Also muss ich mich doch wieder mit dem PowerPass anfreunden...
Ich bin bekennender PowerPass-Fan. Die Akzeptanz ist gut und wird stetig besser. 14 Tage vor unserem Südtirolurlaub hatte ich mich schon darauf eingestellt, überwiegend mit EnBW laden zu müssen, pünktlich zum Urlaubsbeginn kann man den PP auch bei Alperia und anderen nutzen. Wenn jetzt noch für Reisen nach Norddeutschland Fastned dazukommt, wäre es perfekt.
Irgendwie sieht dass bei mir anders aus.
Kann mir jemand sagen wo bei mir die Sicherung 19 ist?
Im anderen Sichtungskasten hinter dem "Geheimfach" links vom Lenkrad.
Zweite Reihe von links, fünfte von oben. Bzw. Die letzte 5A-Sicherung oberhalb der ersten 10A-Sicherung.
...Wobei ich sagen muss, dass man "früher" ins Reisebüro gegangen ist und man hat dort die Fahrkarten bekommen, da weiß ich garnicht, ob das noch ne Möglichkeit wäre...
Ich habe letztes Jahr versucht, per Bahn von Offenburg nach Poznan in Polen zu reisen. Es war nicht möglich, das online hinzukriegen. Es kam dann tatsächlich der Hinweis "bitte wenden Sie sich an Ihren DB-Servicepoint".
Dann eben nicht. Flug nach Warschau und einen Mietwagen buchen war ganz einfach.
Dass die Fahrkarten des einen Landes verfallen, wenn der Zug des anderen Landes Verspätung hat, war mir da gar nicht bewusst. Das ist für mich dann auch ein Ausschlusskriterium. Bei internationalen Flügen mit verschiedenen Fluggesellschaften ist das, z.B. dank Star Alliance, gar kein Problem. Die Bahn hat da noch sehr viel Nachholbedarf.
In der Tat leitet mich das Enyaq Navie gelegentlich durch parallel zur Autobahn verlaufende Ausfahrten oder sogar über Rastplätze.
Einfach so, ohne dass auf der Autobahn ein Stau angezeigt würde. Sehr seltsam…
Ach, das konnte TomTom auch schon. Konsequent Leonberg Ost von der A8 runter, parallel bis Dreieck Leonberg ohne dass auf der A8 ein Stau gewesen wäre...
Mein letztes Ticket habe ich mit 73km/h bekommen, erlaubt waren 70km/h. Laut Dashcam war ich bei 74km/h.
Dann war in dem Fall wohl die Messabweichung des Blitzers in die "falsche" Richtung und wurde durch den Toleranzabzug kompensiert. Genau dafür ist der nämlich da, nicht als tolerierter Zuschlag.
An der Talstation der Kabinenbahn zur Seiser Alm ist jetzt auch ein HPC (2x CCS, 1x Chademo) vorhanden, nutzbar mit dem PowerPass. Die PP-App kennt ihn schon, das Navi (22.4) noch nicht.
Alles anzeigenAuszug aus der Preisliste von 01-2021 (mein Bestelldatum). Wurde auch so im Vertrag übernommen.
Kann sein das es nie verbaut wurde, hab meinen ja auch erst vor einem Monat kurz zur Ansicht bekommen.
Hm. Dann muss ich bei meinem (MJ 21) wohl mal unter den Beifahrersitz schauen.
Das wäre schön; Bei meinem war z.B. das Ablagefach unter dem Sitz nicht verbaut. Sein Kommentar bei einem Mängelrüge: ".. Die gibt es von Skoda nicht mehr, dafür habe ich das Modell 2022 erhalten.
Preisminderung? Warte bis heute auf Antwort.
Äh, beim Enyaq gab es meines Wissens noch nie ein Ablagefach unter dem Sitz...
Jemand der einen Gebrauchten für 8000€ kauft und den noch 8 Jahre fährt ist Meilenweit vom günstigsten E-Auto entfernt. Da kann der noch so sehr wollen; es geht einfach nicht.
Spitz gesagt: warum sollte es auch gehen? Wer sagt, dass alle ab sofort oder auch ab 2035 elektrisch fahren müssen? In den nächsten Jahrzehnten werden die BEV auch auf dem Gebrauchtmarkt auftauchen. Und mit 10 Jahren aus dritter Hand liegt dann auch der Enyaq in der Region von 8.000 Euro.
Und Lieschen Müller, die als Krankenschwester Schicht schafft, kann sich das einfach nicht leisten.
Demzufolge ist Elektromobilität aktuell und mindestens für die nächsten fünf Jahre eher etwas für die obere Mittelschicht und noch lange nicht für die breite Masse erreichbar.
Da ist es ja gut, dass das Verbrennerverbot erst in 13 Jahren greifen soll und auch danach der Handel mit Gebrauchten noch möglich ist. Da werden der kleine Mann und die kleine Frau noch lange nicht zum BEV gezwungen. Erst wenn irgendwann ab 2045 auch auf dem Gebrauchtmarkt keine Verbrenner mehr zur Verfügung stehen. Dann wird es dort aber auch entsprechend BEV geben.
Die Frage ist, wie lange die Tankstellen-Infrastruktur noch in gewohnter Weise bestehen bleibt. Irgendwann gibt es an jeder Ecke Ladesäulen und nur noch eine Tankstelle pro Stadt.
