Das geht ja vom Preis her wirklich, hast du drauf geachtet das du immer über die 20 kW kommst?
Nicht besonders drauf geachtet. Einmal nur knapp drüber, da waren es dann 46ct/kWh, einmal knapp 67kWh, da waren es dann 43ct/kWh. Aber alles machbar... die 86ct/kWh vom Powerpass in AUT an nicht-selected-partner haben mich etwas überrascht, obwohl natürlich alles in den Preislisten steht.
Ich hatte vorhin mal meine Ladekosten für die Urlaubsfahrt zusammengerechnet. Mit der Thüga-Karte hatte ich immer so einen Durchschnittspreis von 44ct/kWh.
Ich hatte mir ja als Backup, und weil ich schon davon ausging, dass die Thüga im Ausland nix reißt, ja den ChargeFaster Powerpass für einen Monat aktiviert. Dabei hatte ich aber nicht auf dem Schirm, dass auch damit DC-Laden in AUT 86ct/kWh und in ITA 76ct/kWh kostet. Die Ionitys in ITA gingen auch mit der Thüga-Karte. Aber darauf kann man sich im Ausland nicht beschränken, dann ist die Abdeckung zu gering. Aber wäre schön, wenn die Roaming-Preise etwas niedriger wären, wenn man schon eine Grundgebühr von 15€ zahlt.
D.h. da war dann auch Klimaanlage aus?
Steht doch auf dem Bild in der oberen Leiste "A/C Off".
Eine Blockiergebühr für einen AC-Lader ab Minute 60... da weißte genau, dass die in dem Thema noch nicht drinstecken.
48S5 = Ist das Kamera Update für den Travel Assist! Dazu muss man in die Werkstatt, inder Maßnahme steht nichts von OTA!
Das wissen wir doch hier alle... 😗
Ich wollte nur mitteilen, dass dies der einzige Eintrag im VIN-Checker ist, obwohl die Maßnahme in der Werkstatt schon längst durchgeführt wurde.
Der ADAC legt für Mitglieder ja immer noch 20€ drauf. Das ist echt ein feiner Zug von denen.
Daraus könnte man ja fast ableiten, dass die Mitgliedsbeiträge für Verbrennerfahrer mindestens 20€/Jahr zu hoch sind... 😉
Dann komm mal nach Nürnberg
Ich schrub doch "Im Ausland erwarte ich nichts von der Karte..." 😉
🤪😇
Tonino gleich Situation, noch nichts bekommen (und im Vin Checker auch nix anstehend). Aber vor ein paar Seiten hat ein user mit der gleichen History geschrieben dass er es bekommen hat.
Hier ebenso. Eny aus 05/21 und im VIN-Checker steht nur die 48S5 als noch ausstehend. Habe im Infotainment noch keinen Hinweis aufs Update bekommen. Und das Auto wurde ja in den letzten Tagen viel im Urlaub bei den unterschiedlichsten SoC-Ständen bewegt.
Ich hab noch Daten von der Rückfahrt für dich:
Screenshot_20230808_154634_Gallery.jpg
In IT bei 110km/h, in AUT bei 100km/h und in D bei 120km/h. Wenn abzusehen war, dass es reicht bis zum nächsten Stop, auch mal schneller. Die ganze Strecke ohne Stau.
Heute in Hall-West am Hotel einen HPC von juice-ultra mit der Thüga-Karte probiert, ging nicht, hab ich aber auch nicht erwartet. Powerpass ging. Die beiden Stopps in Deutschland an Ionity gingen dann wieder mit der Thüga.
Im Ausland erwarte ich nichts von der Thüga-Karte. In Deutschland hat sie mich noch nicht hängen lassen.
