Beiträge von Hannes1971

Zitat von MikeLowrey

Fahrer und Fahrzeug sind bekannt.

Also nicht abgehauen?

Zitat von MikeLowrey

PKW hat französische Zulassung und Versicherer

Ist bei uns im Grenzgebiet täglich Brot. I.d.R. geben die aber einmal kräftig Gas und sind über die Grenze verschwunden. Laut Bekannten bei der Polizei ist der Ermittlungseifer der Französischen Kollegen bei Ermittlungen mit Französischen Beschuldigten und Deutschen Geschädigten ausbaufähig...

Mein Auto hat auch schon diverse Dellen vom Supermarktparkplatz, bleibt (speziell hier) nicht aus. Der geht vor der Rückgabe im Juni noch einmal zum Aufbereiter. Dann hat man nur einmal den Aufwand...

Haben bei FIAT nicht schon die Heftklammern im Prospekt gerostet?

Und der schlechteste Golf aller Zeiten war doch der 3er, nicht der 1er?

Zitat von HAL01

und/oder den Schlüssel in einer funkdichten Schachtel verwahren?

Das könnte auch den immensen Batterieverbrauch der Schlüssel eindämmen.

Der Erstschlüssel hat jetzt nach 33 Monaten die dritte Batterie erhalten. Der Zweitschlüssel hat den zweiten Batteriewechsel mitgemacht, obwohl er fast immer in der Kommode im Flur liegt, allerdings Luftlinie 4 m vom Enyaqentfernt und damit in Reichweite. Am Samstag brauchte ich ihn, da musste ich erst mal die Batterie wechseln.

Zitat von CGN86

Würde man die abschaffen, käme nur noch ein Fahrtenbuch in Frage.

...und der Staat würde unterm Strich Geld verlieren. Fahrtenbuch lohnt sich immer dann, wenn die dienstliche Nutzung überwiegt. Und das dürfte, außer bei den von den Neidhammeln immer nach vorne gestellten Managern mit fast ausschließlich Privatanteil, bei der Mehrheit der Fall sein.

Mit dem Fahrtenbuch werden die tatsächlich auf die Privatnutzung entfallenden Kosten versteuert. Mehr dürfte rechtlich nicht möglich sein.

Zitat von Dusky

ich habe beim Notruf nie von Brand gesprochen, sondern habe die Fehlermeldung vorgelesen, dort ist "nur" von Brandgefahr die Rede.

Das dürfte daran liegen, dass der Disponent die Einsatzstichworte nicht frei formuliert, sondern aus einer Vorschlagsliste aussucht. Und da sind dann die zu alarmierenden Kräfte hinterlegt.

Das Einsatzstichwort "Brandgefahr" gibt es nicht.

Zitat von Chris83_3D

"Edelstahlgehäuse" ist auch etwas hoch gegriffen...

Wenn sie ungeschützt in der Sonne hängt, ist das nicht schlecht. Bei Kunststoffgehäusen ist es keine Frage, ob die UV-Strahlung die kaputt macht, sondern nur wann.

Ein Zugriffschutz per RFID-Karte wäre bei freier Zugänglichkeit aber für mich Pflicht.

Zitat von Scotty18

ich hab die SH hinten eigentlich noch nie genutzt; weder im Kodiaq noch im Enyaq oder irgendeinem anderen Auto

Gibt es die im ID.4 nicht?

Über den SOS-Knopf wird man doch mit der Leitstelle verbunden?

Zitat von peter181

Wenn keiner zuhause war, halt es niemand.

Dann war es einer der oben genannten kostenlosen Fehlalarme. Und wenn Oma, wie leider oft genug, schon von Fliegenmaden angefressen wird? Keine Ahnung, ob oder wie das abgerechnet wird.

Zitat von Hannes1971

Lenkrad ist noch immer das alte, vielleicht lag es ja auch an der Unterspannung der 12 V-Batterie Ich gehe davon aus, dass das noch nicht zu Ende ist...

Auch wenn es sich anfühlt, als würden mir beim Schreiben dieser Zeilen die Finger verdorren:

Es besteht der Hauch einer Möglichkeit, dass der Werkstattmensch eventuell vielleicht doch Recht haben könnte. Ich bin gestern von Offenburg nach Osnabrück und heute weiter nach Amsterdam gereist, die "Hände ans Lenkrad-Meldung kam kein einiges mal. Das kam mir so spanisch vor, dass ich erst den Verdacht hatte der Werkstattmensch hätte die Leitung einfach abgeklemmt oder gebrückt. Aber nach 20 Sekunden freihändig fahren kam die Meldung dann doch.