eventuell kompliziert ausgedrückt.
Lediglich das Bedienkonzept muss sich mir noch erschließen. Also ohne Eingewöhnungsphase gehts nicht.
Ich freue mich unheimlich auf die Zeit mit ihm, und bin sehr gespannt ob wir Freunde werden
. Ich bin jedenfalls froh dass man für Fragen und Hilfe die tolle Community hier im Rücken hat.
Videos schauen von Speicher,wird natürlich auch weiter helfen.
Ich mag es kaum zugeben, meiner ist 9 Monaten alt und hat 13 tkm, also knapp unter deiner 15t Grenze und bis jetzt musste noch nichts auf Garantie repariert werden. Lediglich das Steuergerät fürs Matrixlicht wurde mit der Software neu eingestellt. Ich klopfe mal auf Holz.
Aber bin ich wirklich eine solche Ausnahme?
Hab jetzt 19tkm in 18 Monaten, rechtes Pfützenlicht hat sich nun verabschiedet.
Heckklappe quietscht bei Wärme.
Ansonsten alles gut.
Videos habe ich noch nicht getestet, funktionierten aber bis jetzt nicht und bestimmt mit 4.0 auch nicht.
Vielleicht nur Werbevideos von Skoda u Samsung, neue Hardware ist ja von den Koreanern o doch nur der Neue Chip ?😄😉
So mein Weihnachtsgeschenk kommt am 28 zum AMAG Händler in CH. Enyaq RS
Besser Silvestergeschenk 🫣😉😄
Laut der Ionity App,sollen jetzt 18 Säulen am Brenner in Betrieb sein. Wer kann daß glaubhaft prüfen.
Hab nun auch die Pirelli Seite bemüht.
Es gibt da nur 4 Reifengrößen mit Elect keine passt auf den Eny.
