Beiträge von Hannes1971

  • Skoda Powerpass App - Abo Kosten - Power Pass Ladekarte beantragen - Kreditkarte Zahlung

    Zitat von FoG

    DAS habe ich von Anfang an seit 2021 schon so gedacht. Im Prinzip können die mit den Preisen ja machen, was sie wollen. Die E-Autofahrer sind ja darauf angewiesen zu laden, also können die sich gar nicht dagegen wehren. Und genau so kommt es auch.

    Das ist ein Punkt, wo ich tatsächlich für staatliche Eingriffe offen bin. Das gehört zumindest kontrolliert, wenn nicht gar reguliert.

    Noch gibt es ja sowas wie Wettbewerb. Im Juni steht die Verlängerung an. Wie es jetzt aussieht, wird es dann EnBW L. 17,99 Grundgebühr, 39 Cent bei EnBW...

  • PV-Überschussladen

    Wenn Du eine dreiphasig angeschlossene WB ohne Phasenabschaltung hast (wie ich auch), musst Du mit mindestens 4,2 kW laden. Unter 6 A pro Phase verweigert der Enyaq das Laden.

  • Skoda Powerpass App - Abo Kosten - Power Pass Ladekarte beantragen - Kreditkarte Zahlung

    Zitat von cupra

    So sehe ich das auch. Aber ich habe das schon noch richtig verstanden, das eine Jahr Powerpass im günstigem Tarif, ohne Grundgebühr, bekommt man noch als Neuwagenkäufer vom Enyaq?

    Soweit ich weiß nur dann, wenn man seinen Enyaq noch zu Zeiten der Ladeleistung von 125 kW als Zusatzoption bestellt hat. Als die Standard wurde, fiel auch das Jahr ohne Grundgebühr weg.

  • OTA 3.1

    Zitat von Dave Chimny

    Siehe Navi: Das ist ganz eindeutig dasselbe Navi, was auch in Verbrennern zum Einsatz kommt – bloß mit einer zusätzlichen Ebene für Ladestationen, die mehr schlecht als recht mit ME 3.0 ordentlich implementiert wurde.

    Nicht ganz. Das Navi des Enyaq-Vorgängers im 2017er-Sharan war völlig unbenutzbar. Da aber der Sharan auf der 2011er-Passat-Plattform basierte (und man das dem Fahrzeug in vielerlei Hinsicht auch anmerkte) kann es natürlich sein, dass das Navi auch nicht den gleichen Stand hatte, wie z.B. ein 2017er-Passat. Allerdings hatte es schon Online-Verkehrsdienste (wenn auch beschi... umgesetzt), kann also sooo alt auch nicht gewesen sein.


    Der Enyaq hat hingegen das erste Festeinbau-Navi (mein achtes...), das bessere Leistungen zeigt als meine TomTom-Navis (die ich bei den Vorgängern trotz der vorhandenen Einbau-Navis genutzt habe). Das TomTom wird jetzt nur noch auf Dienstreisen benutzt, wenn ich fliege oder mit der Bahn fahre und mit am Zielort ein Auto miete.

  • OTA 3.1

    Irgendwie erinnern mich hier manche an meine alte Tante, Gott habe sie selig, die nach einem Besuch in einem teuren Restaurant mit hervorragendem Essen und gutem Wein auf der Terrasse bei bestem Wetter, den ganzen Abend die nicht ordentlich gefalteten Servietten kritisiert hat. Bei dem teuren Restaurant kann man ja wohl erwarten, dass die Servietten ordentlich gefaltet sind. Das war das, was bei ihr diesen Besuch ausgemacht hat.


    Zitat von Fitz

    Und wenn Du findest, dass 98% doch ein gutes Resultat ist und keine Mühe hast, bei Quality of Life-Features abstriche zu machen

    Ja, finde ich. Meine Lebensqualität fühle ich nicht im geringsten gemindert, weil ich in zwei von 100 Fällen mal die Musik manuell starten muss. Da wäre mir die Zeit zu schade, mich drüber aufzuregen.


    Zitat von Fitz

    ihr seid da sehr hart beratungsresistent, wenig lernfähig und weicht nicht vom bisherigen Auftreten in diesem Forum ab.

    So isses, werde ich auch weiterhin tun. Manche mögen es halt nicht, den Spiegel vorgehalten zu bekommen. Bellende Hunde und so...

  • OTA 3.1

    Zitat von Fitz

    Playlistformate sind einwandfrei und spielen in 98% der Fälle sauber ab beim Losfahren. Nur manchmal kommt halt keine Musik und der Enyaq sagt, dass keine kompatiblen Musikdateien gefunden wurden. Die Playlist habe ich als Favorit abgespeichert. Klicke ich auf den Favoriten, spielt die Musik.

    Wegen 2% der Fälle, in denen die Musik nicht automatisch startet, was sich aber "auf Knopfdruck" umgehen lässt, machst Du ein Fass auf?


    Zitat

    Die AMAG, zumindest der Kundenservice, ist gefühlt "angenervt" von mir

    Sag blos...

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Zitat von cupra

    Jetzt wäre es noch gut, wenn sie wieder zu denen gehören die die besten Ladetarife haben und nicht so weit oben mitschwimmen wie jetzt. Früher war Ionity ein nogo was die kosten betrifft, jetzt würde ich fast sagen, dass sie ziemlich an der Spitze sind was Ladepreise betrifft (also im Guten)

    Für die Nutzer von Fahrzeugen der an Ionity beteiligten Hersteller war Ionity schon immer der günstigste Anbieter. Jetzt hat sich halt Elli "für alle" geöffnet - leider...