wenn man schaut, wieviel ein 10 kWh Akku für einen PV Anlage kostet, wäre ein gebrauchter Autoakku auch nicht viel teuerer, man könnte an sonnigen Tagen alles speichern und für schlechtwettertage hat man seinen eigenen Strom über.
Beiträge von Schachti1961
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Was verstehst du unter "richtig lohnt" ? Es hängt doch immer auch von den persönlichen Umständen ab unter anderem, von welchem Fahrzeug man kommt.
Bei mir ist es ein Nullsummenspiel aber eines stimmt, die Rechnung geht nicht auf, wenn sich der Strom weiter verteuert.
von den Stromkosten eventuell nicht, aber wenn man Steuer, Versicherung und Inspektion mitrechnet lohnt es sich schon wieder finde ich
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Bei mir ist beim Navi mittlerweile 21.7 drauf ....
21.11
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Lt. Werkstatt keine Erhaltungsladung durch die HV Batterie.
was ich mal irgendwo gelesen habe sollte man wenn man außerhalb lädt die Zündung einschalten, wenn man im Auto wartet bis der Akku Voll ist da nimmt es nichts von dem 12 Volt Akku ob es stimmt oder nicht ? bei mir ist die Meldung noch nicht gekommen und ich lade zu 90% außerhalb.
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Mein persönlicher Win 95 Moment.....
Über Nacht Frost 0 Grad, Auto weiß.
Ich habe nicht vorgeheizt, ins Auto eingestiegen...Gebläse auf defrost, Spiegelheizung an, Heckscheibenheizung.
15 m Schrittgeschwindigkeit gefahren (Spielstraße) rote Warnleuchte #Fehler im 12 Volt System, Werkstatt aufsuchen# das Auto hat dann den Betrieb eingestellt, ein Verhalten als wenn beim Verbrenner der Sprit alle ist, keine Stromannahme kurzes ruckeln und Ende, Fahrschalter auf N, Meldung: # Fahrzeug gegen wegrollen sichern#
Ich habe dann die Handbremse gezogen, bin ausgestiegen und einmal ums Auto gelaufen, wieder eingestiegen und zum Einkaufen weiter gefahren....die Meldung Werkstatt aufsuchen blieb. Nach dem Einkauf und 20 min Busruhe war auch die Fehlermeldung weg. Ich habe es meiner Werkstatt gemeldet werde aber vorerst nicht hinfahren, da ich mir ziemlich sicher bin, dass es sich um einen Softwarebug handelt.
als ich den Termin wegen Hinterachse Brummen beim freundlichen hatte, bin ich bei der Heimfahrt zu meiner alten Werkstatt gefahren und habe den Meister gefragt ob er mal ne Runde mitfahren mag, ich würde gerne seine Meinung wissen wegen dem Brummen wir sind dann gefahren beschleunigt abbremsen beschleunigen das ca 10 mal. Als wir danach noch ein kurzes Gespräch hatten meinte er Termin aufschreiben und wenn es schlimmer wird darauf verweisen
das ich ja schon mal da war und sie nichts gefunden haben. Ich bin dann heimgefahren und es kam genau der Fehler wie bei Dir ,hab das Auto in die Garage gefahren und 2 Std, später musste ich nochmal weg da war alles wieder normal seitdem auch nicht mehr gekommen wundersame Selbstheilung bisschen schlafen und gesund wird er wie bei den Kindern.
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meins geht immer noch
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Von unten sieht man nichts: der Enyaq ist komplett zu. Werde ihn aber zur Überprüfung in die Werkstatt fahren nachdem er eine Waschstraße gesehen hat.
würde ich auch machen sicher ist sicher
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Kann man eigentlich per OBD(sinnvoll) auslesen ob nach einem kleinen Unfall (mir ist gestern eine beim stehen an der Ampel hinten reingefahren
) ob die Elektronik was abbekommen hat? Oder würde der Enyaq das im Infotaiment melden wenn z.b.. die Parksensoren nicht mehr sauber arbeiten (beim zurückfahren war allerdings alles OK). Äußerlich scheint alles ok zu sein, muss aber erst das Auto putzen um zu sehen ob Lackschäden vorhanden sind. Der Clio hat jedefalls sein Kennzeichen verloren.mfg
hast du schon mal unter das Auto geschaut? mir ist mal einer hinten drauf gefahren, da hat man von außen fast nichts gesehen, als ich dann in die Werkstatt gefahren bin und sie die Stoßstange abmontiert haben da war der Querträger nach innen gebogen und hat das Blech auch noch reingedrückt ,Schaden damals 3500€ ,von außen nur ein paar Kratzer.
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bei mir gehts auch
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Ohne Punkt und Komma, du stellst mich vor Herausforderungen um die Uhrzeit ?.
so bin ich halt
