Beiträge von jamur

Zitat von CLM83

In der Tat, Tendenz steigend. Aber ich erkläre mir es mit Systemwürfeln. Einen logischen Grund ein Fahrzeug, das bisher für KW38/22 eingeplant war um 8-9 Monate zu verschieben, fällt mir nicht ein. Ein Teilemangel kann für einen solch krassen Sprung nicht verantwortlich sein. Das wäre nur durch einen längeren kompletten Produktionsstopp erklärbar. Insofern wird es hoffentlich demnächst auch wieder einige Monate nach vorn gehen.

Das dürfte am Kabelbaum für den 80x sein. Nicht ohne Grind kann man den nicht mehr bestellen. Vermutlich wird der noch in der Ukraine produziert und aufgrund der Rahmenbedingungen lässt sich der Output nicht sicher kalkulieren. Ich n auch betroffen und hoffe, das es bald besser wird.

Zitat von Kukuk-Joe

Ich glaube das auf "Marge" produzieren ist mal wieder so ein typischer Denkfehler der Manager.

Die wollen jetzt erst mal richtig Gewinn einfahren, um den Aktionären eine ordentliche Dividende zahlen zu können.

Natürlich fällt für die Manager dabei auch eine dicke Bonuszahlung ab.

Leider ist dies zu kurz gedacht, denn wenn dann irgendwann die Fahrzeuge mit einer kleinen Marge produziert werden, wollen die Aktionäre ja trotzdem ihre Dividende (mindestens so hoch wie bisher) haben.

Das dies nicht so ohne weiteres funktionieren kann, ist den Managern aber offenbar egal.

Entweder sind sie dann schon in einem anderen Unternehmen oder in anderen Abteilungen die "Treppe hochgefallen" und daher ist es Ihnen völlig egal wie ihre Nachfolger da wieder eine Dividende hinbekommen.

Am Ende werden es die Mitarbeiter ausbaden müssen, dann werden von den neuen Managern mal eben einige hundert entlassen, schon hat man ganz viel Geld eingespart, die Dividende und der Bonus stimmen, also alles Gut (aus Managersicht).

Das dies nicht immer wo weit ergehen kann, ist den Damen und Herren wohl bewusst, sie hoffen aber dass der Kelch an ihnen vorbei geht, wenn das ganze Gebilde zusammenbricht .

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In der aktuellen Situation geht es weniger darum, dass eine möglichst große Dividende erreicht wird, sondern dass die Werke ihre Verluste aufgrund der geringen Verkäufe (Auslieferungen) minimieren.

Das wird vermutlich auch im Interesse der Händler sein, deren Umsatz prozentual von den verkauften und ausgelieferten Fahrzeugen abhängt. Und ich denke sogar, dass es durchaus im Interesse der Mitarbeiter ist, dass die Verluste möglichst gering ausfallen.

Das sichert deren Arbeitsplätze und Einkommen.

Zitat von VestWazer

Ich habe zwar eine Einplanung, aber KW 15/2023 ist jetzt auch nicht so der Brüller...

Abwarten ... Ich glaube, das sind Platzhalter. Würde mich wundern, wenn die auf diese Zeithorizont genau in Zukunft planen würden. Laut meinem Händler gibt es für mein Fahrzeug keine neuen Liefertermin bzw Einplandatum. Ich könnte mir vorstellen, dass auch bei etwas drin steht und der Händler das für unrealistisch halt und deshalb nicht kommuniziert.

Zitat von Nightflight

Habe auch nen 80x Sportline 08/2021 bestellt. Heute morgen die ernüchternde Antwort, dass er noch nicht mal eingeplant ist... Das ist schon bitter. Weiß jemand ob die Kombination 80x und Sportline so ein Problem darstellt?

Die Kombination nicht, aber 80x wegen der fehlenden Kabelbäume bzw geringe Anzahl derer Produktion

Zitat von olli190175

Meiner steht mit ähnlicher Konfiguration aktuell in KW28 zum ZP8-Termin.

Das lässt hoffen ... Ich gehe im Moment von einer Lieferung im Herbst aus.

Zitat

Zitat von matlow

Hier mal für alle Interessierten und Wartenden ein kleiner Zeitvertreib -> meine Auslieferungskonfiguration für den am 25.04.2022 produzierten Enyaq iV80 Sportline. Spurwechselassi ist also auch dabei.

Zitat von BaseX9

Ist ja nur der "Tot-Winkel-Warner". Also nichts neues wenn ich mich nicht irre.

Ich verstehe unter Spurwechselassistenz etwas anders ... Mit der Version 3.0 wird der Spurwechsel unterstützt, dh. wenn die linke Bahn frei ist (und das angezeigt wird) kann man durch Setzten des linken Blinkers den Spurwechsel veranlassen, dh. das Fahrzeugt wechselt dann selbstständig auf die linke Spur. Voraussetzung hierfür ist allerdings der Travel Assist.

Der Tot-Winkel-Warner überwacht nur den hinteren Bereich und warnt, falls ein Fahrzeug sich nähert.

kleines Update von mir, Bestellung Skoda 80x im Sep 21 mit Quote 4/2021, ULT 07/2022, geplante Auslieferung laut Skoda System 05/2022 (vor dem Krieg)

Aktuell keine Einplanung, keine Prognose vom Händler ... Kann morgen auf dem Hof stehen (eher unwahrscheinlich) oder im Herbst oder Ende des Jahres kommen.

Aufgrund der bestellten Optionen halt schwierig (80x, HeadUp Display, AHK, Parken plus .. also alles was seit Herbst Probleme verursacht hat.)

Ich hoffe (!!!) auf eine Lieferung vor dem Sommerurlaub oder wenigstens im Herbst.

Olga schreibe ich erst an, wenn hier einige 80x mit Parken plus beliefert wurde, die nach mit bestellt haben und ULT deutlich überschritten wurde.

Zitat von Cedes Binz

Das ist so auch nicht ganz richtig. Die Fahrzeuge werden dann einfach sowieso günstiger wie beim Händler verkauft. Und der Händler bei dem Du abholst bekommt dann übrigens trotzdem die Provision.

Und hat den Vorteil, dass das Risiko geringer ist, das der Vertragspartner Insolvenz anmelden muss. Gerade in diesen Zeiten Ware das vorteilhafter.

Zitat von Mario79591

War 3.1 schon Thema? Ich erwähne zwar carmaniac nicht gern, aber er hat 3.1 getestet und lobt sie.

Das Video ist seit heute Nacht online und die Software (hier Routenplanung) macht in der Tat einen guten Eindruck.

Wenn das so auch für den Skoda kommt und das so klappt, wäre ich zufrieden.

Zitat von Gurumosch

Bei mir gibts auch Neuigkeiten, ich habe heute mit dem Handler telefoniert, die Aussage war, dass es ab dem bestätigten Liefertermin Kompensation gibt. D.h. von Ende Juli bis April 2023 kommt ja da eine stattliche Summe zusammen, insofern kompensiert sich dann der reduzierte Bonus wieder.

welche Kompensation soll es geben? Bisher gab es lediglich einen Mietwagen bzw Zuschuss zu einem Mietwagen. Daher bin jetzt überrascht.