Ich hab’s bereits gemacht
Einer muß immer mit großen Schritten voran gehen. "indeed"
Ich hab’s bereits gemacht
Einer muß immer mit großen Schritten voran gehen. "indeed"
Der Winterreifen hat einen höheren Anteil an Kautschuk bzw. Silica, wodurch der Reifen bei niedrigen Temperaturen thermodynamische Eigenschaften erhält. Bei Kälte wird Gummi hart, aus diesem Grund sind die Winterreifen von vornherein weicher gestaltet.
Hab das jetzt hier rein Kopiert,weil ich nicht besser beschreiben kann.
Die Winterschluppen haben eine andere Gummimischung. Die sind hart und verursachen mehr Abrollgeräusche.
Jetzt hast den Vogel aber abgeschlossen.
Winterreifen sind immer weicher wie Sommerreifen.
MLEny Sind Pirelli scorpion WINTER
Auf Schnee so lala… aber halt jetzt was Haltbarkeit angeht net soo pralle, muss das Profil mal nachmessen.
Von meinen 15.000km im Jahr sind halt 10.k im Winter. Bei Leasingrückgabe nach 48M müssen noch 4mm drauf sein. Das hätten die Pirelli definitiv nicht mehr geschafft, sich ohne Schraube
Wer hat immer gesagt Pirelli nur lala!
Hankook ähnlich MmN.
Wenn du die Möglichkeit hast,schau Mal nach, welche Produktionswoche deine Reifen haben.Einfach nach DOT Suchen.ZB 0623
Noch was du schreibst bei der Felge als letzte Zahl 76,wird die Zentrier Größe sein.Eny braucht 57,1mm hast die dabei?
Bringt beim Verkauf sicher viel,wenn Kunde relativ frische Ware bekommt.
U natürlich nix fehlt.
Alles anzeigenIst einer der Kandidaten im engeren Kreis…
und wie schaut’s mit der Profiltiefe aus nach wieviel km? Gleichmässig abgefahren?
Überlegungen alternativ sind:
- Michelin Pilot Sport Alpin
- Hankook i*ON
Ich fahre den Continental. Gleichmässig abgefahren sind sie,werde morgen für dich nachmessen.Hab heute die 5tkm überschritten mit denen.
Noch zwei Gedanken zu den anderen.
Hankook hätte ich nicht so ,das Vertrauen,bei Winterreifen im Gebirge.
Michelin ist nur interessant für viel Fahrer. Die sind immer einen Tick härter deswegen mehr Laufleistung u lauter.Wenn nicht viel Fahrer sind die nach 4 Jahren zu hart. Haben aber ausreichend Profil das man sie ungern wegschmeißt.
Welche fährst momentan?
Ich schaffe es nicht, die App ins Auto zu bekommen. Im Shop steht nur immer Warten. 🤔
War bei mir gestern auch so,heute hat tadellos geklappt.
Hast du es über den Link gemacht der hier veröffentlicht wurde,ich schon.
Langstreckenfahrer zu weit am Rand ist auch meine Befürchtung.
Gibts Tipps für gute Winterreifen in 19 Zoll, die auch Skiurlaubstauglich sind und nicht nur fürs platte Land ?
Ich glaub wenn ich es zum vielleicht 20X schreibe. Sie werden nicht schlechter.
Conti WinterContact Ts 870P,sehr gut im Winter u leise o
Goodyear Ultra GRIP Performance+.
Musst du im Juli o August kaufen,sind dann aus aktueller Produktion u am billigsten.
Wer Interesse an einem Satz Winterreifen für den Enyaq 80 oder 80x hat, (Mischbereifung, auf Ronal R65 mattschwarz, Reifen Goodyear Ultra Grip Performannce +, 2x 235/55 R19 105H XL und 2x 255/50 R19 107 T XL. möge sich bitte melden.
Glaube dein Angebot mußt du im Marktplatz, nochmals anbieten,hier geht's total unter.
Sollte so sein,nur bis jetzt hat noch niemand den Unterschied, Dank Foto zeigen können Sw3.1 & 3.2