Beiträge von Hannes1971

Zitat von Oberleinsiedler

Das wird aus o.g. Gründen nicht gehen, aber:

Ich würde ausprobieren wie sich der Tempomat verhält, wenn man während des verzögerns einmal +10 drückt und dann zweimal - (um auf Deine 58 zu kommen)

Ich habe da eine ganz verrückte Idee:

Ich werde ausprobieren, künftig einfach die gegebenen TL einzuhalten.

Wenn ich mir das Fahrverhalten auf den Autobahnen in limitierten Bereichen, insbesondere von neueren Oberklassefahrzeugen, so anschaue, wäre ich da nicht der einzige. Ich finde es auffallend, dass da eine Vielzahl mittlerweile strich TL fährt. Ich vermute mal, pACC trägt dazu wesentlich bei...

Zitat von Oberleinsiedler

Nochmals zum Thema Chipmangel in der Automobilindustrie.

Herbert Diess beklagt, dass im Q1/21 100.000 Fahrzeuge weniger geleifert wurden - man kämpfe derzeit um jedes Fahrzeug.

Den vollständigen Text zu der Meldung findet Ihr in der Automobilwoche: Chipmangel: Wie VW Engpässe künftig verhindern will | Automobilwoche

Tja, das ist die Kehrseite von "just in time".

Schon blöd, wenn man da auf Zulieferer angewiesen ist, die nicht mit Haut und Haaren von einem abhängig sind. Das sind die Automobilisten halt nicht gewohnt...

Zitat von Limo

"Der ACC würde das bis zum Stillstand alleine machen - und auch wieder losfahren." Gerade das soll doch nicht funktionieren? Man muss doch immer bremsen?

Es wird ja auch gebremst. Nur dass der pACC das für Dich macht.

Zitat von Oberleinsiedler

Aber nur so lange Du im Auto sitzt, oder wie meinst Du das?

Der Schlüssel kann in der Tasche bleiben und muss nicht mehr in ein Zündschloss gesteckt werden.

Als ich vom Ford Mondeo (mit schlüssellosem Starten) auf den jetzigen Sharan (mit Zündschloss) umgestiegen bin, hat das einige nervige Umgewöhnungstage gebraucht...

Zitat von Trustthewolf

Verstehe nicht was Du meinst ? Habe Keyless und genieße es sehr. Kann aber nicht einstellen ob es bei Annäherung schon aufsperrt oder nicht !

Ich meine auch, man kann es nur deaktivieren.

Ich werde es testen. Das Knöpfchendrücken zum Öffnen und Schließen macht mir nix aus. Viel wichtiger ist mir, dass der Schlüssel im Auto in der Tasche bleiben kann.

Zitat von Kermit

Ich geh dann mal eine quarzgraue Jacke suchen... metallic finde ich aber wahrscheinlich nicht!

So was?

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Zitat von Limo

Aus einem Stern Artikel, den ich aber nicht verlinken kann:

"Das Problem

in zwei Zahlen: Ein Verbrennungsmotor, zum Beispiel ein Achtzylinder von BMW, hat gern mal 1200 Einzelteile. Ein E-Motor nur 17. Dazu kommen zwar noch Batteriezellen, Halbleiter und Steuerungssysteme. Aber die sind nicht unbedingt die Domäne von Firmen aus Baden-Württemberg."

17! Die kann ich ja fast auswendig lernen.

Ja. Und?

Eine Dampflok ist hinsichtlich ihrer Mechanik auch erheblich aufwendiger zu bauen als eine E-Lok. Ist das ein Grund, weiterhin Dampfloks zu bauen?

Unsere Exportmärkte werden für die Befindlichkeiten der Belegschaft unserer Autofirmen sicher auch vollstes Verständnis haben und ihre Ausstiegspläne sofort revidieren, damit bei uns weiterhin Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen für die aufwändige Fertigung veralteter Technologie betrieben werden können...

Kurzum:

Lieber mittelfristig weniger Arbeitsplätze in der Automobilindustrie als gar keine mehr. Das wäre nämlich die Alternative, nicht "alles lassen wie es ist"... Das hat schon bei Grundig, Blaupunkt, Dual, Telefunken, Nokia, Kodak etc. nicht so richtig funktioniert.

Zitat von Der_Lausbub

https://www.skoda-tuning.com/fahrzeugmodelle/enyaq/

Eine schöne Seite fürs Zubehör und Tuning-Teile

Äh, kostet der Universal-Charger bei Skoda direkt nicht nur 650 Euro?

Zitat von Stella

Oder habt ihr spezielle Zeittarife von euren Energieversorgern, wo sich der ganze Aufwand mit Timer usw. lohnt?

Von 21 bis 5 Uhr Niedrigtarif mit 24,xx statt 28,xx Cent/kWh.

Zitat von Sonnenkromi

Hallo,

ich brauche mal die Unterstützung von jemand glücklichen der sein Lieblingsstück schon daheim hat.

Wie sind die Maße vom Schlüssel. Wir wollen uns einen passenden Keyless Go Schutz kaufen.

Vielen Dank

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Warum deaktiviert Ihr Keyless Go nicht einfach? Sonst müsst Ihr den Schlüssel bei jeder Fahrt aus dem Schutz fummeln. Da hätte ich keine Lust zu...