Tesla Fahrer?
sch...ss drauf, ich werde mit den 80X Punkt genau glücklich..wenn's soweit wird.
brauche kein RS
Tesla Fahrer?
sch...ss drauf, ich werde mit den 80X Punkt genau glücklich..wenn's soweit wird.
brauche kein RS
Der Chris der Arsch durfte den Enyaq Coupe RS schon sehen Oo
der sieht doch gar nix bis Montag oder?
Mein Händler hat heute vom Enyaq Coupé RS gesprochen!
toll...mehr PS, minimal hoher endgeschwindigkeit, dafür weniger Autobahn Range....
wer will's haben?
Gibt doch so Rollbretter für Mechaniker, soll sich einfach irgendwo festhalten während der Fahrt
tja, "Jackass" Teil 2..
Ich frage mich, ob eine GoPro helfen würde, den Geräuschort zu lokalisieren, um zu sehen, ob irgendwo etwas auftrifft ...
Blöd nur, wenn Laura das Safe Word nicht versteht…
Wenn's "OTA" lautet, dann bestimmt nicht.
Interessant wäre es auf nasser Fahrbahn oder Schnee ?
Kannst den Kollege Speicher nachfragen, er hat auswendig aufs Schnee getestet
wobei es hat nichts mit GjR zu tun...
Wie ist das denn eigentlich beim IV 80x?
Rekuperiert der an beiden Achsen?
der ID4 GTX schon.
ich vermute der 80X genauso
Hat jemand von euch Lodge Interior? Können Sie Feedback geben, wie es hält?
- Fühlt es sich eher nach Stoff oder Wolle an (kratzig)?
- Bei so ziemlich allen Bildern (sogar Pressbildern, hoher Zoom) sah ich kleine fusselartige Bildungen auf einigen Oberflächen, fast wie auf einem Pullover. Ist euch das aufgefallen?
Ich finde, dass diese Lodge die beste und billigste Option ist, um nicht glänzende schwarze Zierleisten und eine vollständige Umgebungsbeleuchtung zu erhalten.
RS hat gute Chancen, es wäre soweit....endlich mal.
Vielleicht mit neue Interiors? ![]()
Wie wär's mit Alcantara z.B? ![]()