Ähnlich beim Spurhalte-Assistent. Von VW bin ich gewohnt, dass die Darstellung der Begrenzungslinien im Display von orange nach grün wechseln, wenn das Fahrzeug sie zum lenken aktiv nutz. Beim Enyaq wechseln sie von grau nach orange, also der Farbe die bei VW die Bereitschaft, jedoch nicht die Aktivität anzeigt.
🤷 Halt alles nur Farben ...
Mit Sicherheit war z.B. der travel assist mit pACC von Anfang an eine Software Funktion die für viel Geld zu bestellen war. Dies war auch beim Navi mit allen Extras der Fall. Ich meine in Summe ca. 700€ für SW gezahlt zu haben, die allenfalls einen zusätzlichen Taster (TA) zur Aktivierung benötige (immernoch sehr viel günstiger als bei Tesla 😁). Dies berechtigt mich auch an den unzureichenden Funktionen des Navi herum zu nörgeln, wenn immer es mir beliebt 😉.
Sollte sich jemand derartige Funktionen nachträglich freigeschaltet haben, weil zufällig ein Lenkrad mit TA Taste verbaut war, so kann er sich bei seinem Anwalt über mögliche rechtliche Konsequenzen erkundigen.
Wo kein Kläger, da kein Richter ... Geht oft gut, muss aber nicht.
Anders mag es bei falsch gesetzten Parametern sein, die z.b. die Funktion des bezahlten Navi beeinträchtigen. Das wird wohl eher nicht zu einer Diskussion führen. Ehr umgekehrt. Man müsste jedoch dennoch mehrfach auf Nachbesserung drängen und würde dann sicherlich das Recht haben selbst zu "reparieren". Genauso bei den Modifikationen der Rückfahrbeleuchtung, im Rahmen der StVZO. Warum sollte Skoda damit ein Problem haben. Ein paar weniger unglückliche Kunden, völlig ohne Aufwand.
Das wäre jedenfalls mein Rechtsverständnis. Bin kein Jurist, lebe nur eine ganz Weile in diesem Ländle.
...Und ja, er hat sich vor langem entschieden davon zu leben. Das ist nicht schlimm und auch nicht verwerflich. Warum sollte er mit dem Titel keine Zuschauer locken dürfen?
Habe keinen Eddi und kann daher nichts dazu sagen. Sorry
🤣 Aber einen Kommentar war es dir dennoch wert.
Den Ausführungen von danman67 kann ich nur hinzufügen, dass er auch darauf eingeht, dass Videos über die Lichtsysteme sehr viel weniger Klicks und Likes ernten als jene über Langstreckenerfahrungen und Beschleunigungsversuche.
naja, da kann ich leider nicht mithalten... war gestern unterwegs: Drittelmix mit Gegenwind , rund 8° und der Verbrauch steigt wieder
speziell nach dem Start zu Mittag hat er einen sehr hohen Verbrauch gehabt, obwohl ja eigentlich die Akkuheizung nicht laufen sollte. Da hatte ich über 30 KWH für die Hälfte der gefahrenen KM. Beim Nachhause fahren am Abend ist dann zum Glück der Verbrauch halbwegs zurückgegangen.
.....
Wie sah es aus mit
- Gegenwind?
- Steigung/ Höhenlage?
Alles anzeigen..... Außentemperatur 14°C
[....]
Das andere Teilstück war nicht weniger langsam - dafür gab es auch endlich mal fast 120 kw Ladeleistung. Eigentlich lädt er viel zu schnell
. Bis 4 Mann "abgefüttert" sind, sind schon 92% im Akku
....
Nur aus Neugier...Hat er eine WP?
Das Problem mit der kurzen Ladepause kenn ich all zu gut. Mitten im essen muss man aufstellen und umparken 🤣
...
Was mich hier im Forum oft verwirrte: einige schrieben davon, der Händler müsse erst die FIN freischalten. Das war bei mir definitiv nicht so. Und der Verkkäufer meinte auch am Freitag, dass er das nicht machen muss. Vielleicht ist das ja für die Leute, die vor Auslieferung anhand er FIN den Tarif bestellen wollen?
Möglicherweise wurde wirklich der Ablauf geändert.
Wünsche Euch viel Spaß und Erholung am See. Beim lesen bekomme ich schon wieder Fernweh. 🚣🏔️
Ein interessanter Beitrag zu diesem Thema
