Beiträge von TomTom

Hallo, kurz eine Frage zum Travel assist.
Ich weiß, es ist nur ein Asistenzsystem und man muss immer aufmerksam sein. Das ist auch umbedingt notwendig ist mir aufgefallen was mich auch nicht weiter stört. Sonder geht es mir eher nur darum, welche Erfahrungen ihr gemacht habt.
Vorher hatte ich immer nur einen "dummen" Tempomat. Jetzt haben wir uns für den Travel assist etschieden und ich habe gehofft, dass er auf Autobahnen, Landstraßen und im Stau gut funktioniert. Bis jetzt kann ich nicht viel zur Autobahn sagen. Bei Landstraßen hat er so seinen Schwierigkeiten und im Stau widerum geht er gut.

1) Bei Landstraßengeschwindigkeit um 90 km/h fällt er schon öfters aus, vor allem wenn die Kurven enger sind bzw. zumachen

2) Mir ist aufgefallen, auch wenn die Linien orange sind - Travel assist hat die Fahrbahn erkannt - kann es vorkommen, dass über die Markierung fährt, wiederum bei Gewschwindigkeiten um 80 - 90km/h
3) Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass auch oft ohne ganz ersichtlichen Grund die Spur verloren geht.

Ich habe mir auch die Videos auf Youtube angeschaut und dort fährt einer durch die Stadt ganz ohne Eingriffe und ein anderer auf der Autobahn. Ich denke, dass es so bei mir nicht sicher funktionieren würde.

Ich habe die Kassel auf dem 80x und auch ein Gutachten mitbekommen.

Zitat von jochen_enyaq80

Beim Versuch mein Haus WLAN im Skoda zu nutzen, komme ich gar nicht bis zur Eingabe des Passwortes. Bei Anwahl des Netzwerk erscheint die Meldung: Die Sicherheitseinstellung des Netzwerkes wird nicht unterstützt. Kann der Skoda kein WPA2 WPA?

genau das war es bei mir auch. Der Skoda kann WPA2.

Ich habe dann nur 2,4 GHz eingestellt und das „einfache“ Passwort gewählt. Dann sollte es gehen.
Es wurde auch schon geschrieben dass Passwörter mit 12 Zeichen gehen. Nur eben keine Sonderzeichen.

Mir ist es auch zu gefährlich, deshalb werde ich es wieder änder. Mir ging es darum erst eine Verbindung zu erstellen.
Finde es aber etwas nachlässig, dass keine Sonderzeichen funktionieren. Das ist heute ja standard.

Der Name hat 8 Zeichen.
Beim PW habe ich einiges Probiert:

Anfangs hatte ich 14 Zeichen, groß und klein und Zahlen und Sonderzeichen. Wie eben ein halbwegs sicheres Passwort sein sollte.
Dann habe ich das Sonderzeichen weg gelassen -> kein Erfolg

Als nächstes habe ich die Zahlen weggelassen -> kein Erfolg

Jetzt ist sind es nur noch 9 Buchstaben, davon einer groß.

Mit einem relativ einfachen Wlan Namen und einem Passwort ohne Sonderzeichen und nicht zu lang, geht es tatsächlich.

Und so wie ich das jetzt gesehen habe, bleibt er im Wlan auch wenn man ausgestiegen ist und abgeschlossen hat.

Danke allen für die Tips und Hilfe.

Mir ist aufgefallen, dass ab und zu ein Schlag/Geräusch von unten irgendwo hinter dem Fahrer zu hören ist. So wie wenn mann über eine Schneeklumpen fährt, der etwas zu groß ist und leicht anstößt. Die Straße war aber sauber und ziemlich schön ohne Wellen oder Schlaglöcher.

Ich habe irgendwo gelesen, dass da ein Ventil aus dem Batteriekasten sitzt, das einen Überdruck ablässt und sich als „Schlag“ anhören soll…

Wir kommen bei Strecken zwischen 20 und 50 km, alles gefahren in den Bergen zwischen 600hm - 1500hm, auf einen Durchschnitt von 23kWh/100km.

Diese Wiche sind wir aber nur Kurzstrecken, im Schnitt 2km, im Ort gefahren, da war der Verbrauch hoch bei 32kWh/100km.

Start ist immer aus der Garage, dort haben wir +2Grad, im Freien hat es ca. -6 Grad, alles ohne Vorklimatisieren.
Wie verhält es sich bei euch bei Kurzstrecken?

Hängt der hohe Verbrauch wirklich nur mit dem Heizen und dem Temperieren der Batterie zusamme, was ja auf langen Strecken nicht mehr so ins Gewicht fällt.

Das mit Sonderzeichen kann ich auch testen. Aber normalerweise wird ja immer eines verlangt.

So jetzt habe ich noch einmal schnell nur WPA2 versucht, das geht auch nicht.

Bleiben noch einige andere mögliche Einstellungen die ich versuche, ansonsten solls halt nicht sein...