Ja, finde ich auch. Ist schade, dass bisher keiner der Tester explizit auf den Allrad eingeht. Vielleicht bekommen wir ja jetzt im Winter mal einen "richtigen" Schneetest.
Ein "Geländetest" hingegen geht mir gar nicht ab. Wer fährt denn den Enyaq schon irgendwo ins echte Gelände. Ein Feldweg dürfte das Maximum sein, was die iVx jemals zu sehen bekommen – zumindest bei 99,99 % der Fahrer.
Danke für den Link.
Nun ja, wieder nix Konkretes. Ich geh nach wie vor von einer Auffüllung des Topfes/der Töpfe aus ... diese meine Annahme ist genausoviel "wert" wie das Geschwurbel das da von allen Beteiligten an den Tag gelegt wird 
.
Think positive ... (auch wenns schwer fällt 
)
Hast Du eine Quelle, zum Nachlesen? Danke!
auf den Test vom Bloch habe ich schon gehofft/gewartet.
Meiner Meinung nach der beste und objektivste Tester.
In der Liste der förderfähigen Fahrzeuge des Bafa taucht der Enyaq iV Sportline 80x nicht auf. Der Enyaq iV Sportline 80 liegt aber schon über 40k und bekommt daher wohl nur die geringere Förderung. (Die Frage dürfte sein, ob es ein 'Sportline' Modell ist, oder ein normaler 80er mit Sportline Sonderausstattung.)
Sorry, der taucht schon auf in der Liste: Nr. 623 ist der Enyaq iV 80x, gelistet mit einem Netto-LP von 39495,80 EUR.
Das Sportline ist ja nur ein Ausstattungspaket und wird nicht auf den Netto-LP angerechnet und auch nicht (mehr) als eigenständiges "Modell" gehandelt.
Hier noch mal einer mit DCC:
Compress_20211106_193920_0564.jpg
Kommt mir nicht wie auf Stelzen vor, aber ist wohl Geschmackssache
weil ich wieder ein SUV wollte, finde ich es mit DCC von der Höhe her gut. Hab auch mit DCC geordert.
Damit (Spiegel-Artkel) ist nur gesagt, dass keiner was weis. Artikel, die in der Überschrift schon mit einem allumfassenden Konjunktiv („… könnte …“) für den gesamten „Artikel“ arbeiten, sind das Papier nicht wert, auf die sie gedruckt sind (respektive die Pixel nicht wert, mit denen sie ins Netz geblasen werden 
).
Für mich ist das derzeit alles nur Clickbait der Medien.
Warten wir ab, was passiert.
Ich muss bei dem Thema GANZ tief durchatmen um nicht auch an die Decke zu gehen.
Solange hier noch nichts fix ist, geh ich davon aus, dass eine neue Regierung nicht gleich zum Einstieg allen E-Auto-Willigen und der Auto-Industrie direkt ins Gesicht spucken wird. Das kann und will ich erst mal nicht glauben.
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass auch die Innovationsprämie verlängert wird und die Fördertöpfe aufgestockt werden. Das ist meine Hoffnung. Vielleicht nicht bis 2025 aber zumindest in einer Übergangsphase.
Sollte das nicht der Fall sein, wird es viele Diskussionen mit den Händlern und viele Stornierungen geben.
Und ja, für mich ist es ausschlaggebend ob 6tsd mehr oder weniger. Hier geht es nicht nur um leisten „können“ sondern vielmehr um leisten „wollen“. Jeder hat seine subjektiven Wertigkeiten. Die hat bei mir beim Auto Summe x im Monat. Mehr will ich einfach nicht. Und wenn diese Grenze überschritten wird, ist es mir das eben nicht wert.
Willkommen … geteiltes Leid ist halbes Leid ?
für alle (wie mich ?) die das Internet schon leergeguckt haben ?.
ich glaub das ist NEU! ?
