Täuscht mich mein Gefühl oder tut sich aktuell doch einiges mit Auslieferungen? Das macht mir ja Hoffnung, dass von meinem Händler genannte Liefertermin mit 02/2023 nur die Vorsichtsvariante ist und ich in Q3/Q4/2022 überrascht werden könnte. 
Beiträge von enewby
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Autos haben wir noch nie Namen gegeben. Meine Frau fuhr früher jedoch mal eine etwas zickige Cagiva Canyon. Wir nannten sie irgendwann Diva. Das Motorrad, nicht die Frau. ;-).
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Die vielen Terminverschiebungen erinnern mich wieder an einen Artikel der Satite-Seite "Der Postillion": Neue Zukunftsform - Futur III
Im Text heißt es da u.a.:
"Erst das Futur III ermögliche dem Sprecher, ein Ereignis in der Zukunft zu beschreiben, das höchstwahrscheinlich nicht eintrifft, weil es ohnehin verschoben wird, nach offizieller Sprachregelung aber eigentlich zutreffen müsste."
Irgendwie passt dieser Satz doch prima zur aktuellen Liefersituation, wie ich finde.
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Sieht so aus, als sei Skoda das Synonym für Chaos, Desorganisation und Desinformation.
Gerade mit dem AH telefoniert: Niemand kann sagen, wo mein Auto abgeblieben ist...
Es sollte lt. AH längst da sein.
Es ist nur bekannt, dass es am 15./16.11. im Werk der Spedition übergeben wurde. Seither ist es aus dem System verschwunden bzw. Infos sind nicht mehr abrufbar.
Ob es was zu bedeuten hat, dass Skoda wörtlich ins Deutsche übersetzt "Schaden" heißt?
Ich denke gerade scharf über ein Storno nach.
Der Importeur beauftragt ja die Spedition denke ich - also sollte der das auch wissen bzw. bei der Spedition den Verbleib Deines Autos nachfragen können.
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Nun, dass klingt ja auch nach einem vernünftigen Plan (der hier vermutlich so teuer sein würde, dass es für viele eh nicht in Frage käme).
Hier macht man derzeit mit 16 seinen Schein, darf dann ab 17 mit jemandem Erwachsenen (Vorgabe, beide müssen 0,0 Promille haben und Beifahrer muss natürlich im Besitz der passenden Fahrerlaubnis sein) fahren. Mit 18 hat derjenige dann freie Fahrt.
Kling auch nach einem Plan
Leider erwischen wir bei Kontrollen immer wieder junge Erwachsene (zumindest denken sie, sie seien schon Erwachsen) ohne den notwendigen Beifahrer, bekifft (bald auch legal) oder der Beifahrer lässt sich von Sohnemann (Töchter sind es meist nicht) nach nem Saufgelage abholen etc.
Diese Art Führerschein ist nicht teurer, als der "normale" Schein - die Fahrstunden in der Fahrschule sind im Umfang gleich, die Ausbildung durch die Eltern etc. ist ja kostenlos. Das ganze Konzept ist auch eingebettet in einen Stufenführerschein - dh. nach Erhalt des Führerscheins gelten z.B. 3 Jahre lang 0.0 Promille (und da ist der Führerschein dann wirklich schnell weg, wenn das nicht eingehalten wird) und auch eine Art Punktekonto bei Strafen für zu schnell fahren usw. Ausßerdem ist im ersten Jahr nach dem Führerschein ein Fahrsicherheitstraining verpflichtend. Aber natürlich - die jungen Leute sind risikobereiter, fahren schneller etc. So wie wir halt auch, aber damals war weniger Verkehr und so weiter ;-).
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Begleitetes Fahren soll künftig bereits ab 16 Jahren möglich sein. Und sogar das Monopol bei der Fahrerlaubnisprüfung will die neue Regierung aufheben.
Das sind die viel schlimmeren Nachrichten aus dem Koalitionspapier zur Mobilität...
Wir haben hier in Österreich schon lange den L17-Führerschein. Dabei machen Teenager mit 15,5 Jahren die theoretische Prüfung und eine bestimmte Anzahl von Fahrstunden in der Fahrschule. Dann haben sie 18 Monate Zeit, mindestens 3x1000 km begleitet zu fahren (die maximal zwei Begleitpersonen müssen vorab der Behörde genannt werden, müssen untadelig im Sinne der STVO sein (also keine Raser etc.)). Nach jeweils mindestens 1000km (dürfen auch mehr sein, aber eben mindestens 1000km) gibts eine Überprüfungsfahrt im Ausmaß von zwei Fahrstunden mit dem Fahrlehrer. Hier wird geschaut, ob eh nichts falsch angelernt wird. Dabei fährt der Fahrschüler, der Begleiter ist dabei wie bei den normalen begleiteten Fahrten und der Fahrlehrer beobachtet das ganze von der Rückbank und gibt dann Feedback. Eine super Ausbildung - damit sind die Kids mit 17 wirklich super auf das Autofahren vorbereitet. Ich habe damals meinen Führerschein mit 18 gemacht und wurde nach ich glaub 16 Fahrstunden auf den Verkehr losgelassen....
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Guten Morgen und viele Grüße in die Runde,
ich setze mich mal dazu. Hoffe hier ist noch etwas Platz.
Bestellt wurde am 10.11.21 der 80x Weiß Sportline mit nen paar Basics und AHK.
Der
sagte irgendwas mit Lieferung voraussichtlich ende Q2 Anfang Q3 nächsten Jahres.Bin mal gespannt was da kommt.
Spannend - ich habe auch einen 80x bestellt (kein Sportline) - Ich bin bei 02/2023 als Liefertermin vom Autohaus...
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Bei mir ist es recht einfach. Verfolgt habe ich den Enyaq zwar von Beginn an und fand auch die Vision IV Studie großartig, aber noch wollte ich nicht umsteigen.
Ich habe seit Februar ergebnislos 10 Monate auf einen Octavia RS Plus 4x4 TDI gewartet. Am letzten Samstag war auf mobile.de ein Enyaq 80x Founders Edition erschienen und ich war tatsächlich der erste Interessent. Gesehen, gekauft, Octavia storniert. Fast 5 Jahre lang war ich nun Kodiaq Fahrer und steige nun am 03.12.21 auf vollelektrisch um.
Nach diversen Probefahrten mit Tesla Model S, Model 3, VW ID 3, BMW i3, Renault Zoe, Nissan Leaf und eben dem Enyaq, ist das mein Geheimfavorit geblieben. Ich freue mich extrem auf den Enyaq.
Manchmal gehts dann doch recht schnell - ich wünsche Dir jetzt schon gute Fahrt mit dem neuen Auto!
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Ich bin kurz davor, zu stornieren.
Das kann ich wirklich gut verstehen. Hast Du schon mal darüber nachgedacht, einen der (wenigen) verfügbaren Lagerwägen zu kaufen, die Skoda ja auf seiner Homepage führt? Ist vielleicht da etwas passendes für Dich dabei.
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Ich sehe da auch kein Problem. Wer im dichtesten Schneegestöber auf Reserve unterwegs ist - egal ob mit Stromer oder Verbrenner - ist selbst schuld. Und selbst wenn das passiert, dann setzt man sich eben in einem anderen Auto mit vollem Tank dazu. Wenn man nett fragt, wird einem das kaum jemand verwehren.
Stimmt - und wer weiß - vielleicht kommt dann mit dem/derjenigen ja doch glatt irgendwann auch die Picknickdecke zu ihrem Einsatz...
