Ich habe grade auch nen Bericht zum ID4 gesehen, da hieß es der Wechsel mit den deutlichen Verbesserungen "sei ein Schlag ins Gesicht für diejenigen die erst grade ihr Auto bekommen haben".
Nach der Logik dürfte man nie Verbesserungen an seinem Modell vornehmen. Da gibt es schließlich immer die Glücklichen, die den alten Stand bestellt und bezahlt haben und den neuen bekommen und die weniger glücklichen.
Aber niemand, der das bekommt was er auch bestellt hat, darf sich beklagen.
Oh ist ja toll das Du alles richtig machst.
Ich hoffe dein Auto kommt 2024 oder 2025 würde mich massiv für dich freuen.
Wenn Du hier völlig sinn- und niveaulos Forenmitglieder anmaulst, kommt Dein Auto sicher schneller...
In der Tat schlau gemacht...
Man muss die gewünschten Lader (alle, >50 kW oder >100 kW) in der Kartenansicht wählen. Dann werden in der Karte zwar immer noch alle Lader angezeigt, bei der Suche aber nur noch die gewünschten berücksichtigt.
Einen gewissen Humor haben die Programmierer ja.
Heute habe ich kontrolliert und die App wird im Auto gar nicht mehr angezeigt.
Bei mir genauso, aber mit 3.0.
Es ist schade wenn einem, 6000, 7000 oder 8000 Eur flöten gehen? Ups, passiert! Ich habe meine Anlage auch schon vor 2-3 Monaten bestellt und im September kommt sie jetzt aufs Dach, deshalb bekomme ich 6000 Eur Förderung nicht, weil ich nicht einfach gewartet habe...
Flöten gehen kann Dir ja nur etwas, was Dir vorher zugesichert wurde und dann plötzlich gestrichen wird. Wie viele Jahre rückwirkend hättest Du denn die Förderung gerne?
Ich habe auch erst gedacht: genial, dann kriegt Frauchen ihren ersehnten ID.3 doch früher. Aber leider bräuchten wir nur eine zweite Wallbox. PV und Speicher sind schon vorhanden. Obwohl: ich könnte noch parallel eine zweite Anlage auf das Norddach bauen...
Der Emergency-Assistent ist ja der, der dich bittet das Lenkrad fest zu halten, erst in grau, dann in rot mit piepsen. Dann wird einmal sehr kurz kräftig gebremst um dich aufzuwecken.
Nee, er klingelt und ruckt ordentlich am Gurt...
Je nachdem, wie man es sieht. Der Enyaq hat auch den Notbremsassistenten. Und der macht eine Vollbremsung (ich meine auch, bis zum Einsatz des ABS und dem Einschalten der Warnblinkanlage). So war es zumindest schon zweimal in meinem alten Octavia.
So war es beim Ford Mondeo (Gottseidank) auch. Im Schulterblick die Lücke links gesucht und nicht bemerkt, das vor mir alles zum Stehen gekommen war...
Beim Enyaq habe ich es zum Glück noch nicht testen müssen.
aber man muss sich die Leisure-Larry-Lenkradhaltung abgewöhnen, weil nur mit lose eingehaktem Zeigefinger links mit Arm auf der Türverkleidung ist dann doof.
Genau das. Mache ich aber sowieso nicht.
Meine ersten motorbewegten Fahrerfahrungen hatte ich mit Traktoren ohne Lenkhilfe, da sollte man das Lenkrad immer gut im Griff haben, sonst gibt es auch mal einen verstauchten Finger.
Ebenso bei der BW mit dem MAN GL im Gelände und später im Semesterferienjob im 3-Achser Kipper auf der Baustelle.
Vielleicht hat auch deshalb noch keiner der leichten Ruckler im Enyaq-Lenkrad zu einer Abweichung von der von mir gewünschten Linie geführt.
Habt Ihr alle nix in den Armen? Mehr als ein leichtes Rucken in die (vermeintlich) richtige Richtung ist es doch nicht...
Zur Frage: nein, es gibt keine legale Möglichkeit, da das Teil vorgeschrieben ist.
Das möchte ich nicht so unterstreichen
Ok, geschickter ausgedrückt: die die motzen, sind Gelegenheitsnutzer.
