Wenn man einen Reifen für Schnee braucht ist wahrscheinlich der Conti,Goodyear u Dunlop dem Bridgestone vorzuziehen.
Wenn man im Jahr nur 10000km macht ist der Michelin nicht geeignet als Winterreifen, ist im Vierten Jahr zu hart,fühlt dann an wie ein billig Reifen, spreche da aus eigener Erfahrung.
Da war einer schneller.
Und Pewag ist die Beste....
Steht doch oft beim Felgen Gutachten dabei ob 9 o 12mm
Wais jetzt nicht ,wie wichtig ist dir Verbrauch, denke mal da ist ein GJR immer im Nachteil.Bremsen im trockenen und nassen sowieso.Dann gibt's noch den Unterschied ob mehr für Winter ausgelegt o Sommer.
Würde behaupten wirklich nur fürs absolute Flachland geeignet, sonst nix gescheites.
Aber jeder wie er mag .
Fahre jetzt Hankook Winter iCept Evo3 19" und finde die leiser und sanfter als die Michelin Primacy 3 sommerreifen...
Ich denke mal du hast ja noch keinen Enyaq ?!
Und das die Michelin Primacy 3 eher laut sind da erzählst mir nix neues.
Bin gleicher Ansicht wie Vorredner.
Die 16,27kg würde ich eher bei den 21 Zoll tippen.
Mein,Bekannter fast Nachbar hat eine kleine freie Werkstatt mit ganz viel Reifenhandel.Der hat mir das rausgesucht.
Weißt du wo die Felgen hinsichtlich Gewicht liegen? Alle die mir bisher zugesagt haben sind deutlich schwerer als bspw. die Crystal.
Platin p97=12kg
Alutec Solar=13,7kg
Mak Electra=15kg
Natürlich ohne Gewähr
Ich würde in die Entscheidung auch noch die Mak Electra dazunehmen.
Natürlich wenn es eilt wird mit denen Schwierig ,weil ja momentan nicht verfügbar
