Aktuell:
Enbw-HPC an der Raststätte "Goldene Bremm" (A6 bei Saarbrücken) ist im Kiosk-Modus. Das ist zwar die versiffteste Raststätte Deutschlands, aber einem geschenkten Gaul...
Aber ich sitze gerade bei einem Cappuccino im Mercure Hotel neben der Raststätte. Zum Allgemeinzustand passend ist der Zaun niedergerissen und man kann das Raststättengelände so verlassen.
meins geht immer noch
Meins auch. Und seit über einer Woche auch erstaunlich konstant.
Dieses E-Center gab es zu meiner Zeit noch nicht. Grüße von einem ehemaligen Gifiz-See-Anlieger!
Grüße aus Deiner alten und meiner neuen, mittlerweile auch schon 12 Jahre alten Heimat.
Das muss bei Dir aber schon länger her sein. Das E-Center soll demnächst abgerissen und dort ein Neubau errichtet werden.
Ein Klick im WIKI reicht, der Rest im Dokument ist selbsterklärend...
Da muss sich ein Suchender aber erst hier ins Forum und dann in die Wiki verirren. Ein unwissender Neukunde, der so naiv ist anzunehmen er findet auf den Deutschen Skoda-Seiten ohne weiteres die PowerPass-Tarife, hat es da schwer...
mein Haus war mit 11kW gemeldet.
Das ist aber verdammt knapp, auch ohne Wallbox. Da wird ja schon der dreiphasige Anschluss eines Kochfelds eng.
Vielleicht doch mal die 19?
Aber bitte VORSICHT, er vergisst im Video, dass der Schlüssel weg muss und man den Fahrersitz am besten nicht berührt etc. Gibt genug Anleitungen hier im Forum dazu!!!
Schlüssel weg? Ich hatte bei meinen Sicherung 19-Ziehungen den Schlüssel immer in der Tasche. Hatte keine negativen Konsequenzen.
Wenn du keinen Stromtarif hast der zu bestimmten Uhrzeiten preiswerter ist oder du deinen eigenen Strom aus Sonnenenergie generierst würde mir kein Vorteil für Zeitversetztes Laden einfallen.
Genau dafür habe ich eine "halbschlaue" Wallbox. Nur halb deshalb, weil sie keine Phasenumschaltung kann und sich nicht mit der PV-Anlage absprechen kann, wie viel Überschussstrom gerade anliegt. Aber Zu verschiedenen Zeiten verschiedene Ladeleistungen zur Verfügung stellen kann sie. Daher habe ich die Ladeortfunktion bisher noch nicht wirklich vermisst. Zumal mittlerweile ja auch bekannt ist, dass sich die Empfehlung das Auto bei 100% nicht lange stehen zu lassen, nicht auf Stunden sondern eher auf Tage bezieht. Da ist es mir dann egal, ob das Auto bereits um 0:00 Uhr die 100% erreicht hat und dann bis 08:00 Uhr herumsteht.
Ein Blick ins Forums-WIKI kann gelegentlich hilfreich sein...
Wobei die Tarife aber schon sehr gut versteckt sind. Weder von der Deutschen Skoda- noch von der Elli-Seite kann man sich da hinklicken.
Klar, ist ja auch für die meisten Autofahrer ein Nachteil, wenn man zweimal im Jahr über 300km weit fährt und möchte durchfahren und keine Pause machen
.
Für manch einen ist das ein Ausschlußkriterium. Und wenn die BEV am Markt erscheinen, die echte 500 km erreichen, wird die Latte auf 1.000 km verschoben...
Ich verstehe auch nicht die Aufregung. Ein Supermarkt verschenkt Strom, und scheinbar ohne jeglichen Bedingungen. Und solange derjenige, der was zu verschenken hat, kein Problem hat ist doch alles ok.
Hier ist eigentlich ziemlich deutlich beschrieben, wem der Strom zukommen soll:
Das interessiert aber so manchen noch lange nicht.
Egal. Wenn frei ist, hänge ich mich während des Einkaufs an, wenn nicht dann nicht.
