Ich war heute im Skoda Connect Portal und musste erstaunt feststellen, das man offensichtlich die Dienste, welche früher zeitlich begrenzt waren, offensichtlich auf mehr oder weniger "Lifetime" geändert hat.
Also 2121 bzw. 2122 würde ich jetzt mal als "Lifetime" bezeichnen oder ist es doch nur ein schnöder Tippfehler?!?!?
ja, bei mir auch, Remote Services 10 Jahre, Infotainment Online weiterhin 3J.
image of the day...
[Blockierte Grafik: https://scr3.golem.de/screensh…d.3/thumb620/id.3_220.jpg]
Mit welcher Software der neue ID.3 künftig ausgeliefert wird, ist laut VW noch unklar. Bei einer Präsentation der ersten Modelle Mitte Februar in Hannover war zumindest eine Version 3.5 installiert. Bahnbrechende Innovationen soll diese jedoch nicht enthalten.
Nach Angaben von VW verfügt die neue Softwareversion über ein besseres Thermomanagement für die Batterie. Dadurch könne die Akkuheizung besser in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur geregelt werden, hieß es dazu. Zuvor sei das nicht möglich gewesen. Doch auch hier bleibt VW weiterhin hinter den Erwartungen zurück. Eine Vorkonditionierung des Akkus, um den Ladevorgang zu beschleunigen, ist auch mit dem Facelift noch nicht möglich.
Den nächsten großen Schritt könnte der ID.3 dann in einigen Jahren mit der verbesserten Plattform MEB+ machen
Daher scheint das Info hier bestätigt zu werden...
Gibts schon ne Ahnung bzgl Release Termin? Q2/Q3/Q4? 2024?
nein
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Kann nicht sein, oder? 
und das stimmt definitiv nicht
Weiß jemand, welchen Querschnitt die Kabel (Schuko & CEE 3P 16A) im mobilen Ladegerät haben?
Wird das Schuko-Kabel beim Laden mit vollen 16A einphasig (~3.5kW also) heiß?
Das Ding scheint beide Sicherungen mitintegriert zu haben (30mA DC und 6 AC), richtig?
Ganz schön viele Textoptimierungen in den letzten Monaten 🤷♂️
mal Skoda mit Hut, mal ohne...
unendliche Möglichkeiten...
ubrigens da wurde was am API Backend geandert, die Server sind woanders umgezogen.
Aber Tronity, Evee oder wie sie alle heißen eignen sich doch keinesfalls zum abrechnen mit dem Arbeitgeber.
was sollte denn abgerechnet werden?
was die WB/Steckdose ausgibt oder was im Enyaq reinkommt?
wenn's um was die WB ausgibt, kann BMW bestimmt auch nicht besser....ausser über die eigene WB mit Zahler & App, genau wie Powerpass & Connect Pro WB bei Skoda.
was im Auto reinkommt rechnet doch Skoda Connect ganz gut ab.
Die gibt aber die Daten nicht via App ab, sondern nur API an Tronity/Eevee/Homeassi zeugs..
Alles anzeigenBack to toppic:
Heute konnte ich mal ohne Zeitdruck zu einem Termin fahren. Zirka 50 km hin und zurück.
Es war ca. 1 Grad kalt, aber sonnig und trocken. Der überwiegende Teil der Strecke Autobahn.
Unmittelbar nach der Auffahrt habe ich mich im Holger-Laudeley-Style hinter einen 40 Tonner geklemmt und bin mit ca. 90 km/h mit ACC und teilweise TA konsequent hinter ihm im Windschatten hergefahren.
The same auf dem Heimweg,
Ich bin mit 21 Grad Innentemperatur ohne Klimaanlage und im Eco-Modus gefahren.
Das Ergebnis könnt ihr selbst sehen. Rund 20 kWh sind jetzt nicht die Welt (im Sommer ist das in etwa mein Durchschnitt), aber es war auf der AB und würde so fast für 400 km reichen. Mit einem 80x bei kurz über dem Gefrierpunkt sicher nicht schlecht.
mit WP wäre 100% unter 20 gewesen.
2.1, 2.2 im Stand bei 21C nach 50km ist zu hoch, du hast doch keine WP stimmt?
1. Weiche Bürste.
2. Weicher Lappen.
Fertig.
Ja, aber was soll ich verwenden, um einige Flecken zu reinigen, ich denke, dass etwas Flüssigkeit in eine Einkaufstasche getropft ist, die nicht versiegelt war....
Waschmittel Seife mit Wasser gemischt sollte in Ordnung sein?
Hi, welche Lösung habt / empfehlt Ihr für die Reinigung der Lounge ("Alcantara") Sitz / Dashboard Teile?
