Ihr Zappi Nutzer.... Habt ihr auch Erfahrungen mit dem Eddi von my energy? Es geht darum im einem älteren Gebäude PV möglichst zu 100% zu nutzen....
Beiträge von Henning
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Mir wird der DC Booster Tarif schon angezeigt... hab das Auto halt noch nicht.
Aber die FIN scheint ja schon soweit aktiv zu sein, dass er erkennt...
Nur ohne zeitnah auch laden zu wollen würde ich den Tarif noch nicht aktivieren. Sonst läuft noch das eine Jahr schon ungenutzt an.
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Du wirst es nicht glauben. Aber dem Stecker ist das vollkommen egal. Und das Regenwasser fließt und trocknet am besten ab, wenn der Stecker frei herunter hängt.
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Bei besten Wetter ein kleiner Ausflug über Landstraßen
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Es wird alles wieder gut 😁, auch auf Winterreifen.
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Ich benutze einen Gartenschlauchhalter und im anderen Fall eine Schubkarrenfelge. Ist flach an der Wand und sehr günstig und zweckmäßig.
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Mh... und warum wird mir dann der kostenlose Tarif als Upgrade bereits angezeigt, mein Wagen ist noch im Transport...

Zunächst ist es ein Grundgebühr freier Tarif. Davon gibt es immer einen. Nur kostet dann die kWh bei Ionity nicht unbedingt nur 30ct.
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Wenn ich mir die Liste der sporadischen Fehler ansehe, die scheinbar wild die Systeme treffen - und sogar vor kritischen Systemen wie den Bremsen nicht halt machen - und wenn ich dann sehe, dass Sicherung 19 ziehen, oder aussteigen kurz warten wieder einsteigen, oder "am nächsten Tag gings wieder" so ansehe, dann kommen mir so Fehler von mangelnder Störfestigkeit der elektrischen Bussysteme ins Gedächtnis.
Was ist, wenn durch mangelnde Störfestigkeit Bitfehler in den Datenbussen zu korrumpierte Kommunikation zwischen den Steuergeräten führt und diese dann nur durch einen entsprechend nachhaltigen Reset zur normalen Funktion zurückzuführen sind?
Ich halte das zwar für ziemlich unwahrscheinlich, da die zugrundeliegende CAN-Bus-Technik seit Jahrzehnten erprobt und auch einfach ist. Aber gerade wenn man das Problem dort nicht vermutet wird, würde doch an dieser Stelle kaum danach gesucht werden.
Ein Softwareproblem ist allerdings immernoch wesentlich wahrscheinlicher. Ein solches Hardwareproblem wäre allerdings der Supergau, weil er nicht ohne Designanpassungen behoben werden könnte.
Ich vermute ein paar über-empfindliche Kriterien zur Fehlererkennung. Mit Felderfahrung kann auch dies per SW verbessert werden. Ist nun einmal eine Susifuss Arbeit.
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so Auto ist in der flauschigen Garage. Softwarestand 3.0.0 software 0333🤘
Glückwunsch zum Neuzugang 😁
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Hardware, die kaputt ist repariert sich nicht von alleine. Manche dieser Sensor- Meldungen verschwinden jedoch schon von alleine und kehren für Monate nicht wieder zurück. Es ist ein Zusammenspiel von SW, HW und der jeweiligen Situation. Ich vermute auch hier, daß Abhilfe über SW- Modifikationen möglich ist. Nur ist dies viel schwerer als ein SoC im Display anzuzeigen.