Sollte.nach der Wahl tatsächlich die EEG Umlage fallen müssen Sie PV Anlageneubau attraktiver machen. Der Unterschied PV Strom inkl. Versteuerung zu Strom aus der Dose, der bei mir dann bei 20 Cent liegen würde, wäre mir zu gering.
Hmm, verstehe nicht ganz. Die Stromgestehungskosten aus PV liegen bei mir derzeit bei 10ct/kWh. Stromtarif vom Versorger etwa 31ct/kWh. Differenz also 21ct. Wie sollte es deiner Meinung nach sein?
Finde ich eigentlich sehr schön gemacht - aber ist natürlich eine andere Preisklasse
Hmm, links das wird wohl der Tacho sein. Und was wird auf dem rechten Rundinstrument dargestellt?
Beim Benziner nutzen einige den Drehzahlmesser als das wichtigste Instrument im Fahrzeug.
Beim Elektrofahrzeug definitiv unwichtig
Wie macht Porsche das beim Taycan? Bei Porsche ist der Drehzahlmesser doch sonst das zentrale Instrument.
Hallo liebe Forengemeinde,
weiß jemand ob man nachträglich noch auf plus upgraden kann? Ich habe einen Enyaq bestellt, den der Händler schon am 18.05.2021 mit dem Clever-Paket geordert hat. Produktion soll in KW 31 sein, somit kann nichts mehr geändert werden.Theoretisch müsste doch alles verbaut sein, da ja nur die Vorhandenen Assistenzsysteme zu einer Gesamtlösung verzahnt werden. Das müsste doch OTA „nachrüstest“ sein.
Liebe Grüße aus dem Oldenburger Land
Das habe ich explizit per Mail bei Skoda angefragt. Die haben mich aber nur an den Händler verwiesen. Direkt bei Skoda erreicht man bezüglich Nachrüstungen nichts. Ich habe bei Fahrassistenz Basic eigentlich alles drin ausser den Notfallassi. Schau erstmal, was du bekommst, bevor du dir über Nachrüstungen nen Kopf machst. Es schont die Nerven ungemein... ?
Alles anzeigenNatürlich nicht vom DSG?! Der Enyaq hat doch ein(en) DSG
Drive
Select
Gnubbel
Auch Wählhebel des automatischen Getriebes genannt (laut Bedienungsanleitung).
Oh ne, danke... nu hab ich gleich Mike Krüger im Ohr ?
Also der Yeti hat 180mm Bodenfreiheit. Und dazu habe ich noch diesen Text gefunden:
Screenshot_20210706-211146_Chrome.jpg
Der Enyaq hat 186mm Bodenfreiheit. Also wenn ihr keine Anwendung habt, für die man eh besser nen Rubicon oder Landy nimmt, denke ich schon, dass der Enyaq das genau so kann.
Also wer die Fehlermeldung "Werkstatt! Fahrzeug nur in Position P verlassen!" von den DSG-Getrieben kennt, weiß, dass man da keine Panik schieben braucht ?.
Die Meldung hatten wir im letzten halben Jahr des Besitzes unseres Octavias ständig gehabt. Hatte aber keine Auswirkungen. Deshalb würde mich so eine Meldung mit Aufforderung zum Werkstattbesuch beim Enyaq auch nicht schocken, auch wenn sie natürlich nicht vom DSG kommen kann... ?
Ha, die Formel dazu ist genauso geheim wie die der Schufa zur Berechnung der Bonität! ?
Ich denke mal, dass der RS im Prinzip analog zum ID.4 GTX ausfallen wird. Bezüglich der Leistung ist beim ID.4 eingeschränkt, dass die 220kW nur für max. 30 Sekunden abgerufen werden können und der Akku dabei zu mindestens 88% geladen sein muss und sich die Akkutemperatur im Fenster zwischen 23 und 50 grad befindet.
Das finde ich wiederum ganz schön beschränkt.
Hast du es mal entkoppelt und wieder neu gepairt? Evtl. verschwindet die Meldung ja dann... ?
