Ich glaube, das Problem ist einfach nur nicht warten zu können und durch die unvollständige Registrierung vorab jede Menge Probleme zu bekommen, die eigentlich nicht sein müssten. Belegen kann ich das jedoch nicht.
Um genau dieses Problem nicht zu kriegen, werde ich meine Ungeduld jetzt zügeln und die eineinhalb Wochen noch abwarten...
Nein, wurde bei mir nicht, bzw. es gab den "Charge Faster DC Booster" Tarif nicht in der Anzeige.
Das ist der korrekte Tarif - ggf. muß erst noch die FIN vom Autohaus aktiviert werden.
Nach Stornierung des zunächst gebuchten Tarifs durch Elli, wurde beim zweiten mal der korrekte Tarif zu 0,00 €uro /mtl. angezeigt und konnte ausgewählt werden.
Die schon bestellte PowerPass Karte konnte ich zum richtigen Tarif verbinden.
Dann werde ich lieber warten bis das Auto bei mir vor der Tür steht, bevor ich weitere Versuche starte...
Frage an die erfolgreich angemeldeten:
Ich habe vom Autohaus vorab die FIN mitgeteilt bekommen, diese wurde auch in der App akzeptiert. Beim Tarif buchen stand dennoch Gebühr 22,50 / Monat. Ich habe erst mal abgebrochen. Wurde bei Euch gleich 0 Euro angezeigt?
Das Problem ist einfach, dass die Elektriker, wie alle Handwerker die in der Baubranche schaffen, so ausgelastet sind, dass sie für solch Kleinaufträge keine Zeit oder keine Lust haben. Meine WB wurde auch nur deshalb so kurzfristig angeschlossen, weil ich den Elektriker sonst von künftigen Grillabenden ausgeschlossen hätte. Ich denke, ohne Beziehungen kann es echt schwer und/oder teuer werden.
Erneuerung der Gartenmauer, Termin mit dem befreundeten GaLa-Bauer am Biertisch abgemacht: Herbst 2022! Vorher nix zu machen...
Das liegt oft daran, dass die Baustellen nicht gelöscht werden. Das Navi kann nichts dafür.
Solche Geisterbaustellen zeigt mir das TomTom auch immer mal wieder an.
Ich darf mir neben der Deutschen auch noch die Französische Umweltplakette an die Scheibe pappen.
Der Akku ist der neue Motor.
Früher musste man den Verbrenner schonend einfahren, Vollgas erst wenn das Öl warmgefahren ist, mit Turbolader am besten noch "kaltfahren". Jetzt ist es der Akku, der ein wenig gehätschelt werden will...
Aber für die Autoseite brauch ich ja das neue Kabel. Enyaq hat USB C und ich komm mit USB A daher
War auch eher auf Limo bezogen.
der Anschluss zum Laden ist USB A, dass Handy selber Lightning..
Der autoseitige Stecker kann dem Handy ja egal sein.
Aber ein Handy mit Typ A-Buchse habe ich auch noch nicht gesehen. Vor Typ C gab es doch entweder Hersteller-spezifisches oder Micro-USB.
Ich werde nie auf den geldwerten Vorteil kommen, der sich durch die normale Kfz-Nutzung errrechnet.
Deswegen habe ich den Stecker zurückgeschickt. Mal schauen, ob es eine Erstattung gibt.
Rechnen wird sich das nicht. Aber das Abo läuft ja immer für ein Jahr. Mal sehen, vielleicht kündige ich das Abo dann auch gleich und schicke den Stecker zurück.
Dass aber VIMCar in Verbindung mit einer Alarmanlage Probleme macht und es dafür andere Stecker gibt, ist bekannt. Ich meine sogar, bei der Bestellung musste man anklicken, ob man eine Alarmanlage hat oder nicht.
