ABER.... ich kann mich nicht als Hauptnutzer anmelden. Man bekommt die Bestätigung, aber letztendlich bin ich nur als Gast angemeldet. Die app geht dadurch genauso wenig.
Nee, andersrum wird ein Schuh draus. Du kannst nicht als Hauptnutzer angemeldet werden, da die App bzw. die Server bei Skoda gerade ein Problem haben. Geht mir genauso...
Ein Mal hätte mich Laura aber auch fast in einen 30min Stau geschickt.
Das kann ja auch durchaus die richtige Entscheidung sein...
Das war das einzige, was ich bei TomTom bemängelt habe: dass es fast immer Umleitungsempfehlungen ausgesprochen hat, die im Endeffekt nichts gebracht haben. Meine Frau hat sich immer köstlich amüsiert, wenn wir nach der Rückkehr auf die AB (nach der vom TomTom empfohlenen Stauumfahrung) einige Kilometer später den auffälligen LKW wieder überholt haben, den wir vor dem Abfahren von der AB schon mal überholt hatten. Das ist mir mit dem Enyaq noch nie passiert.
Und nein, ich komme nicht aus Löhne, born to be a Frankfurter.
Dann gibt es in D schon mal mindestens zwei Fische...
Wie sind denn die Verkehrsdaten hinsichtlich Stauumfahrung bei dem Skoda Navi im Vergleich zu Google Maps?
Vergleichbar. Es sind wohl die Daten von TomTom.
Mal kennt Google Maps eine Sperrung, die das Navi nicht kannte, mal ist es andersherum...
Ganz ehrlich? Außer der MySkoda App nutze ich in dem Zusammenhang nichts mehr.
Ich gehe davon aus, Du meinst das bordeigene Navi?
Und kommst Du nun aus Löhne oder nicht?
Hat noch jemand Tipps?
Die Ladeplanung des Enyaq-Navis. Hat die vergangenen 52.000 km kreuz und quer durch Europa voll und ganz ausgereicht und dürfte mit der SW 3.0 (bzw. bei Dir wird es schon 3.1 sein) noch besser klappen.
Es ist leider sehr davon abhängig, was du für ein Smartphone hast.
Mein Iphone 13 bricht das Laden häufig ab und es wird eher warm als das es lädt. Von daher nehme ich fast immer den USB Port zum Laden.
Mein S22 mit Schutzhülle funktioniert im VW T-Roc BJ. 22 und im Skoda Oktavia BJ. 21. Nur im Enyaq BJ. 21 funktioniert es nicht. Es wird nur heiß und die Energiezufuhr reicht nicht einmal aus, den Ladestand zu erhalten wenn man z.B. Spotify hört. Von daher greife ich auch auf das USB-Kabel zurück.
Danke, hab's gefunden! Ein Paket für 3.180€, bzw die Option "induktives Laden" für 3180€, weil ich auf die restlichen Paketinhalte eher verzichten kann!
Glaub mir, auf das induktive Laden auch...
Ich habe aber bei dem Leih-T-Roc in den letzten beiden Tagen und im Skoda Oktavia eines Kollegen feststellen dürfen, dass VW und Skoda das kabellose Laden grundsätzlich beherrschen. Warum nicht im Enyaq?
Blinker ist mir persönlich jetzt viel zu leise
Wie man´s macht ist es verkehrt... 
Update: soeben Anruf bekommen, Abholtermin auf Donnerstag verschoben...
...also fahre ich morgen mit dem Benziner-T-Roc nach Breisach.
Quatsch Breisach, in Biberach an der Riß war ich...
So, Auto heute zurückbekommen, dank Serverproblemen derzeit nur als Gast im eigenen Auto.
Was mir jetzt erst eingefallen ist: ob die überhaupt die Batterie getauscht haben? Ich habe eine VIMCar-Box, direkt auf den Batteriedeckel verklebt und auch direkt an die Batterie angeschlossen. Natürlich habe ich auch bei der Abgabe vergessen, darauf hinzuweisen. Ich habe vorhin in das elektronische Fahrtenbuch geschaut, die Fahrt vom Autohaus in die Firma (habe das Auto in der Mittagspause abgeholt) ist registriert. Auch die diversen Hin- und Herfahrten auf dem Gelände des Autohauses. Der Werkstattmeister hat aber nichts erwähnt. Muss ich nachher mal nachschauen.
