Dies ist eine seltsame Wahl, da sie den Luftwiderstand auf beiden Seiten des Autos unterschiedlich beeinflusst. Besonders seltsam bei Elektrofahrzeugen, wo die Aero-Felgen als Stand der Technik in Bezug auf Luftwiderstandsreduzierung und verbesserte Aerodynamik vermarktet werden....wahr oder nicht?
Beiträge von zice
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Habe das gerade auf Reddit gefunden und kann nicht glauben, dass es wahr ist.....könnt ihr bitte eure Räder überprüfen und bestätigen, dass dieser Effekt echt ist?
Unglaublich...die sehen aus, als ob die sich in die falsche Richtung drehen...Rechts:
[Blockierte Grafik: https://preview.redd.it/emoo2v9sxtw71.png?width=405&format=png&auto=webp&s=77632b78104b349f9d0f5a99f8b2b3779db6deab]
Links:
[Blockierte Grafik: https://preview.redd.it/5om2ofoqxtw71.png?width=280&format=png&auto=webp&s=04bf5004e5cedb6b45dd0154ac8395b11a19bf2e]
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so, so....wo ischt es?
ŠKODA AUTO wins Red Dot Design Awards for Interface & User Experience Design - Škoda StoryboardMladá Boleslav, 15 November 2021 – ŠKODA AUTO won over the jury of the renowned Red Dot Design Awards this year with its MyŠKODA app concept and the ŠKODA Flow…www.skoda-storyboard.com -
Ich habe das gleiche Geräusch von der Hinterachse bemerkt, als ich eine Probefahrt mit einem 60er Modell gemacht habe, ohne DCC.
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Schon gepostet, aber hier auch nochmal:
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Kodiak TDI 4x4 DSG vs Enyaq 80X
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Keine Ahnung was der dabei erzählt, aber....Enyaq 80X Rollertest!!!
Wirkt ziemlich souverän aus, oder?
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Laut diesem Tweet ist die neue Software in Fahrzeugen mit Produktion ab Woche 02/22 dabei. Update für Bestandsfahrzeuge ab Q2/22.
ID: "möchten sie die direkte Zielf...?"
Ulbrich: "Maul! Starten!!"
Diess: "hrhrhr, die geht jetzt wirklich gut ab!"

Finde ich Super was der Herbert als PR so unternimmt...
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Der Coupe wird mit 3.x schon ab Werk geliefert sein.
Denke schon also viel früher als August

"Bereits ab der KW 51 sollen alle ID-Modelle (ID.3, ID4 und ID.5) mit dem neuen Softwarestand 3.0 vom Band rollen."
"Wie Tesla, sammelt der deutsche Autobauer seit Jahren Informationen aus seiner fahrenden Flotte. Aus internen Aufstellungen geht hervor, dass derzeit 489.000 Autos jeden Tag Daten über rund sieben Millionen Kilometer Fahrstrecke liefern – anonym. Insgesamt sind bislang 1,2 Milliarden Datenkilometer in eine Cloud hochgeladen worden."
Autonomes Fahren: VWs neue Überhol-Software 3.0 für ID-FlotteNicht nur VW hat ein Update entwickelt für automatisierte Spurwechsel. Wie weit die deutschen Autobauer beim autonomen Fahren sind.www.businessinsider.de -
Neue ID.Software für alle ID-Modelle: VWs E-Autos laden schneller per OTA-UpdateDas Update auf die ID.Software 3.0 bringt mehr Ladeleistung, mehr Reichweite und 9 Minuten kürzere Ladezeiten für alle Akkugrößen. Möglich sind bis zu 174 kW.www.auto-motor-und-sport.deNeben der gestiegenen Ladeleistung wurde mit dem Softwarepaket 3.0 auch die Reichweite gesteigert. "50 Kilometer mehr sind in jedem Fall drin", berichtet Elke Temme, CEO der Volkswagen Group Charging GmbH. "Selbst bei winterlichen Temperaturen."
Bei den Fahrzeugen mit der großen 77-kWh-Batterie steigt mit diesem Update die Ladeleistung von 125 auf 135 kW. Beim ID.5 GTX seien sogar 150 kW für alle Kunden drin. "Unter Idealbedingungen, liest man vielleicht auch einmal 175 kW Ladeleistung an der Säule, die 135 kW sind für viele Kunden häufig zu erleben!", verspricht Silke Bagschik, Vertriebs- und Marketing-Chefin der E-Mobility Baureihe bei VW. Mit einem späteren Update könnte man auch noch standardmäßig mehr als die 135 und 150 kW möglich machen. "Es ist noch Luft nach oben!".