Beiträge von iV-Driver

Zitat von Cologne87

Da sehe ich keine Problem. Selbst wenn es nur 1000 Vollzyklen sind haben wir 12 Jahre

Die Aussagen, die ich kenne sind dementsprechend eher in der Richtung: Der Akku überlebt den Rest des Fahrzeugs.

Laut Technik-Vorstand Aiways ist man in Norwegen mit einem Leasingmodell nicht gut angekommen, weil die Leute ein Auto lieber kaufen als leasen - 8 Jahre sind nach deren Erfahrung überhaupt kein Problem. Sie wollen es nicht nach 3 Jahren abgeben.

(aus dem Gedächtnis aus dem Moove Podcast der ams)

Sorry - wird hier gerade OT.

Zitat von Boadicea

Könnte sein das derzeit eine Sondersituation da draußen ist. Ich bin mir aber nicht sicher. Mal ernsthaft. Wo läuft denn derzeit irgendetwas nach Plan, sodass es planbar wäre? Pandemie! Füße still halten und gesund bleiben. ...

Was viele Langzeitwartenden hier wütend macht, ist die Ungleichheit/gefühlte Ungerechtigkeit.

Lieferungen 4 Monate nach Bestellung fühlen sich echt mies an, wenn man selbst auf 12 Monate zusteuert. Ohne, dass jemand einem den Grund erklärt.

(zumindest geht es mir so)

Zitat von PMW

Was ist das für ein Schei*-System, wenn man einen Auftrag nicht findet ... ??

Der war schonmal drin - einer der vielen KW52-Enyaqs, die während der Ferien hätten gebaut werden sollen.

Also ist er da wieder raus (war bis KW02 noch so) aber scheinbar nicht neu eingeplant. Ich weiß es auch nicht mehr.

Echt frustrierend. Hier häufen sich die Auslieferungen und bei mir tut sich seit knapp 1 Jahr nichts.

Zitat von Cedes Binz

Naja, ich hab vor Weihnachten bestellt und mir wurde gesagt, das es frühestens im Oktober wird.

Mein hat mir heute Morgen zwei Dinge gesagt:

1. Neukunden gebe ich jetzt 2023 als Liefer“termin“

2. Ihren Enyaq habe ich gestern im System nicht gefunden. Ich habe die Dispo drauf angesetzt.

Ich schaffe das Jahr noch.

Zitat von Oberleinsiedler

Echt, Du hast diesen Anruf vom freundlichen bekommen?

Ich warte noch heute drauf, obwohl er mir bei Übergabe den Anruf angekündigt hat ... und gemeint hat: Die Umfrage von Skoda könnte früher kommen und ich sollte dann sagen, dass der Händler mich schon kontaktiert hat ....

Ja, erst kam ein Brief von SAD im Dezember und jetzt der Anruf des Händlers.

Heute Nachmittag…

die Nummer meines ? im Display.

Mein Herz setzt kurz aus… mit zitternder Hand nehme ich das Gespräch an.

„Guten Tag. Autohaus xy. Ich wollte fragen, ob Sie mit Ihrem Enyaq zufrieden sind.“

PUFF! Blase zerplatzt.

„Ja, meine Frau ist mit ihrem Enny sehr zufrieden. ABER WO BLEIBT MEEEIIIINEEERRRR???!!!? “

Ja mich! ✋

Noch 5 Wochen, dann habe ich das Jahr voll.

Mein Enyaq steht noch auf Produktionswoche 52 - vermutlich bleibt das jetzt einfach bis Ende dieses Jahres so…

(und das ist noch nicht die längste Wartezeit - wie soll man das aushalten?!)

Zitat von ericabardu

Ich habe heute mal auf Nachfrage, ob es beim geplanten Bau KW51/21 geblieben ist, folgende Antwort bekommen:

Ihr Händler steht Ihnen für alle Fragen rund um die Autobestellung gerne zur Verfügung. Der sollte auch als Ihr Geschäftspartner mit Ihnen in Kontakt bleiben, um Sie immer über den aktuellen Stand der Situation zu informieren.

Mit freundlichen Grüßen aus Mladá Boleslav

ich glaube, wir haben mit unseren Nachfragen den Bogen überspannt. Doof nur, dass mein ? quasi nix weiß…

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Ich habe heute auch Antwort erhalten.

Olga hat die Einplanung der Produktion in KW52 bestätigt und mitgeteilt, dass der Wagen aber leider noch nicht in Produktion ist.

Ach nee.

Ansonsten möchte ich mich doch an den Verkäufer wenden, der auf die gleichen Daten Zugriff habe.

Wenn der nächste Woche aus dem Urlaub kommt… Gnrmpf….

Zitat von Horst-Kevin

Frage, weil ich am 27.12 eine Anfrage geschickt habe und bisher noch keine Antwort erhalten habe. Ggf. Liegt es daran dass ich die auf Englisch geschrieben habe oder sind die doch noch im Urlaub.

ich habe am 23. innerhalb von 2 Tagen Antwort erhalten - mit dem Hinweis, dass man sich Januar bei mir melden wird.

Am 27. waren die Mitarbeiter also im Urlaub und wenn sie erst Montag 10. wiederkommen, erhältst Du vermutlich bis nächste Woche Mittwoch eine Rückmeldung.

Zitat von Ernst Stavro Blofeld

Ich hatte bei meinem Benz eine Progressivlenkung. Brachte beim Einparken Null Komma null Vorteil, erst ab ca. 130 km/h wurde die Lenkung dann "progressiv" etwas "steifer" gestellt mit niedrigerem Untersetzungsverhältnis.

Lohnt der Aufpreis? Zweifelhaft.

Ergänzung:

Bei meinem geht das Einparken ganz ohne Progressivlenkung gefühlt wesentlich leichter als beim Benz, obwohl der rd. 300 kg leichter war UND schmälere Räder hatte.

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Vielleicht verwechselst Du hier zwei Themen.

In Deinem Benz gab es eine geschwindigkeitsabhängige Lenkkraftunterstützung.
Diese erhöht bei langsamer Fahrt das Unterstützungsmoment, reduziert es für bessere Lenkbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten aber wieder.

Die im MEB verbaute Progressivlenkung weist eine lenkwinkelabhängige Lenkübersetzung auf. Um die Mittellage ist sie etwas indirekter (Kontrollierbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten) und wird mit zunehmendem Lenkradwinkel direkter, um einen kleineren Lenkwinkel von Anschlag bis Anschlag zu ermöglichen.

Die geschwindigkeitsabhängige Lenkkraftunterstützung ist bei beiden Lenkungen trotzdem umgesetzt, weshalb das Rangieren schön leicht geht.