Übrigens, gestern Abend um 17 Uhr das Auto in die Garage (für die Deutschen unter euch: Werkstatt) gebracht.
Auch für die Österreicher ist die Garage der private Abstellplatz für das Auto oder 99% anderes Zeugs. 
Wie sagt ihr zu unserer "Garage"?
Dafür habe ich wieder lange gebraucht, um die VIN/FIN zu decrypten. Weil das bei uns kein Mensch sagt, das ist hier einfach die Fahrgestellnummer.
Bei Ionity hat ein EV6 nach Silvester in 20min irgendwas um die 45kw geladen, ich stand für 40kw über 45min. Startete er bei rund 200kW/h habe ich nie mehr als 60 gesehen (Und das auch erst nach Anlauf und aufwärmen)...
Das heißt, du bist über 45 Minuten gestanden, bis dein Enyaq auf eine Ladeleistung von 40 kW gekommen ist?
Bei "200 kW/h" starten? - das verstehe ich nicht. Meinst du mit kWh die Batterierestladung (wegen der "h")? Soviel hat der Enyaq aber wiederum gar nicht.
"nie mehr als 60 gesehen" - wovon hast du nie mehr als 60 gesehen? 60 andere Enyaqs, die an dir vorbeigefahren sind?
Bitte bringt kW & kWh nicht durcheinander und setzt überall wo notwendig die Einheit dazu. Vielen Dank
Das Warten hat ein Ende ! ! !
Vor 6 Stunden habe ich meinen Eny nach Hause geholt.
Nachdem deiner im Dezember gebaut wurde: Hast du schon 3.2?
ID3 <> Enyaq
Auch wenn das alles grundsätzlich MEB und Cariad ist, würde ich die Softwareversionen unterschiedlicher Hersteller nicht vermischen.
0561 = 3.1 => wird seit Produktion ca. Mitte August aufgespielt.
Theoretisch gibt es ab Werk seit ca. Ende November bereits 3.2 - aber mit dieser SW-Version hat es scheinbar noch kein Auto zum Kunden geschafft.
Viel zu hoher SOC, idealerweise rund um oder unter 10 % anstecken.
Und bitte kW, nach Beendigung kannst du die geladenen kWh ablesen.
Ist die Mulde im Coupé ident mit der im "fat" Enyaq?
Ich möchte mir eigentlich nach Lieferung des Autos ebenfalls das Premium Soundsystem einbauen lassen.
Aber noch weiß vermutlich niemand, ob der Arc8 auch wirklich so paßgenau ins Auto passt.
Ich habe mich da jetzt auf das Video bezogen, dass hier seit gestern oder so im Umlauf ist. Ich glaube, da wurden für 3.1 und 3.2 je 3 Punkte angesprochen.
Und ich bilde mir ein, dass die kW-Anzeige bei 3.2 angesprochen wurde. Aber so ein richtiges change log rückt halt leider niemand heraus.
Wird dann vermutlich der fat enyaq rs gewesen sein oder?
Allerdings erwarte ich jetzt auch keine großen Änderungen zur 3.1.
Hauptfokus 3.2: zB Stabilität des Infotainment und endlich Ladeleistungsanzeige (zusätzlich) in kW
