Danke für den Tip. Werde mir den auf alle Fälle mal anschauen
Der "Pirelli Scorpion Elect" sieht von den Daten echt gut aus und naja, ich könnte dann auch mal schauen wie sich mein Verbrauch ändert.
Verschleiss ist halt immer hoch bei den Pirelli. Die Erstausrüster Reifen wird man niemals die Top Modelle drauf haben, gibt da bei jedem Hersteller noch bessere, natürlich oft den Kunden zu teuer.
Beim Thema Reifen sollte die Energieeffizienzklasse für das Thema Rollwiderstand nicht außer Acht gelassen werden. Mir wurden als Ersatz für meine ab Werk montierten Bridgestone Turanza Eco vor drei Wochen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV montiert. Die Bridgestone hatte die Effizienzklasse A die neuen Goodyear haben vorne D und hinten C und siehe da, mein Verbrauch bei vergleichbaren Bedingungen ist um 10-15% höher als mit den alten Reifen.
Die Goodyear nimmt der Händler jetzt wieder zurück und montiert neue Bridgestone Turanza Eco, da diese auch die Seal Eigenschaft haben, was die Goodyear auch nicht haben.
Ich hätte nicht gedacht, das der Rollwiderstand sich so stark bemerkbar macht.
Der Goodyear 3 ist doch "uralt" wenn schon immer das Neueste nehmen.
Ich bin aktuell auf der Suche nach neuen Sommerschlappen. Kandidaten sind:
Conti EcoContact vs. Michelin ePrimacy vs. Pirelli Scorpion Elect
Verbrauch und Langlebigkeit ist für mich wichtig. Wer andere Kandidaten hat, Erfahrungen zu den Pneus, bin für jeden Radschlag Dankbar
Ich würde den Goodyear nehmen.
Klar bin ich ein wenig Fanboy von Goodyear.
Auf daß Elektro Gedöns bei Reifen werde ich sowieso verzichten.
Conti als Winterreifen hat mich sehr überzeugt, muß ich auch zugeben, wobei X auch sein dazu beiträgt.
Da bin ich ja gespannt - den Enyaq habe ich beim Händler ja schon stehen sehen - auf den Hankook-Schlappen.
Scheint da ja ne vernünftige Wahl zu sein...
Aber der Eny, hat nicht die oben beschrieben ,sondern die Venus S glaube 1 evo3.
Ich find das Design schlimm, auch beim EV9 schon. Gerade so als hätten sie sich die Designabteilung komplett gespart.
Absolut bei dir.
Bin übrigens grad unterwegs von Lüneburg ins Zillertal.
Mit dem Eny o Tesla?
Wenn dann übers Hundskehljoch drüber wanderst, bist dann wo ich aufgewachsen bin 
Auch meine Werkstatt wusste von nichts. Kein Update für mein Auto vorhanden. Er selbst kennt diese Maßnahme auch gar nicht. Also wiedermal schlechte Kommunikation (Skoda Österreich)
In diesem Fall, kann's schon sein das für Österreich noch nicht freigegeben ist.
Du sagtest ja im Video, der Neue ist innen leiser. Ich tippe da ganz stark auf die Reifen.
ZB Marke u Alter
Auf der 3.7 Updateseite von skoda wird Bild angezeigt vom Tacho angezeigt, m.E. Ist das ein Bild vom ME4.0 Enyaq (neues Design)
Oder sieht es unter 3.7 so aus? Unter 3.2 jedenfalls nicht:
Vor allem daß Batteriesymbol ist ab Sw4.0 ganz anders
So war dann jetzt auch mal beim
Lt. Fzg. Anzeige seit Dez. 22 ME 3.0
LT. Skoda System 3.2
jetzt wird erstmal geklärt was Sache ist,
das kann dauern
Ich Frage für einen Freund 
Was zeigt die App an, vielleicht Sw3.1
