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Vielleicht kannst Du da die Linsen austauschen. Oder Du hast einfach ein Bat-Signal und einen Skoda Teppich.
da gabs doch mal so Laserpointer mit verschiedenen Aufsätzen, weiß nicht ob es die gibt?
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bei 20%, fängt er bei mir auch nur mit 60KW an, habe es dann am selben Tag mit 5% probiert, die selbe Ladestelle und siehe da 102 KW, ist mir schon mehrmals aufgefallen je niedriger die % sind desto schneller lädt er.
Alles anzeigenStoßstange, Kühler, Kühlerrahmen, Motorhaube, Kotflügel rechts, Scheinwerfer rechts, A Säule rechts und diverse Unterbauteile und Befestigungen.
Sah auf den ersten Blick nicht so schlimm aus.
Kosten für Ersatzteile knapp 3000 Euro
Kosten fürs lackieren ca. 2000 Euro
Lohnkosten ca 3200 Euro
Rest ist Steuer.
Das hab ich Dir ja geschrieben, das es nicht so schlimm ausschaut, aber drunter schon.
Meiner ist zwar produziert, aber derzeit weiß der Händler nicht wo er ist
Der ist in meiner Garage 
Alles anzeigenNormalerweise werden CW-Werte an makellosen Fz im Windkanal bestimmt. Von daher glaube ich nicht so recht an die 0,24 o.ä....
Ich beziehe den Vergleich auf den Fz-Preis.
Wenn ich mir einen Dacia kaufe, würde ich schon vor dem Kauf nicht davon ausgehen, dass mich eine besonders ausgefeilte Qualität erwartet.
Dafür ist es dann aber auch eines der preisgünstigsten Fz am Markt.
Für im Schnitt ca 40t€ aufwärts, die für einen Enyaq fällig werden, würden mich die im Video genannten Mängel (immerhin Absätze von rund 2mm an einigen Stellen im Sichtbereich) und die flatterigen, beuligen Sitzbezüge schon deutlich mehr stören.
dazu muss ich jetzt loswerden, bevor ich mir den Enyaq geholt habe, habe ich den Dacia Lodgy als Arbeitsauto gehabt, in den 6 Jahren habe ich keine Reparatur oder ähnliche Ausfälle wie beim Enyaq gehabt, obwohl das Auto nur 13500€ gekostet hat. Das die Spaltmaße größer waren oder die Türen einen Versatz hatten keine Spur davon. Man kann zwar von der Geräuschkulisse ( da merkt man halt den Preis) die beiden nicht vergleichen aber ich würde ihn jederzeit wieder kaufen, für diesen Preis gibts nichts besseres. aber es gibt ihn nicht elektrisch. Ich habe mir von Skoda da schon mehr erwartet, aber vielleicht dürfen sie von VW aus nicht besser sein, sonst würden sie ja keine ID mehr verkaufen 
Fällt doch bestimmt unter die Mobilitätsgarantie
das habe ich ihm auch gesagt und das ich auch gerne auch Mail schreibe an Skoda und Autobild usw.
Also hier macht da Auto keinen Satz.
Sitzheizung beide Seiten Sitz und Lehne.
Bei mir: Auto gerade aus Werkstatt abgeholt. Diagnose Lenkrad muss getaucht werden. Dafür stand er einen Tag dort…
Da aber derzeit keine Lenkräder lieferbar sind, muss ich damit leben, bis eins da ist. Dann gibt es einen neuen Termin, natürlich wieder ohne Ersatzfahrzeug…
das hat mein Freundlicher auch gemeint, das ich kein Ersatzauto bekomme, als ich das erste mal bei ihm war, Auto war 2 Tage alt und alle Systeme Gelb, dann hat er einen ordentlichen Einlauf bekommen und ich meinen Leihwagen kostenlos, wie ich später gelesen habe, liegt es im Ermessen des Autohauses. Skoda zahlt anscheinend dann das Leihauto. Oder weiß jemand was anderes?
Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass die Ersatzteile bei Skoda extrem teuer sind.
Neulich waren hier Kosten für einen Spiegel, dafür kaufen sich andere ein Auto.
bei meinem Freundlichen, kostet laut Aushang, eine Arbeitsstunde 170€ finde ich schon happig.
Hallo Zusammen
Ich meld mich hier auch mal. Bin zwar jetzt in Bern wohnhaft, komme aber aus Prad (Vinschgau) und freu mich im Sommer die Rekuperation aufm Stilfserjoch zu testen
Grüsse
da möchte ich auch noch mal hinfahren, dann musst du aufpassen das der Akku nicht überläuft
Wenn die Scheiben zugefroren sind, wird man natürlich vorheizen, da reichen 5 Minuten. Da aber der Verbrauch auch auf der kurzen Strecke nach längerem Vorheizen erheblich niedriger ist, stellt sich mir halt die Frage...
ich heize immer vor. 1. weil es so wollig warm ist und 2. mein Verbrauch um 10 kW/h weniger ist bei der selben Strecke.
