So, heute das erste mal bei Tesla in Seligweiler geladen. Jetzt die Frage: die Rechnung kommt am Ende des Monats per Mail?
Edit:
Hat sich erledigt. Wer (in der App) suchet, der findet...
So, heute das erste mal bei Tesla in Seligweiler geladen. Jetzt die Frage: die Rechnung kommt am Ende des Monats per Mail?
Edit:
Hat sich erledigt. Wer (in der App) suchet, der findet...
Das macht die App bei mir immer, wenn ich das Auto anschließe, die Wallbox aber die Stromabgabe verweigert, weil die Zeit des Niedrigtarifs nich nicht gekommen ist.
Schalten diese leute das Crystal Face extra aus...
Wenn das so ist, werde ich beim nächsten auch zu denen gehören. Ich hoffe, das ist möglich. Dank der Paket-Politik Skodas gint es das HUD nur noch mit dem Bling-Bling-Kühler. Ist mir zu prollig...
Das Problem hatte mein Schwager in seinem ID.4-Jahreswagen auch. Lösung: im Gast-Modus die alle Online-Einstellungen einschalten (waren alle ausgeschaltet). Dann ging es.
Nun ja, da mein Powerpaß-Tarif am Sonntag ausläuft, ist die Thüga-Karte mit 5€ Grundgebühr gesetzt und der andere wird auf Notfall-Karte für 0€ Grundgebühr gesetzt.
So mache ich es auch.
Das habe ich wohl verständlich dargestellt, dass Skoda bzw. VW hier Nachholbedarf haben.
Wofür? 11 kW AC sind, wie Du selber sagst, für das Laden übrt Nacht völlig ausreichend. Für die Langstrecke gibts die HPC. 11 kW AC ist mittlerweile Standard. 22 kW sind Relikte aus der Zeit, als es kaum HPC gab. Manche Firmen bieten 22 kW AC als Sonderausstattung an.
Ich habe meinen Enyaq so eingestellt, dass er bei einer Restkapazität von <150 km mich zum Laden auffordern soll
Warum? Ich habe mich von 40 auf 20 km Restreichweite runtergetastet. Läuft problemlos, auch im gerade absolvierten Urlaub in der Bretagne.
Sobald die Verzögerung größer als 1g ist, kommt die mechanische Bremse dazu.
1g schafft die Rekuperation sicher nicht. Das wäre schon so ziemlich eine Vollbremsung, bei der Dein volles Eigengewicht in den Gurt drückt...
— das Laden spielt keine Rolle
D'accord. Allerdings: sollten einmal wirklich ausreichend Ladestationen installiert sein, könnte man das auch als "hier darfst Du parken, wenn Du willst kannst Du auch laden" interpretieren.
— die berechtigten Fahrzeuge sind nicht alle erfasst
Doch, sind sie. Berechtigt sind die Fahrzeuge mit E-Kennzeichen oder blauer Plakette (Ausländer). Wer aus Eitelkeit oder warum auch immer darauf verzichtet, ist halt nicht berechtigt. Da hat jeder die Wahl...
Der Powerpass funktioniert da.
Der Powerpass hat immer funktioniert. Schade, dass er mich ab nächster Woche, zumindest vorläufig, verlassen wird.
EnBW müsste aber genauso gut akzeptiert werden.