Deshalb ist der 50er, der 60er und der 80er förderfahig, der 80xer und der RS aber nicht (mehr).
warum sollte der 80X nicht mehr, der Basispreis ist laut Liste unter 40k.
Beiträge von jamur
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Liebe Freunde des gepflegten Ladespasses! - Umfrage zum Thema "Fehlende Funktionen"
Ich freue mich über rege Teilnahme, es ist anonym und geht wirklich schnell (nur multiple choice...freitext freiwillig, E-Mail/Name freiwillig).
Vielen Dank und bleibt energiegeladen
Zur Einschätzung wäre die Option "ich habe bestellt und warte auf die Lieferung" vielleicht hilfreich gewesen.
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Häufigste Kritik/Frust: Warum keine Schwarmdaten
apropos Schwarmdaten: weiss jemand, ab welchem Produktionsdatum oder Version die Schwarmdaten onboard sind? ME3? Modelljahr 2023? Oder später?
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Wenn ich das richtig gelesen habe, wurde die Gesamtsumme (Topf) halbiert, dafür entfallen die Förderung von Hybrid-Fahrzeuge sowie der Kauf von Firmenfahrzeuge.
Die beiden Gruppen dürften doch mehr als 50 % der Zulassungen ausgemacht haben, damit dürfte der Topf für Privatkunden sogar nach länger halten.
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Da geht es immer um netto-Preise, oder?
Nettopreis: Basislistenpreis
Es gibt oder gab Überlegungen, denn tatsächlichen Rechnungspreis (exkl. Überführung) zu Grunde zu legen, das scheint wohl bin Tisch zu sein (für mich zum Glück)
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Na mal sehen, welche Auswirkungen das auf die Bestelleingänge hat. Unter 40k ist ja beim MEB-Baukasten grad nicht viel zu holen, wenn man ein paar Extras haben will. Und danach sind die Hersteller halt angehalten, realistische Preise abseits der Förderungen und Herstelleranteile zu gestalten.
Könnte jetzt gerade noch rechtzeitig entschieden worden sein um eine weitere Hängepartie zu vermeiden.
Wie ich das gelesen haben, sollen die Summen sich wie bisher auf die Basis-Modelle beziehen, siehe http://www.electrive.net
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hmm, dumme Frage aber ist Car2X = Schwarmdaten?
Frage nur weil ich ein Enyaq VIN (gebaut 05/2022, also Mai) im EtKa geprüft habe, und da steht explizit "Without Car2X" als Option/Paket. Kann es sein, dass für Schwarmdaten auch das assisted drive plus Paket benötigt wird (d.h. die zusätzlichen Sensoren, nicht nur ME3), das sowieso seit 06/2022 in allen Optionspaketen eingebaut ist, glaube ich? Der o.G VIN hat "nur" Assisted Drive Basic am Bord.
Dafür gibt's aber "Software Network version 6" - Also ME3 und "Battery 320A (49 Ah)" als Paket drin. Was für eine Batterie haben denn Enyaqs vor 02/2022? (EDIT: ist es 280A / 51Ah?)
Chapeau, tolle Arbeit Speicher!
und anders gefragt ... ab welchen Produktionszeitpunkt kann der Enyaq das und welche Abhägigkeiten (Pakete, Ausstattung) gibt es? Ich hatte vor längerer Zeit einmal im Internet gesucht, weil bei andere MEB-Autos das seit Januar unterstützt werden soll (hier Cupra Born)
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ich habe mich bei meinem Händler nach dem aktuellen Stand erkundigt ... er meinte, im System wäre nichts hinterlegt.
Aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass dort etwas hinterlegt ist, was er mir nicht sagen möchte.
Wie dem auch sein ... nichts Neues und weiter Abwarten ...
Im September werde ich wieder anrufen. Wenn er mir dann immer noch nichts sagen kann, werde ich wohl den Händler in Lieferverzug setzten ... alleine um mir alle rechtlichen Möglichkeiten offen zu halten.
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Ihr steigert euch da in etwas hinein, dem niemand gerecht werden kann...Prognose:
1. das Video wird sicher auch nur im vierstelligen Views Bereich bleiben (Zielgruppe ist nicht so gross)
2. Es wird sehr viele "thumbs down" bekommen, weil die Leute enttäuscht sind (weil nicht alles gesagt wird, weil ihnen das Gesagte nicht passt)
3. Ihr wisst nachher auch nicht mehr als vorher, nur habt ihr es noch mal von wem anderen gehört
4. Die Kommentare werden jede Menge Frust und Fragen beinhalten, die ich auch nicht auflösen kann
5. ich werde als Skoda Fanboy abgestempelt
Ich sehe das positiv ... wenn ich nur eine neue Info bekommen, die ich vorher nicht hatte, weiß ich mehr als vorher.
Und insgesamt habe ich über die Videos und hier im Forum viel mehr Informationen bekommen, als über meinen Händler.
Denn Ansprechpartner für diese ganzen Fragen wäre eigentlich Skoda und die Händler.
Also Forum und Video ist eigentlich nur Bonus
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Das andere ist auch etwas sehr gemeines...egal was beispielsweise Tesla sagt...es wird gefeiert als hätten wir soeben gelernt Feuer zu machen. Da wird echt jeder Mist abgefeiert, auch schlechte Sachen. Egal was Skoda (oder andere Hersteller) sagen, es wird erst einmal kritisiert, hinterfragt und angezweifelt.
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sondern ein wenig schimpfen über das Messen mit zweierlei Mass)
Das ist nicht unbedingt messen mit zweierlei Maß, sondern liegt vielmehr daran, dass die Firmen mit ihren Konzepten unterschiedliche Käufergruppen ansprechen. Ich sehe deine angesprochenen Kritikpunkte bei Tesla genauso und habe mir daher vorrangig Auto von klassischen Autohersteller angesehen. Dann vergleicht man aber die Autos beispielsweise bezüglich Verarbeitung und Ausstattung auch mit Verbrennern(weil man es kennt). Und dann ist das Cockpit vom Enyaq klein. Persönlich hat mich das nicht gestört, fand es sogar besser als größer Cockpits, die total verspielt sind (zb BMW). Und man ist halt gewohnt, das die Autos zuverlässig sind, bisher gab es keine Probleme mit Updates, usw. Man vergisst, dass vieles hier neu und anders ist. Vielleicht sind die Ansprüche der Käufer von Skoda, VW, Volvo, BMW Ford uswm auch andere, als die von Tesla Käufern.
