Beiträge von MLEny

Ich hab mich entschieden,ich verlängere den PP nicht mehr.Lass die kleine Flatrate bei Be Charge weiter laufen,für die Urlaubszeit mal schnell für ein Monat zu einem Größeren Paket greifen. Zuerst war Enel X mein Favorit aber haben nun auch erhöht die Preise.

Ansonsten hat der Betrieb jetzt 10 Ladesäulen, mit der Strompreissenkung auf 22Cent pro kw bin zufrieden damit.

Für obere Management nochmals 8 extra Säulen,da stehen dann die Firmenwagen wo es dann schon mal knapp wird. Auch gut wenn man nur Techniker ist,da sind immer welche frei 😃😃😎

Wenn jemand die Verbrauch pro Monat gut abschätzen kann sind die Flatrate von Be Charge u EnelX sicher noch interessant.

Zitat von Lorider

Was wird der wesentliche Unterschied zwischen Softwareversion 3.2 und 3.5 sein? VW hat’s schon oder?

Ja ID3 Facelift hat die Me 3.5

Zitat von Kermit

werde mich aber auch in Zukunft etwas rarer machen.

Hab ich auch vor, teilweise ist schon streng geworden hier.

Also jetzt die Jungen an die Front.😄😘🍷

Zitat von Kermit

Ja, das macht meiner öfters.

Macht Meiner Ständig an den Verdächtigen Stellen u es stimmt auch.

Meiner macht erst seid Juni 2022🙊😎

Übrigens Kermit ich hab dich vermisst,wo warst du?

Zitat von Dave Chimny

Wenn man die Updates der letzten Wochen jetzt mal zusammenrechnet, kommt man tatsächlich schon fast auf den Schnitt von 1 pro Quartal.

Wohl eher eins pro Monat min.

Zitat von nitech

Gilt auch für uns, allerdings: du bekommst die Strafe und musst dann beweisen dass du ein eAuto hast.

Leider gibts es in IT beim Kennzeichen keinen Unterschied zu den Verbrenneren, in AT sind sie ja grün, in Polen glaube ich auch (zumindest habe ich letztens einen Tesla mit PL und grünen Kennzeichen gesehen) und in die gibts das E am Ende des Kennzeichens (freiwillig oder? bzw. man könnte darauf Verzichten).

mfg

Ich hab doch ein E im Kennzeichen 😄🙊😎

Zitat von Heinz15

So sieht das entsprechende Schild aus - anfangs galt es nur für österreichische E-Fahrzeuge, aber mittlerweile auch für Deutsche.

Wir Italiener usw. Sind wohl schlechtere Leute 😄👍🫣

Zitat von Crush89

4% sind aber schon echt krass,

habe eben bei google nach den höhen geschaut...

sind den bei ca 100km am tag 20% verbrauch als okay zu sehen?

20% sind dann etwas mehr wie 15kw ist doch Gut.

Ich kann zB eine Fahrt über 35 km mit 3% Verlust bewältigen in die andere Richtung sind dann auch Mal 12%.Alles dem Höhenunterschied geschultet.

Zitat von Crush89

moin,

nun fahre ich meinen 80er ja nun schon ein paar tage und ich bin stark verwirrt.

Ich fahre zur Arbeit mit 80% Akku und komme mit 72% an (47km, 40km Bundesstraße,7km Stadtverkehr)

soweit so gut

nun starte ich an der Arbeit mit 72% und komme daheim mit 60% an...

Ich dachte mir schon das es sowas gibt aber,meine vermutung ging immer in die richtung das es bei wärme den verbrauch senkt?

(bin nicht von der Steckdose gestartet)

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Höhenunterschied,ist wahrscheinlich der Grund.