finde es auch traurig bei einem Auto für über 55000€ das so etwas nicht repariert werden kann und als "Stand der Technik" abgewunken wird, unser Billig Dacia Sandero steht teils wochenlang mit angezogener Hanbremse und wenn man wegfährt ist ruhe kein lauter Knall nichts, sollten sich die Skoda Ingeneure mal anschauen wie die das gelöst haben. Ich schäme mich jedesmal wenns knallt beim wegfahren für Skoda.
Beiträge von Schachti1961
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Was ich von meinem Berater erfuhr:
Als ich die Garantieverlängerung machte fragte ich ganz besonders wegen den Spurplatten ob es da Schwierikkeiten geben könnte, Mein Berater meinte die Spurplatten machen nichts aus, aber wenn ich das Auto tieferlegen will dann ist die Garantie auf das Fahrwerk und den Antriebsstrang erloschen, also sämtliche Gelenke ,Wellen, Motor und Getriebe.
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So ist es!
Man müsste den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit im/am Bremssattel messen, aber das ist leider nicht möglich. Ein Messen im Ausgleichbehälter hat keinerlei Aussagekraft darüber, wie es am Rad aussieht.
Daher sind diese Messungen relativ sinnlos.
Überspitzt formuliert könnte man ein Schnappsglas voll Wasser in den Ausgleichbehälter leeren (bitte NICHT machen!) und hätte bei guter Bremsflüssigkeit im/am Bremssattel auch nach langer Bergabfahrt auf einer Passstrasse keine Probleme. Ein Austausch der Flüssigkeit innerhalb des Systems findet praktisch nicht statt.mir ist es das Geld wert, ist ja zum Schutz meines Lebens, was die anderen Kosten angeht sag ich lieber Nichts dazu
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heute 420 km in den Bergen unterwegs, Vebrauch mit Klima 13 KW bin sehr zufrieden damit.
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Hallo für Österreich Urlauber eventuell intressant.
Habe gestern in Saalbach geladen und es ging problemlos, anstecken und laden
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Nach 5500km Sommerbetrieb 15,4 , 3800 Winterbetrieb 18,2
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Hab meinen gerade aus dem 1. Service zurück. Preis EUR 289,00 inkl. Wechsel Bremsflüssigkeit und ohne Pollenfilter.
Region zwischen München und Rosenheim.
hab für die Inspektion 220€ gezahlt inkl. Bremsflüssigkeit wechseln und ohne Pollenfilter, Niederbayern Ruhstorf.
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falls du eine passende gefunden hast, wäre eine Rückmeldung toll
ich hatte schon 2021 meine H&R Federn wieder ausgebaut, weil dieser Zustand für mich nicht fahrbar war
Trotzdem bin ich der Meinung, das ein Serienfahrzeug ohne Änderungen am Fahrwerk, innerhalb der zugelassenen Zuladung, nicht vibrieren oder so derart Brummen darf/sollte.
das habe ich damals auch meinem Freudlichen gesagt wenn ich 300 kg einlade ist er nicht überladen und sollte auch nichts vibrieren oder brummen. Seine Antwort ist "Stand der Technik" haben die anderen auch, so einfach machen sich das die Skodaleute, finde das zwar nicht in Ordnung aber was können wir da machen?
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sodala komme grade vom Kundendienst ohne Filterwechseln 209,92€ bezahlt. Skoda Auto Schuster in 94099 Ruhstorf
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war bei mir auch einmal beim einsteigen bin ganz schön erschrocken dann hab ich den Bildschirm rebootet und es ging weg und ist seit dem nicht mehr gekommen
