Beiträge von Hannes1971

Zitat von FoG

Mich nervt dieses Gerechne und Diskutieren über ein "Problem", was eigentlich keins ist, ebenfalls.

Mein Eny ist eine echte Zicke, aber ich liebe ihn und jede Fahrt macht auch heute nach über 17 Monaten immernoch um einiges mehr Spaß, als in jedem anderen Auto, was ich zuvor je hatte.

Frei nach dem Motto "ich hätte da gerne mal ein Problem". Das gibt es hier im Forum ja genug Beispiele...

Deine Leidensfähigkeit bewundere ich allerdings. An deiner Stelle hätte das Autohaus schon intensive Bekanntschaft mit den in unserer Firma angestellten Rechtsanwälten gemacht. Wozu arbeitet man denn in einem der größten Sachverständigenbüros Deutschlands...

nitech

Ich kann "rund um den Schlern" und in Richtung Rosengarten, Flüelapass und diverse Schwarzwälder Steigen als Erfahrung vorweisen. Da bin mit D + Paddles oder mit pACC gut hingekommen. Vielleicht probiere ich auch mal den B-Modus, da fehlt mir einfach die Erfahrung. Aber bisher konnte der Enyaq auch so die Geschwindigkeit durch Rekuperieren halten. Gemeckert hat er trotzdem...

Zitat von nitech

Gebirge ist meiner Meinung B besser, ab einem gewissen Gefälle kommt sogar die Meldung "Bergabfahrt erkannt , bitte B Modus nutzten".

Diese Meldung verstehe ich sowieso nicht. Es müsste doch egal sein, ob das Auto automatisch (aD), tempomatgesteuert, mit dem Bremspedal, den Paddles oder im B-Modus rekuperiert.

Ich habe die Schildkröte noch nie gesehen, auch nicht bei unter 10%. Allerdings noch zu 2.x-Zeiten. Mit 3.0 kam sie bis 15% aber auch noch nicht.

Fehlt da nicht noch die Herstellerbeteiligung an der Förderung? Das verschafft noch Mal 3000 ungrad Euro Distanz zu der 60.000 Euro-Grenze.

Ansonsten gilt der Bruttolistenpreis zum Zeitpunkt der Übergabe.

Zitat von Avanki

Viel wichtiger bzw. nach dem Einkauf und Verzehr, gibt es Toiletten dort? 😬

Das gehört bei einem Kaffeeverkauf eigentlich zwingend dazu

Zitat von SWR

Gestern habe ich festgestellt, das sich die Ladeklappe nicht mehr öffnen läßt (Busruhe, WD40, rütteln haben es nicht gebracht)

Bei mir hat bisher immer ein paar mal Zu- und Aufschließen geholfen, auch mal bei schon unverschlossenem Auto noch einmal die Aufschließtaste am Schlüssel drücken. Kommt man vom Kofferraum aus nicht irgendwie an den Verriegelungsmechanismus?

Zitat von SWR

Gestern habe ich festgestellt, das sich die Ladeklappe nicht mehr öffnen läßt (Busruhe, WD40, rütteln haben es nicht gebracht)

Bei mir hat bisher immer ein paar mal Zu- und Aufschließen geholfen, auch mal bei schon unverschlossenem Auto noch einmal die Aufschließtaste am Schlüssel drücken. Kommt man vom Kofferraum aus nicht irgendwie an den Verriegelungsmechanismus?

Zitat von lubby

Ich komme zur Ladesäule und stelle fest. Baustelle an der ganzen Straße. Schön das die Säule vom Betreiber nicht als außer betrieb gemeldet wird.

Um hier mal den Betreiber in Schutz zu nehmen: woher soll der wissen, dass seine Säule nicht zugänglich ist. Betriebsbereit (im technischen Sinne) wird sie ja gewesen sein...

Ich fahre monatlich in die Waschanlage und tagsüber steht das Auto im Freien. Bisher verschwimmt nix