Fragt ihr das ernsthaft, alle 2 Seiten wieder….
Das ist ein Bug, und kommt wenn man das Auto wenige Sekunde fährt und abstellt.
ah ok. aber eben nicht, war eine relativ lange strecke
Fragt ihr das ernsthaft, alle 2 Seiten wieder….
Das ist ein Bug, und kommt wenn man das Auto wenige Sekunde fährt und abstellt.
ah ok. aber eben nicht, war eine relativ lange strecke
hmm, eben ein OTA bekommen. 0 min. Keine Infos dazu..
polarisierende Sonnenbrillen... alle Spiegelungen verschwinden... sogar das HUD ![]()
[Blockierte Grafik: https://i.pinimg.com/564x/f9/8e/a5/f98ea5e53b3624c808ec374f47a77ecc.jpg]
auf OTA....
Amazing how always a 3rd party is to blame...
NaviDB auf 24.2 sogar....24.1 wurde übersprungen
Tesla entfernt den Blinkerhebel komplett und Renault bleibt bei seinem idiotischen Lautstärke-/Medienregler. Gibt es überhaupt noch normale Menschen, die diese Autos entwerfen?
Aber ja, Android Automotive ist mit Sicherheit ganz vorne mit dabei, volle Anerkennung. Ich bin kein Fan des Hauptdisplays für den Fahrer, zu bunt, zu wenig Geschmack. Aber was zur Hölle diskutieren wir in diesem Thread, warten wir nicht alle auf das OTA für unser Columbus/Amundsen-ähnliches Infotainment ![]()
Do you remember when I was talking about 3rd party vendors and possible delays? Well...
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ah, f..k off ![]()
what now?
"ich will aber Updates, weil ich Updates haben will"
cool, ist das in die VW/Skoda Werbematerialien, oder sagen die doch was anders?
Nur dass VW kein Geld mit Serverkapazitäten verdient. Die Updates bei Apple/MS werden auch über weltweite Kapazitäten verteilt, bei Netflix streamt auch nicht alle über ein Rechenzentrum. Da werden Milliarden investiert.
Legt man diese Kosten auf die Autos um, kostet nur für eine bessere App- oder Update-Anbindung jedes Auto mal schnell einen Tausender mehr. Schließlich braucht mehr IT-Infrastruktur auch mehr Personal. Ist es DIR das wert?
Wenn ich in den nächsten 10 Jahren in der Automobilbranche überleben will, auf jeden Fall.
Andererseits ist es dasselbe Unternehmen, das entschieden hat, dass Dieselgate etwas wert war.
Beispiel Netflix, nix mehr mit "Miliarden" wie vor 10 Jahre:
Before: https://spectrum.ieee.org/rese…-content-delivery-network
After: https://www.linkedin.com/pulse…20growing%20exponentially.