Beiträge von Stella

Man muss halt versuchen, das Laden irgendwie sinnvoll in den Alltag zu integrieren. Ich könnte mir z.B. vorstellen, für die abendliche Gassirunde mit dem Hund zum nächsten HPC zu fahren, anzustecken, und von da aus ne halbe Stunde mit dem Hund meine Runde drehen, dahin zurück, abstecken und wieder nach Hause. Überschaubarer zeitlicher Mehraufwand (wenn der nächste HPC nicht grad 5 oder mehr Kilometer weg ist), und in der Zwischenzeit kann ich eh nix anderes machen als Gassigehen.

Irgendwie sowas würde ich mir dann überlegen...

Zitat von Enyaq Weserbergland

In der Ferienunterkunft hier am Gardasee gibt es einen 11kw Lader. Der Enyaq lädt, aber nur mit 3kw. Dazu leuchtet die LED 2x grün, dann 1xrot usw. Weiß wer was das bedeutet? Bei einem Model3 funktioniert es normal mit 11kw. Bin jetzt nicht drauf angewiesen, aber mich interessiert es schon. 🫣

Tippe mal auf sowas wie "Erdungsfehler erkannt" und das Auto lädt dann im Notlademodus mit geringstem Strom auf zwei Phasen. Eventuell hilft ein erneutes Anstecken. Der Fehler wird ebenfalls eventuell vom Tesla nicht erkannt oder toleriert. Die Netze in Italien sind ja mancherorts so lala... 🙈

Der EQB ist... gar nicht mal so hübsch. Viel zu sehr Kastenwagen. Und mich stört dieser Huckel in der Fensterlinie auf Höhe der C-Säule ungemein. Sieht einfach unharmonisch aus.

Also ich hab die Ironie in #17 schon verstanden... Natürlich ist Cariad dafür nicht verantwortlich.

Hier mal eine kleine Gedankenstütze zum Thema !!!11!eins!!...

https://praxistipps.chip.de/was-heisst-11elf-das-internetphaenomen-einfach-erklaert_94397

Kommt man eigentlich an die Steckdose ran, wenn man die Mittelkonsole ausbaut? Es gibt doch etliche Mitglieder, die hier z.B. wegen Folierung schon aktiv waren und dazu evtl. was sagen könnten. Aber verstehe auch, wenn sich darum doch bitte die Werkstatt kümmern soll.

Könnte man nicht Tank&Rast dazu verdonnern, die Standorte ausschreiben zu müssen? 🤔

Gerade bei den BEVs bekommt man doch mit der richtigen Auswahl sehr viel Leistung für recht schmale Taler. Wenn man das mal mit früher vergleicht... Also einfach bei der Wahl des Modells auf genügend Leistung achten und nicht hinterher dran rumfummeln. Das Tuning dürfte hier eh eher in Richtung Beschleunigung gehen. Wem es um Vmax geht, sollte eher nicht bei den BEV suchen.

Hannes1971

Genau, also brauchst du eigentlich keinen expliziten Hinweis darauf, dass du dich doch bitte nur um die gestellten Fragen kümmern sollst.

Bezüglich des Falles: Könnte sich denn das OLG nun querstellen und sagen, dass es die über die konkreten Fragen an das EuGH hinaus getätigten Äußerungen zwar zur Kenntnis nimmt, diese aber ansonsten ignoriert? 🤔

Mag richtig sein, aber dann hätte der Generalanwalt auch einfach nichts dazu sagen brauchen. So hat es für mich "ein Geschmäckle"...

Das hier hatte ich nicht so recht verstanden:

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Warum legt der Generalanwalt dem EuGH nahe, sich nur auf die eingereichten Fragen zu beschränken? Das Thema soll doch möglichst gründlich geklärt werden. Daran sollte doch auch der Generalanwalt ein Interesse haben!? Nur gut, dass sie darauf nicht eingegangen sind. Oder übersehe ich etwas? Womöglich hätte es dann noch weitere Klagen gegeben... 🤔

Zitat von Decarbonizer

Länge entspricht exakt den Originalen, ebenso wie die Wischleistung.

Ohje 🙈, nimm beim nächsten Mal einfach die passenden von Bosch... 😜