Ich kann das nachher mal testen. Habe jetzt beim Born genau diese Situation, ist am Wattpiloten auf 80% geladen (im Normalbetrieb) und werde nachher mal vorheizen. Mal schauen was passiert...
Gerade probiert. Klimatisierung per Cupra-App gestartet, nach ca. 30 Sekunden geht die grüne Lampe am Ladeport an (da ist sicher das Auto aufgewacht) und weitere ca. 30 Sekunden später fängt der Wattpilot an, ins Auto einzuspeisen. Erst einphasig, nach kurzer Zeit dann zweiphasig.
Ich kann das nachher mal testen. Habe jetzt beim Born genau diese Situation, ist am Wattpiloten auf 80% geladen (im Normalbetrieb) und werde nachher mal vorheizen. Mal schauen was passiert...
Wobei ich bezweifle, dass die eigenen Transportschiffe den Preis eines Atto 3 um 15k€ sinken lassen. Ich seh noch nichts von der sintflutartigen Schwemme billiger chinesischer Klein-/Kompaktwagen im Bereich 15-25k€. Der Atto 3 startet jetzt bei 38k€, was für mich ein No-Brainer im Sinne von kommt-nicht-in-Frage ist. Da ist Citroen mit dem e-C3 (da kommen sicher noch Derivate) und Dacia mit dem neu eingepreisten Spring schneller am Markt. Wo die ganzen Xi-Bomber dann eigentlich mal gewartet werden sollen ist mir auch noch nicht klar. Aber erstmal jede Woche ne neue Marke am Markt platzieren. Gibts dann Werkstätten, die zehn verschiedene Markenlogos an der Fassade zu hängen haben? 🤔
Welche Wartungen stehen denn beim Enyaq (RS) nach Plan an? Vermutlich alle 2 Jahre ein Service inkl. Bremsflüssigkeitswechsel, oder? Gibt es sonst noch Services die bei bestimmten Laufleistungen gemacht werden müssen?
Versuch es mal hiermit:
Es gibt daneben keinen laufleistungsabhängigen Wartungsaufwand. Bzw. habe ich hier nach über drei Jahren Forumsmitgliedschaft noch nicht davon gehört oder gelesen.
Und wenns die andere Seite sein soll, dann hier die Fahrerseite:
Hmm, ich finde, da ist kein großer Unterschied zur Fertigung in 2021... 🤔
Hmm, das ist doch aber die falsche Blickrichtung. Den Spalt sieht man bei der Sicht von vorne unterhalb des schwarzen Inlays, siehe #16...
Für uns z.B. wäre eine Überdachung keinen Cent wert.
Whaat? How dare you... 😱
Das ist der Knackpunkt schlechthin, der der E-Mobilität noch das Genick brechen wird ☝️
*Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten, auf einen bekannten Youtuber sei an dieser Stelle verwiesen* 😏
Und das, obwohl der Platten nur auf der Unterseite des Rads war
Ist doch ganz einfach. Rad ab, fünftel Umdrehung weiterdrehen (weil is ja 5-Loch-Felge) und wieder anschrauben. So ist der noch für n paar Plattfußvorfälle gut... 👍🤪
Bei BYD senken sie ziemlich schamlos die Listenpreise um ca. 7000,-. Das hat schon ein ziemliches Geschmäckle nach dem Ende der Förderung. Andererseits, ein Atto 3 ab neu 38k€... das ist auch nicht das, was ich unter einem Gamechanger verstehe.
Hatte gestern zum ersten Mal meine zwischen Ladung bei buckowsee bei total ausprobiert.
36 kWh für 18 Euro. Sind 50 Cent. Geladen habe ich dort 22 min. Das ist akzeptabel dafür das man keine Grundgebühr hat. Und war mehr als ausreichend.
War das ad-hoc geladen oder mit irgendeinem Tarif? 🤔
