Was ist denn, wenn du das Ablendlicht manuell einschaltest?
Beiträge von jamur
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Sicher, ich meine die sind Bestandteil vom Familienpaket.
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Mal was "Lustiges" als Beispiel für das Chaos:
Mein im September 21 für Mai 22 bestellter Enyaq, der in die Händlerquote 04/21 bzw. 01/22 gelaufen ist, hatte bisher gar keine Einplanung aber seit heute einen ZP8-Plantermin in KW 04/2023!Mein Händler hat sich gerade ganz zerknirscht gemeldet, und gemeint, dass das jetzt im Grunde gar nicht sein kann ...
Ich seh das jetzt mal als Fehleingabe im System. Sollte sich das als Tatsache herausstellen, bleibt nichts außer Storno übrig.Anfrage bei der Skoda-Kundenbetreuung Deutschland und CZ läuft bereits.
Da bin ich aber echt gespannt., wie das weitergeht.
Ich habe auch im Sep. 21 bestellt, ULT ist Juli 22 und soll, laut Aussage des Händlers, im Kontingent 4Q 21 enthalten sein.
Hatte bisher eigentlich noch gehofft, dass der Wagen etwas früher kommt, da die Lieferfrist im Sep. für diesen Wagen eigentlich 7 bis 8 Monate betrug.
Daher, wenn Du etwas hörst ...
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Seit Heute Vormittag/Mittag ist Parken Plus nicht mehr im Konfiguration enthalten.
Mal sehen, ob das nur vorübergehend und kurzfristig ist.
Vielleicht schrauben die gerade an dem Umfang des Pakets ....
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Für mich wäre die ultimative Funktionalität eine vollständige Integration mit Powerpass, Live-Aktualisierungen der Verfügbarkeit von Ladegeräten und die Möglichkeit, Ladeplätze an kommenden Ladestationen zu reservieren.
Bei VW wurde bei ID3 und vermutlich ID4 die Funktionen (oder zumindest in Teilen - reservieren geht nicht) über eine zusätzliche APP "we charge" zur Verfügung gestellt.
Live gesehen habe ich es noch nicht, aber in in verschiedenen YouTube Videos, z. B.
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Ich hoffe, dass etwas ähnliches bei Skoda noch kommt ... aber ich glaube, das Thema ist hier offtopic :-|
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Der Benziner kann bei Starthilfe aber den Motor und damit den Generator laufen lassen, so dass insgesamt mehr Spannung (und Startleistung) vorhanden ist, als wenn man die gesamte Starthilfe nur allein mit der Batterie bewerkstelligt.
Eben, da kommt die Leistung von der Lichtmaschine und nicht der Batterie.
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Ok. Also geht es prinzipiell mit einen normalen Verbrenner. Das war mir ja nur wichtig.
Von Nextmove gibt's ein Video, da würde das angesprochen und wenn ich mich richtig erinnere, würde hiervon abgeraten (ausser in der BA steht etwas anderes). Darüber würde ich dort erst einmal nachlesen.
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Verstehe ich nicht. Welche Leistung, außer Akkukapazität ist bei dem 60er/80er/80x anders? Die Beschleunigung wirst du sicher nicht gemeint haben. Die ist nahezu identisch und nicht spürbar anders.
als Identisch würde ich das nicht bezeichnen ...
60 - 0 auf 100 in 8,7 sek, 179 PS
80x - 0 auf 100 in 6,9 sek, 265 PS
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Also die Ladesäulen müssen ja nicht kürzer werden
.. ok Zeiten wäre natürlich schon gut? Blöde Autokorrektur, danke für den Hinweis, habe es gleich korrigiert.
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booth .. stimmt .. der ix80x hat 265 PS und der GTX hat 299 PS ..
die Frage ist daher schon berechtigt ob der 80X eher die Batterie des GTX oder die des ID4/80 hat.
Ja, der 80x ist irgendwie ein Zwitter ... Ein vergleichbares 1:1 Modell gibt's zumindest bei VW nicht. Daher wird es spannend, wie Skoda den 80x einordnet.
Persönlich würde ich mich über kürzere Ladezeiten freuen . Vielleicht gibt's bei der Veröffentlichung vom Coupe neue Informationen.
