Beiträge von MLEny

Ich hatte das in letzter Zeit 2X,eine Ladesaüle war falsch eingetragen anstatt 75kw waren nur 22kw eingetragen.

Anderes Problem, genau die Ladekarte des Betreibers ging nicht.ZB PP o Enel X ging.

Hab dann den jeweilgen Betreiber der Ladesäule angeschrieben,wurde innerhalb 3-5 Werkstagen korrigiert.

Wo die Ladekarte nicht ging kam die Antwort, Sw!!! Fehler.Traurig das das eigene Zeug nicht funzt.

Bei der Anderen Standort,falsch gewählt,könnte man noch akzeptieren wegen Namens Ähnlichkeit in Österreich.

Übrigens keine Italienischen Anbieter,weils oft ja heißt die arbeiten schlampig u sind faul.

Oder wollen wir ein wenig spinnen🤗🥰🙊

Die genau Bezeichnung ist Continental WinterContact TS 870P dann gibts noch die mit Felgenlippe u die Seal.

Manchmal ein AO oder MO Branding.

Zitat von Avanki

Genau die Eigenschaften die Du beschreibst und haben möchtest….Schau Die mal die Contis 850T bzw 870T an….nutze ich nun schon den zweiten Winter und sind dazu wirklich leise…kaum unterschied zu den Sommerreifen …

Muss dich etwas korrigieren Contis 850P o 870P wäre Korrekt.🙊

Ansonstens geiles Teil,ich würde Soweit gehen,gleich leise wie die Originalen Bridgestone.Bei mir sind es die Conti 870P👍

Zitat von MartinB

Mal zum Thema... LGChem vs. CATL... gibt es da was neues?

INWIEFERN 🤔🥰

Zitat von enopol

Der Verschleiß der GY-WR soll aber nicht auffällig groß sein.

Den Verschleiß sehe ich ohnehin nicht so dramatisch, weil es stark von der Fahrweise und der Fahrleistung abhängig ist, wann sich das mal auswirken wird.

Älter als 5-6 Jahre sollten WR sowieso nicht so gerne werden.

Meine GJR am Skoda Yeti (Michelin CC) haben auch weniger Neu-Profil als andere (7mm) und hatten nach 40000km immer noch 5mm.

Ich fahre eben zurück haltend und wenn ich beim Enyaq wieder von GJR auf WR-SR umstelle, komme ich mit den WR im Schnitt pro Jahr gerade mal auf ca 5000km. Deswegen mache ich mir wegen des Verschleißes bei maximal 25-30tkm gesamt, tatsächlich nur wenig Gedanken....

Zudem gibt es bei uns nahezu nie Schnee auf den Straßen, die ich i.d.R. fahre, so dass die 4mm-Regel auch etwas unterschritten werden könnte.

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Mir ging um den Winter Grip,aber denn brauchst du nicht weil ja sogut wie nie Schnee, also alles Gut 👍🥰

Wobei ich mich dann Frage ob da ein Fulda,Kleber,Semperit,Firestone nicht auch reichen würde.

Aber jeder wie er mag.

Zitat von enopol

habe gerade das schriftliche Angebot meines Händlers herein gekommen: 1548€ Komplettpreis.

man soll den örtlichen Handel ja stärken.....

Ich hab auch nicht gesagt das es schlecht ist.

Ich hab mal was läuten gehört,dass die Goodyear Performance wichtig + ,besser für den Rollwiderstand durch weniger Profiltiefe sind. Ob das bei Winterreifen zielführend ist mußt du selber wissen. Frag mal deinen Reifenmensch.

Zitat von enopol

ich komme nach meiner Vorausberechnung per Internet inkl. Montage und Auswuchten beim örtlichen Händler auf 1590€.

Die Reifen sind Goodyear UG Performance +

Also du hast jetzt mit den Rial Astorga gerechnet ,korrekt?

Also bei meinen Freunden im Netz kostet das Komplettpaket 1506€ mit Goodyear mit dem Conti 870p 1570€.

Wer Meine Freunde sind,ich sag nicht mehr,findet man hier schon raus o vielleicht petzt jemand.🤔🙊

enopol

Ich kenne die übervorsichtigen Reifenhändler,nur sind auch ganz oft die,die jemanden was aufschwätzen was gerade im Haus ist.

Willst du auf diese Felgen Winterreifen montieren?

Was ist dann der Komplettpreis bei deinem Händler u Reifenmarke will ich wissen.

enopol

Du machst dir das leben wirklich schwer.

Kannst dir auch noch die Borbet W ansehen,Tragbarkeit sicher Kein Problem.

Gabs zumindest im Herbst in 3 Farben.

Zitat von Stella

Ihr meint, die Borbet DF sind hässlich? Das petz ich an danman67 😋

IV80 hat 358mm vorne. Die kleineren Scheiben sind für IV60 und IV50.

Mach nur,ich kann trotzdem Gut schlafen.👍🥰