Für die zusätzlichen Kosten für die Wärmepumpe könnte ich 3 Jahre lang zu Hause laden. Deshalb werde ich mir keine anschaffen.
ME3 wird auf jeden Fall ein besseres Wärmemanagement der Batterie zwischen 0-7C haben, was in den meisten Wintern in letzter Zeit der Fall ist. Für die paar Wochen mit "-" Temperaturen könnte ich einmal oder zweimal mehr zu stoppen, um zu laden, das ist, WENN ich lange Fahrten in diesem Zeitraum tun
NextGen Carplay
Hallo,
wird dann eine eventuelle Sitzbelüftung Teil des Sitzkomfort (Basic/Plus) Pakets? Wenn ja bekommt man das automatisch dazu wenn das Fahrzeug bisher noch nicht produziert ist?
Grüße an alle.
nicht vor L&K Edition
Die Gerüchteküche meint, dass für MY23 vielleicht einige Verbesserungen/Tuning rund um die Rekuperation geplant sind.
Dazu paar SW Goodies via Store?
"From the second half of 2022, additional colours for the ambient lighting, Adaptive Cruise Control or Light Assist, for example, can be activated via the infotainment system in the vehicle or the ŠKODA Connect web portal – these features may also be activated for a limited period of time only, if desired."
es gibt auch Folierung...
IPA orientiert sich ja an GPS und der visuellen Info der Kamera in der Frontscheibe. Vielleicht was zum hoffen…
Lidar dazu wäre aber der Hammer..
In der Tiefgarage wird nix mit GPS.
Auch die Form des Tagfahrlichts ist anderes. Bei LED ist es einfach ein Streifen, bei Matrix hat es außen noch so "Flügelchen" dran.
die Konkurenz nennt das "Thor's Hammer" 
meanwhile...while waiting for the Coupe...
ich mag CO2, am liebsten im Bier
Schorle passt auch 
Yes, das kann ich bestätigen. Ich fahre dienstliche seit 3 Wochen einen KIA E-Niro, der macht sogar im Stand „Krach“ das AVAS ist immer an. Vom Theater beim Rückwärtsfahren will ich gar nicht anfangen.
Die Koreaner allgemein sind fur unnötiges heulen & piepsen bekannt.
