Beiträge von jamur

    Gefühlt nähren die sich mit den Preisen immer mehr an. Mit Inkrafttreten und Scharfschalten der AFIR (Europäische Ladeverordnung) müssen Preise vor dem Laden angezeigt werden. Damit dürfte sich der ganze Tarifdschungel samt Roaming deutlich lichten.

    Das sehe ich anders. Grundsätzlich muss die Möglichkeit einer Ad hoc Ladung über ein weit verbreitetes Zahlungsmittel eingeräumt werden. In diesen Fällen muss der Preis angezeigt werden.


    Die Möglichkeit von Ladekarten ändern sich dadurch nicht.


    Da ich davon ausgehe, das die Ad hoc Preise höher als die Preise über eine Ladekarte oder eines Ladetarifs sein wird, wird da nicht viel Wettbewerb entstehen.


    Das wird sich auch nicht durchsetzen, Ladekarte bieten einen fixen Preis, es ist einfacher und geht schneller.

    OK aber es kann ja nicht sein, dass wenn der Akku bei zb 28% ist der Enyaq nur mit 75 KW lädt.

    Tesla kann das um einiges besser. mhhh Kenne das nur von meinem Bruder.

    du gibst ja an, das du gelernte Elektriker bist und mit Akkus auskennst. Dann solltest du auch wissen, dass die Akkus sich aufgrund der chemischen Zusammensetzung unterscheiden.


    Und gerade Tesla hält sich zurück mit Angaben zum Akku. Dort gibt es wohl auch Unterschiede zwischen Modellen.


    Und die Akkugröße spielt auch noch eine Rolle.


    Daher hinkt der Vergleich eben und ist nicht nur eine Sache der Software.

    Ich habe einen passenden Thermobecher gesucht, der nicht so groß ist - also einen kleinen Becher.


    Und ich habe einen gefunden, der gut die Halterung passt. :)

    Allerdings passen wirklich nur 1 bis 1 1/2 Tassen Kaffee in Becher!


    Mein Thermoflasche war natürlich auch zu groß. Hier habe ich eine kleinere Flasche gesucht und habe hierbei in Kauf genommen, dass diese die Getränke nicht kalt hält.

    Hauptsache sie passt in die Halterung. Diese wollte ich insbesondere für längere Fahrten.


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    Becher:

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    Flasche:

    AORIN Trinkflasche - 350ml/500ml/750ml/1L,Wasserflasche BPA-Frei &a...


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    Der TA funktioniert bei mir und einigen anderen gut bis sehr gut. Bei einigen Autos gibt es Probleme mit der Erkennung, ob das Lenkrad berührt wird.

    Teilweise wurden hier Lenkäder getauscht oder die Software aktualisiert. Bei mir ist das allerdings völlig unkritisch.


    Zu dem Thema gibt es hier einige Beiträge und Threads ... einfach mal suchen.

    Da ist doch nur ein Schalter, oder? Damit rufst Du dann aber die Notrufnummer 112 an. Die würde ich nur wählen, wenn es sich auch wirklich um einen medizinischen Notfall handelt.

    Das ist bei den Fahrzeugen unterschiedlich.


    Ich habe im Dachhimmel drei Schaltflächen: 1 x Notruf (SOS), 1 x Panne (Werkzeugschlüssel) und 1 x Information.


    Die älteren Fahrzeuge habe die beiden letzteren nicht, beim Schreiben meines Beitrags habe ich daran nicht mehr gedacht.


    Ich meinte natürlich den Schalter für die Panne, da wird sicherlich nicht 112 angerufen sondern die Pannenhotline von Skoda.