Liebe Leute,
weder brauche ich einen Frunk, noch habe ich einen solchen gefordert. Was ich gerne hätte, ist ein nicht zupackbares Örtchen für das selten benötigte Ladekabel. Ein Plätzchen, an dem es nicht im Weg ist, da man es nur selten braucht, aber dennoch griffbereit wenn man es mal braucht. Und nach wie vor meine ich, dass sich der vordere Technikraum dafür geradezu anbieten würde.
Off Topic:
So kurios es auf den ersten Blick klingt. Bei Fahrrädern ist es in der Tat so, dass helle Lackierungen und insbesondere weiße Lackierungen schwerer sind als dunkle Farben. Hat etwas damit zu tun, dass man mehr Farbe aufbringen muss, um die entsprechende ausreichende Deckkraft der Farbe hinzubekommen, damit der Untergrund nicht mehr sichtbar ist.
[Klugscheißer]
Im Gegenteil. Je "unbunter" der Farbton, desto besser deckt er. Blau, Rot und vor allem Gelb deckt besch... Bei Blau ist es nicht so schlimm, da der meist dunkle Untergrund nicht so deutlich auffällt.
[/Klugscheißer]
Gruß, Hannes, der das Thema 7 Jahre lang ausführlich beruflich behandelt hat...
jetzt habe uch doch noch was zum Meckern: pACC erkennt eine 30-Zone nicht. In den Ort eingebogen, am 30-Zonen-Schild vorbei: Tempo 30 wird erkannt und eingestellt. Der ganze Ort ist 30-Zone. Im Ort abgebogen: pACC zeigt 50 an und beschleunigt.
Das ist Mist!
Kurze Frage: warum sollte die Wärmepumpe auf diese Lösungen einen Einfluss haben?
Weil es da vorne doch voller ist, als es auf den von mir gesehenen Bildern aussah.
Was spricht denn gegen ABL ich hab die immer für eine anständige Firma mit guten Produkten gehalten?
Dass sie deswegen eben lange Lieferzeit hat.
Alles anzeigenAlso ich habe mal eben zwischen Frühstück und Einkauf das Ladekabel in den (Nicht)Frunk gepackt. Eine Wärmepumpe is installiert. Da ist noch Platz für 2 weitere Kabel. Wenn es nicht so heiß wäre, würde ich in 1-2 Stunden einen Deckel mit Dichtung bauen, der das/die Kabel wasserdicht in der Mulde unter der Haube verstauen lässt. Kein Hexenwerk. Ich sollte das als Kleinserie auflegen. Und bei denen, die die große Wärmepumpe wie Hannes1971 haben, da geht es eben nicht.
In die (Nicht)Frunk-Klappe ist eine gute Idee.
Erste Erfahrung mit der EVBox Elvi und dem Enyaq: das Ladeprofil der WB funktioniert. Die WB ist so eingestellt, dass sie von 22:00 bis 06:00 Uhr (Nachttarif) mit 11 kW lädt, tagsüber von 11:00 bis 16:00 Uhr mit 3 kW (PV-Strom). Zu anderen Zeiten gar nicht.
Den heute übergebenen Enyaq um 19:00 Uhr an die WB gehängt und die WB per RFID freigeschaltet: das Laden begann pünktlich um 22:00 Uhr. So soll es sein.
Wollt schon schreiben "Erste Dienstfahrt, und dann gleich ins Ausland... mutig mutig".
Habs mir verkniffen, aber jetzt wurde es herausgefordert. ???
Zumindest durchs Ausland. Der kürzeste Weg führt durch Frankreich...
Update: Zumindest mit der Wärmepumpe passt das Ladekabel definitiv nicht in den (Nicht)Frunk. Stellt sich die Frage, wo bei der X-Version der Motor unterkommt. Vielleicht noch unter der Wärmepumpe...
Ausstattung? HUD dabei oder nicht?
AHK ja, HUD nicht.
