Beiträge von Hannes1971

    Natürlich findet man einen Platz für das Kabel im Auto, auch der Hannes.

    Ehrlich gesagt habe ich das Ladekabel gestern zum ersten mal benutzt. Reiner Glücksfall, da EDEKA nur diese eine Ladesäule mit zwei Ladepunkten bietet. Beim Einkaufen ist nur der eine sinnvoll nutzbar, für den anderen müsste man rückwärts einparken, dann kommt man aber nicht mehr an den Kofferraum um seine Einkäufe zu verstauen. Bei 2 von 3 Einkäufen ist dieser Ladepunkt natürlich belegt. Aber immer noch besser als beim Kaufland gegenüber, wo der kostenlose 50 kW-Lader nahezu ständig von Ladeschnorrern (nicht einkaufenden Ladewilligen) belegt ist. Für die sind die 11 kW bei EDEKA deutlich weniger attraktiv. Generell fände ich es für die Supermärkte sinnvoller, mehrere 11 kW-Ladesäulen aufzustellen als einen HPC.


    An der heimischen WB habe ich ein fest angeschlagenes Ladekabel, unterwegs lade ich am HPC. Mal sehen, wann es zum ersten Mal zum "Destination-Charging" bei einer Dienstreise auf einem Hotelparkplatz zum Einsatz kommt. Dann ist das Hauptproblem vermutlich meine Schusseligkeit: Kofferraum mit Ausrüstung vollgepackt, am Ladepunkt fällt einem dann siedensheiß ein: ach ja, das Kabel ist ja noch unter der Ausrüstung...

    - Gibt es eine Rechnung? Wenn ja: Kommt die per Email, Post oder muss man die irgendwo abrufen?

    Werde ich nächsten Monat sehen, da ich den PowerPass diesen Monat das erste Mal eingesetzt habe. Davor habe ich mit der EnBW-Karte geladen, da gibt es ca. am 10. des Folgemonats eine ordentliche Rechnung per Mail. Ich gehe einfach mal davon aus, dass das beim PowerPass genauso ist...

    Hannes1971 Du brauchst einfach ein Begleitfahrzeug. Am besten ein Tesla, bei dem passen doch bestimmt auch zwei Kabel vorne rein... ?

    Im Urlaub fährt meine Frau einfach in ihrem Roomster hinterher und transportiert das Kabel. Dann ist auch das Problem des im Vergleich zum Sharan arg reduzierten Kofferraums gelöst.


    Und wo bringe ich das Kabel dann im Roomster unter? Frunk scheidet da ja definitiv aus...

    Genauso hatte ich das auch gedacht, und das Ding wird mitbestellt.

    Wenn man es gleich mitbestellt, kostet es "nur" 650 Euro.


    Ich leihe mir bei Bedarf (Urlaub etc.) den Ladeziegel von meinem Schwager aus, der bei dessen Nissan Leaf dabei war. Da muss ich mir nur einen Typ1-Typ2-Adapter kaufen.

    Wenn ich den DW meine AG damit betanke, verstoße ich dann gegen die Förderrichtlinie der BAFA? Ist ja öffentliches Betanken.

    Öffentliches Laden wäre es, wenn jeder an der WB laden könnte. Da sehe ich für Dienstwagennutzer keine Probleme.


    Aber es gibt doch dieses Sharing, wo man seine WB anderen zum Laden zur Verfügung stellt und irgendwie auch abrechnet. Das könnte dünnes Eis sein...